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原文传递一种动力电池兼容多款车型的方法及系统

专利名称：	一种动力电池兼容多款车型的方法及系统
摘要：	本发明属于电池管理系统技术领域，具体涉及一种动力电池兼容多款车型的方法及系统，多款车型与所提供的动力电池适配，所述方法包括：根据车型需要将车型参数配置表保存到电池车型数据库中，车型参数配置表包括各种车型通用的电池控制参数及因车型不同造成的不同的控制策略；动力电池通过BMS管理系统与车辆通信识别车型；BMS管理系统根据识别到的车型向电池车型数据库请求车辆对应的车型参数配置表，根据车型参数配置表需求调整电池控制参数及控制策略。通过BMS管理系统与车辆通信识别车辆型号，然后根据车辆型号的要求，调整电池控制参数，满足车辆对于动力电池的各种需求，使得一款动力电池可以满足多款车辆的使用要求。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京真功夫新能源汽车科技有限公司
发明人：	栾焕民;盖方
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-07T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202310986616.X
公开号：	CN117022041A
代理机构：	烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	赵加鑫
分类号：	B60L58/10;G06F16/22;B60L50/60;B60L53/80;B60R16/023;H04L67/12;H04L12/40;B;G;H;B60;G06;H04;B60L;G06F;B60R;H04L;B60L58;G06F16;B60L50;B60L53;B60R16;H04L67;H04L12;B60L58/10;G06F16/22;B60L50/60;B60L53/80;B60R16/023;H04L67/12;H04L12/40
申请人地址：	100000 北京市大兴区北京经济技术开发区地盛西路6号院5号楼八层
主权项：	1.一种动力电池兼容多款车型的方法，其特征在于，所述多款车型与所提供的动力电池适配，所述动力电池兼容多款车型的方法包括以下步骤：步骤1.根据车型需要将车型参数配置表保存到电池车型数据库中，所述车型参数配置表包括各种车型通用的电池控制参数及因车型不同造成的不同的控制策略；步骤2.动力电池通过BMS管理系统与车辆通信识别车型；步骤3.BMS管理系统根据识别到的车型向电池车型数据库请求所述车辆对应的车型参数配置表，根据车型参数配置表需求调整电池控制参数及控制策略；其中，所述电池控制参数包括电压、温度、电流、绝缘、高压互锁、sox，所述控制策略包括碰撞检测策略、热管理策略、状态机跳转策略、充电预充时间策略、网络规范策略、通讯协议策略、UDS诊断及处理策略、故障处理措施及故障等级定义策略中的一种或几种。 2.根据权利要求1所述的一种动力电池兼容多款车型的方法，其特征在于，若某车型的电池控制参数与控制策略与电池数据库中的电池控制参数与控制策略不相同时，将所述车型的电池控制参数与控制策略单独保存，当此车型需要更换动力电池时，BMS管理系统调用单独保存的所述车型的电池控制参数与控制策略。 3.根据权利要求1所述的一种动力电池兼容多款车型的方法，其特征在于，所述碰撞检测策略包括：根据车型需求将碰撞处理方法包括在电池车型数据库中，当检测到碰撞发生时，整车碰撞传感器将碰撞信号传动至BMS管理系统，BMS管理系统接收碰撞输出信号，并根据车型需求进行碰撞处理。 4.根据权利要求1所述的一种动力电池兼容多款车型的方法，其特征在于，所述热管理管理策略包括：将不同车型需求的不同的车辆空调温度、动力电池温度保存在电池车型数据库中，BMS管理系统获取动力电池的温度并传送给整车热管理控制器，整车热管理控制器根据车厢温度，并结合电池的温度，调整车辆空调温度。 5.根据权利要求1所述的一种动力电池兼容多款车型的方法，其特征在于，所述充电预充时间策略包括：将不同车型车辆负载端的电容大小及充电预充时间保存在电池车型数据库中，BMS管理系统根据不同车型车辆负载端的电容大小调整充电预充时间。 6.根据权利要求1所述的一种动力电池兼容多款车型的方法，其特征在于，所述网络规范策略包括：将各车型的网络管理报文ID范围保存在电池车型数据库中，BMS管理系统根据不同车型的要求进行适配。 7.根据权利要求1所述的一种动力电池兼容多款车型的方法，其特征在于，所述通讯协议策略包括：制定车辆每个控制器的通讯协议保存在电池车型数据库中，BMS管理系统根据不同的车型选用不同的通讯协议。 8.根据权利要求1所述的一种动力电池兼容多款车型的方法，其特征在于，所述UDS诊断及处理策略包括：根据不同车型需将UDS诊断及处理策略保存在电池车型数据库中，BMS管理系统结合具体的UDS诊断规范对不同车型进行分别管理。 9.根据权利要求1所述的一种动力电池兼容多款车型的方法，其特征在于，所述故障处理措施及故障等级定义策略包括：不同车型整车厂有不同的规范，将不同的规范保存在电池车型数据库中，BMS管理系统需要根据不同车型的要求进行管理。 10.一种动力电池兼容多款车型系统，其特征在于，包括：车辆识别模块，用于与BMS管理系统通讯，识别车辆的型号；电池车型数据库，用来储存可服务车辆的车型参数配置表；所述车型参数配置表包括各种车型通用的电池控制参数及因车型不同造成的不同的控制策略； BMS管理系统，用于根据识别到的车型向电池车型数据库请求所述车辆对应的车型参数配置表，根据车型参数配置表需求调整电池控制参数及控制策略；其中，所述电池控制参数包括电压、温度、电流、绝缘、高压互锁、sox，所述控制策略包括碰撞检测策略、热管理策略、状态机跳转策略、充电预充时间策略、网络规范策略、通讯协议策略、UDS诊断及处理策略、故障处理措施及故障等级定义策略中的一种或几种。
所属类别：	发明专利