专利名称: |
前地板声腔结构和具有其的车辆 |
摘要: |
本实用新型公开一种前地板声腔结构和具有其的车辆,包括前地板、左门槛梁、右门槛梁、第一扬声器和第二扬声器,左门槛梁和右门槛梁均安装在前地板上,且位于前地板的两侧,第一扬声器和第二扬声器均安装在前地板上,左门槛梁的内部具有第一空腔,右门槛梁的内部具有第二空腔,第一扬声器的出声孔与第一空腔连通,第二扬声器的出声孔与第二空腔连通。通过将左门槛梁和右门槛梁内部的第一空腔和第二空腔分别作为第一扬声器和第二扬声器的声腔,从而有效保证了第一扬声器和第二扬声器的音质声效不受影响,同时,有效利用了车内空间,节省了生产成本,另外,保证了整车的结构强度不受影响。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
长城汽车股份有限公司 |
发明人: |
李恒;张磊;赵勇;王豹军;刘健坤;刘雷 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-04-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321022441.2 |
公开号: |
CN219948365U |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
尚伟净 |
分类号: |
B62D25/20;B60R11/02;B60R11/00;B62D25/02;B;B62;B60;B62D;B60R;B62D25;B60R11;B62D25/20;B60R11/02;B60R11/00;B62D25/02 |
申请人地址: |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |
主权项: |
1.一种前地板声腔结构,其特征在于,包括前地板(1)、左门槛梁(2)、右门槛梁(3)、第一扬声器(4)和第二扬声器(5),所述左门槛梁(2)和所述右门槛梁(3)均安装在所述前地板(1)上,且位于所述前地板(1)的两侧,所述第一扬声器(4)和所述第二扬声器(5)均安装在所述前地板(1)上, 所述左门槛梁(2)的内部具有第一空腔(21),所述右门槛梁(3)的内部具有第二空腔(31),所述第一扬声器(4)的出声孔与所述第一空腔(21)连通,所述第二扬声器(5)的出声孔与所述第二空腔(31)连通。 2.根据权利要求1所述的前地板声腔结构,其特征在于,在长度方向上,所述左门槛梁(2)和所述右门槛梁(3)的前端均盖设有第一堵板,所述左门槛梁(2)和所述右门槛梁(3)的后端均盖设有第二堵板(6)。 3.根据权利要求1所述的前地板声腔结构,其特征在于,所述左门槛梁(2)上设置有第一连通孔(22),所述右门槛梁(3)上设置有第二连通孔(32),所述第一连通孔(22)与所述第一扬声器(4)的出声孔配合,所述第二连通孔(32)与所述第二扬声器(5)的出声孔配合。 4.根据权利要求3所述的前地板声腔结构,其特征在于,所述第一连通孔(22)与所述第一扬声器(4)的出声孔之间设置有第一密封圈(23),所述第二连通孔(32)与所述第二扬声器(5)的出声孔之间设置有第二密封圈(33)。 5.根据权利要求3所述的前地板声腔结构,其特征在于,所述左门槛梁(2)和所述右门槛梁(3)的内部均具有型腔,所述型腔设置有多个,在上下方向上,所述型腔的内壁上开设有相对的通孔,以使上下方向上的型腔连通。 6.根据权利要求5所述的前地板声腔结构,其特征在于,所述左门槛梁(2)的内部和所述右门槛梁(3)的内部分别设置有加强件(7),所述加强件(7)位于所述第一连通孔(22)或所述第二连通孔(32)处。 7.根据权利要求6所述的前地板声腔结构,其特征在于,所述加强件(7)为型材件,所述加强件(7)的内部具有第三空腔,所述第三空腔适于与所述第一连通孔(22)或所述第二连通孔(32)连通。 8.根据权利要求1所述的前地板声腔结构,其特征在于,所述左门槛梁(2)和所述右门槛梁(3)均为型材件,所述左门槛梁(2)和所述右门槛梁(3)一体成型,所述左门槛梁(2)的内部形成有所述第一空腔(21),所述右门槛梁(3)的内部形成有所述第二空腔(31)。 9.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-8中任一项所述的前地板声腔结构。 |
所属类别: |
实用新型 |