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原文传递一种公路工程路基压实度检测设备

专利名称：	一种公路工程路基压实度检测设备
摘要：	本申请提供了一种公路工程路基压实度检测设备，包括电机，驱动杆，压筒，钻土刀头，基板，固定柱；所述压筒包括一体成型的筒身，在筒身外壁对称设置有第一压杆、第二压杆用于筒身的升降，在筒身内壁设置有锁紧夹用于锁紧驱动杆；所述钻土刀头包括一体成型的圆盘，折角刀片，三角刀片，所述圆盘外围均匀的设置三角刀片，所述折角刀片在圆盘上对称设置，所述折角刀片均匀分散在三角刀片间隔处，所述折角刀片与三角刀片的长度相等；所述钻土刀头的直径小于筒身的直径。本申请设置钻土刀头，能对路基进行有力的挖掘，在钻土刀头将路基挖好洞时，将压筒下压，挖松的土全部进入到压筒中，压筒配合圆盘和三角刀片，能一次性将土从挖好的洞中取出。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	济南金曰公路工程有限公司
发明人：	巩茂康;刘加贺;李斌;孙硕硕;陈威翰
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-26T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202321332938.4
公开号：	CN219977817U
代理机构：	济南千慧专利事务所(普通合伙企业)
代理人：	秦嘉
分类号：	G01N1/08;G01N33/24;E02D1/08;G;E;G01;E02;G01N;E02D;G01N1;G01N33;E02D1;G01N1/08;G01N33/24;E02D1/08
申请人地址：	250000 山东省济南市章丘区圣井高科技工业园
主权项：	1.一种公路工程路基压实度检测设备，其特征在于，包括电机，驱动杆，压筒，钻土刀头，基板，固定柱；所述压筒包括一体成型的筒身，在筒身外壁对称设置有第一压杆、第二压杆用于筒身的升降，在筒身处设置有锁紧夹用于锁紧驱动杆；所述钻土刀头包括一体成型的圆盘，折角刀片，三角刀片，所述圆盘外围均匀的设置三角刀片，所述折角刀片在圆盘上对称设置，所述折角刀片均匀分散在相邻三角刀片的间隔处，所述折角刀片与三角刀片的长度相等；所述钻土刀头的外径小于筒身的内径。 2.根据权利要求1所述的一种公路工程路基压实度检测设备，其特征在于，所述三角刀片设置为锐角，数量设置为4-10个，所述折角刀片的数量设置为2-6个。 3.根据权利要求1所述的一种公路工程路基压实度检测设备，其特征在于，所述圆盘底部还包括离心刀片，数量设置为2-6个。 4.根据权利要求1所述的一种公路工程路基压实度检测设备，其特征在于，所述驱动杆上端靠近电机处设有第一把手和第二把手，所述第一把手靠近驱动杆的一端设置用于驱动杆穿过的第一通孔，所述第二把手与第一把手靠近第一通孔的一端连接。 5.根据权利要求4所述的一种公路工程路基压实度检测设备，其特征在于，所述电机上设置有保护罩，所述保护罩靠近驱动杆的一端用螺丝与第一把手和第二把手连接。 6.根据权利要求1所述的一种公路工程路基压实度检测设备，其特征在于，所述固定柱包括第一固定柱和第二固定柱，所述第一固定柱上设有凸柱，所述第二固定柱内设有插孔，所述第一固定柱与第二固定柱插接连接。 7.根据权利要求6所述的一种公路工程路基压实度检测设备，其特征在于，所述第一固定柱和驱动杆之间由第一连接杆连接，所述第一连接杆与第一固定柱之间固定连接，所述第一连接杆远离所述第一固定柱的一端设置用于驱动杆穿过的第二通孔，所述第一连接杆与第一压杆之间由第二连接杆连接，所述第一压杆与第二连接杆之间由第一锁扣连接。 8.根据权利要求7所述的一种公路工程路基压实度检测设备，其特征在于，所述第二压杆和驱动杆之间由第三连接杆和第四连接杆连接，所述第四连接杆通过第三连接杆与所述第一连接杆远离所述第一固定柱的一端固连，所述第四连接杆与第二压杆之间由第二锁扣连接。 9.根据权利要求6所述的一种公路工程路基压实度检测设备，其特征在于，所述第二固定柱位于第一固定柱的下端，所述第二固定柱下端一体连接有底板，所述基板与第二固定柱固定连接，所述压筒放置于基板上，所述基板上有圆形孔洞，所述圆形孔洞的直径与压筒的直径相等。 10.根据权利要求1所述的一种公路工程路基压实度检测设备，其特征在于，所述筒身内壁与所述折角刀片外壁贴合设置。
所属类别：	实用新型