专利名称: |
一种道路设备的控制方法、智慧基站及系统 |
摘要: |
本发明公开了一种道路设备的控制方法、智慧基站及系统,所述方法应用于智慧基站,所述智慧基站包括雷达模块、信号分析模块和策略决策模块,方法包括:通过所述雷达模块接收目标回波信号,并将所述目标回波信号发送至所述信号分析模块;通过所述信号分析模块对所述目标回波信号进行解析处理,得到解析后数据,并根据所述解析后数据生成环境模拟模型,所述环境模拟模型用于模拟所述智慧基站周围道路的环境情况;通过所述策略决策模块基于所述环境模拟模型确定决策信息,所述决策信息包括控制信息,所述控制信息用于对道路设备进行控制。该方法通过智慧基站生成决策信息并对道路设备进行控制,提高了对道路设备的控制效率,节省了系统开支。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京思朗东芯科技有限责任公司 |
发明人: |
冯旭;刘波;朱世硕;张迅;周建锋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-08-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202311021498.5 |
公开号: |
CN117079481A |
代理机构: |
北京品源专利代理有限公司 |
代理人: |
黄立伟 |
分类号: |
G08G1/081;G01S13/91;G08G1/08;G08G1/09;G;G08;G01;G08G;G01S;G08G1;G01S13;G08G1/081;G01S13/91;G08G1/08;G08G1/09 |
申请人地址: |
100081 北京市海淀区中关村南一条甲1号2号楼2层201 |
主权项: |
1.一种道路设备的控制方法,其特征在于,应用于智慧基站,所述智慧基站配置于道路的预设位置,所述智慧基站包括雷达模块、信号分析模块和策略决策模块,所述方法包括: 通过所述雷达模块接收目标回波信号,并将所述目标回波信号发送至所述信号分析模块,所述目标回波信号为基于所述雷达模块在空闲时机发送的雷达信号返回的信号; 通过所述信号分析模块对所述目标回波信号进行解析处理,得到解析后数据,并根据所述解析后数据生成环境模拟模型,所述环境模拟模型用于模拟所述智慧基站周围道路的环境情况; 通过所述策略决策模块基于所述环境模拟模型确定决策信息,所述决策信息包括控制信息,所述控制信息用于对道路设备进行控制。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述智慧基站还包括协调策略模块,所述方法还包括: 通过所述协调策略模块根据策略信息确定所述智慧基站的空闲时机,并将包含空闲时机的指示信息发送至所述雷达模块,所述策略信息用于反映所述智慧基站在未来时间段内收发信号的工作情况; 通过所述雷达模块接收所述指示信息,并在所述空闲时机发送雷达信号。 3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述智慧基站还包括基站模块,所述方法还包括: 通过所述基站模块发送所述策略信息至所述协调策略模块; 通过所述协调策略模块接收所述基站模块发送的策略信息。 4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述决策信息还包括中控信息,所述中控信息用于表示是否需要中控系统介入。 5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,在所述通过所述策略决策模块基于所述环境模拟模型确定决策信息之后,还包括: 若中控信息表示需要中控系统介入,则将包含所述控制信息的目标信息发送至所述中控系统,以由所述中控系统判断是否基于所述控制信息对所述道路设备进行控制; 若中控信息表示不需要中控系统介入,则将所述控制信息发送至所述道路设备,以对所述道路设备进行控制。 6.一种智慧基站,其特征在于,配置于道路的预设位置,所述智慧基站包括雷达模块、信号分析模块和策略决策模块, 所述雷达模块用于接收目标回波信号,并将所述目标回波信号发送至所述信号分析模块,所述目标回波信号为基于所述雷达模块在空闲时机发送的雷达信号返回的信号; 所述信号分析模块用于对所述目标回波信号进行解析处理,得到解析后数据,并根据所述解析后数据生成环境模拟模型,所述环境模拟模型用于模拟所述智慧基站周围道路的环境情况; 所述策略决策模块用于基于所述环境模拟模型确定决策信息,所述决策信息包括控制信息,所述控制信息用于对道路设备进行控制。 7.根据权利要求6所述的智慧基站,其特征在于,所述智慧基站还包括协调策略模块, 所述协调策略模块用于根据策略信息确定所述智慧基站的空闲时机,并将包含空闲时机的指示信息发送至所述雷达模块,所述策略信息用于反映所述智慧基站在未来时间段内收发信号的工作情况; 所述雷达模块还用于接收所述指示信息,并在所述空闲时机发送雷达信号。 8.根据权利要求7所述的智慧基站,其特征在于,所述智慧基站还包括基站模块, 所述基站模块用于发送所述策略信息至所述协调策略模块; 所述协调策略模块还用于接收所述基站模块发送的策略信息。 9.一种道路设备的控制系统,其特征在于,所述系统包括智慧基站、中控系统和道路设备, 所述智慧基站用于接收目标回波信号,对所述目标回波信号进行解析处理,得到解析后数据;根据所述解析后数据生成环境模拟模型,所述环境模拟模型用于模拟所述智慧基站周围道路的环境情况;基于所述环境模拟模型确定决策信息,所述决策信息包括控制信息,所述控制信息用于对道路设备进行控制; 所述中控系统用于判断是否基于所述控制信息对所述道路设备进行控制; 所述道路设备用于执行所述控制信息。 10.根据权利要求9所述的系统,其特征在于,所述道路设备包括路灯设备、红绿灯设备、潮汐车道和信息牌中的至少一项。 |
所属类别: |
发明专利 |