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原文传递一种铁路维护作业运输车

专利名称：	一种铁路维护作业运输车
摘要：	本申请公开了一种铁路维护作业运输车，其包括车架，车架的一端设置有用于驱动车架的驱动部；车架顶部开设有用于盛放物品的盛放槽，盛放槽的内壁通过弹簧连接有夹板，车架底壁贯穿开设有底槽，车架的内部开设有存液仓，底槽的两侧壁中滚动嵌装有多个滚珠，且滚珠与存液仓之间连通，底槽的顶壁设置有用于检测铁轨裂缝的裂缝监测仪；车架的一侧壁转动连接有盖板，且盖板中设置有透明板，车架的一端壁上贯穿开设有边槽，处于滚珠下方的底槽上卡装有吸液带，滚珠的外圈壁接触连接轨道的两侧壁；本申请具有在运输物品过程中对轨道进行外图层涂敷的同时对轨道裂缝检测，提升轨道的养护操作的同时减少工人重复操作的步骤，节省劳动力成本的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中铁二十一局集团运营管理有限公司
发明人：	石春海;张勇;王天玉;徐国鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-20T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202321670309.2
公开号：	CN219969662U
分类号：	B61D15/00;B61K9/10;B61D45/00;E01B37/00;B;E;B61;E01;B61D;B61K;E01B;B61D15;B61K9;B61D45;E01B37;B61D15/00;B61K9/10;B61D45/00;E01B37/00
申请人地址：	266000 山东省青岛市高新区汇智桥路169号2号楼1501户
主权项：	1.一种铁路维护作业运输车，其特征在于，包括车架(1)，所述车架(1)的一端设置有用于驱动车架(1)的驱动部(2)；所述车架(1)顶部开设有用于盛放物品的盛放槽(12)，所述盛放槽(12)的内壁通过弹簧(14)连接有夹板(13)，所述车架(1)底壁贯穿开设有底槽(11)，所述车架(1)的内部开设有存液仓(16)，所述底槽(11)的两侧壁中滚动嵌装有多个滚珠(111)，且滚珠(111)与存液仓(16)之间连通，所述底槽(11)的顶壁设置有用于检测铁轨裂缝的裂缝监测仪。 2.根据权利要求1所述的一种铁路维护作业运输车，其特征在于：所述车架(1)的一侧壁转动连接有盖板(15)，且盖板(15)中设置有透明板(151)，所述车架(1)的一端壁上贯穿开设有边槽(19)，处于所述滚珠(111)下方的底槽(11)上卡装有吸液带(112)，所述滚珠(111)的外圈壁接触连接轨道的两侧壁。 3.根据权利要求1所述的一种铁路维护作业运输车，其特征在于：所述存液仓(16)中转动安装有丝杆(17)，且丝杆(17)的一端转动贯穿车架(1)的一端，处于所述车架(1)一侧外的丝杆(17)的一端上固接有齿轮一(172)，处于所述存液仓(16)中的丝杆(17)上滑动安装有推板(171)，且推板(171)的外圈壁与存液仓(16)内壁接触连接。 4.根据权利要求1所述的一种铁路维护作业运输车，其特征在于：所述驱动部(2)包括边接块(20)，且边接块(20)的一侧壁固接有边块(21)，所述边块(21)卡接在边槽(19)中，所述边接块(20)的内部开设有内腔(23)，且内腔(23)中设置有内卡件(231)。 5.根据权利要求4所述的一种铁路维护作业运输车，其特征在于：所述内卡件(231)中卡装有电机(24)，所述电机(24)的一端固接有转轴(22)，所述转轴(22)转动贯穿边接块(20)的底壁，处于所述边接块(20)底部的转轴(22)的一端上固接有驱动轮(221)，处于内腔(23)中的转轴(22)上固定贯穿安装有齿轮二(25)，所述齿轮二(25)的三分之一贯穿内腔(23)之边接块(20)外，处于所述边接块(20)外的齿轮二(25)外圈的齿槽与齿轮一(172)外圈的齿槽相互啮合。 6.根据权利要求4所述的一种铁路维护作业运输车，其特征在于：所述边接块(20)的另一侧壁转动连接有外支杆(3)，且外支杆(3)的一端转动连接有架轮(31)，所述架轮(31)接触连接轨道顶壁。
所属类别：	实用新型