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原文传递一种蒸车转运机构

专利名称：	一种蒸车转运机构
摘要：	本实用新型公开了一种蒸车转运机构，涉及食品设备技术领域，具体为一种蒸车转运机构，包括转运结构支架和转运车，转运结构支架的内部设置有进车通道、转运通道和出车通道，进车通道的一侧设置有进车转运结构总成，进车转运结构总成包括进车直线导轨和进车传动气缸，进车直线导轨通过滑块连接有进车位夹具总成。通过转运结构支架、进车转运结构总成、出车转运结构总成和横向转运结构总成的配合设置，使该蒸车转运机构具备了可自动运送转运车进而节约人力资源的效果，通过转运车、蒸盘摆齐气缸和蒸盘摆齐挡板的配合设置，使该蒸车转运机构具备了可自动将参差不齐的蒸盘重新弄整齐进而避免故障发生的效果。
专利类型：	实用新型
申请人：	中原粮食集团多福多食品有限公司;河南兴泰科技实业有限公司
发明人：	令狐克武;杨文晋;杨业栋;杨宇;宋治国;郭金贵;袁梦光
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-08T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202321109793.1
公开号：	CN220077584U
代理机构：	河南博恒知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	童海
分类号：	B65G35/00;B65G47/91;B;B65;B65G;B65G35;B65G47;B65G35/00;B65G47/91
申请人地址：	450001 河南省郑州市高新技术产业开发区红松路268号;
主权项：	1.一种蒸车转运机构，包括转运结构支架(1)和转运车(2)，其特征在于：所述转运结构支架(1)的内部设置有进车通道(11)、转运通道(12)和出车通道(13)，进车通道(11)的一侧设置有进车转运结构总成(3)，进车转运结构总成(3)包括进车直线导轨(31)和进车传动气缸(32)，进车直线导轨(31)通过滑块连接有进车位夹具总成(33)，进车位夹具总成(33)内部设置有横向推送气缸(331)和竖直夹紧气缸(332)，出车通道(13)的一侧设置有出车转运结构总成(4)，转运通道(12)的上方设置有横向转运结构总成(5)，横向转运结构总成(5)包括横向转运直线导轨(51)和横向转运传动气缸(52)，横向转运直线导轨(51)的下方通过滑块连接有横向转运夹具总成(53)，进车通道(11)后方的顶部安装有蒸盘摆齐气缸(6)，进车通道(11)后方的两侧安装有通过蒸盘摆齐气缸(6)驱动旋转的蒸盘摆齐挡板(7)，进车通道(11)远离进车转运结构总成(3)的内侧设置有弹性推板(8)，转运车(2)的内部均匀地放置有蒸盘主体(9)。 2.根据权利要求1所述的蒸车转运机构，其特征在于：转运车(2)的底部设置有万向轮，转运车(2)下方的两侧以及顶部的中间设置有可让进车转运结构总成(3)、出车转运结构总成(4)以及横向转运结构总成(5)抓紧的方管。 3.根据权利要求1所述的蒸车转运机构，其特征在于：出车转运结构总成(4)的结构与进车转运结构总成(3)的结构相同，横向转运夹具总成(53)的主要结构与进车位夹具总成(33)的主要结构相同。 4.根据权利要求1所述的蒸车转运机构，其特征在于：进车通道(11)的宽度尺寸大于转运车(2)的宽度尺寸，弹性推板(8)在压缩弹簧的弹力作用下将转运车(2)往进车转运结构总成(3)一侧推动，横向推送气缸(331)工作时将竖直夹紧气缸(332)往进车通道(11)内推动，转运车(2)在弹性推板(8)以及横向推送气缸(331)的作用力下被固定在进车通道(11)内。 5.根据权利要求1所述的蒸车转运机构，其特征在于：蒸盘主体(9)放置在转运车(2)两内侧壁焊接的角铁之间，蒸盘主体(9)只能从转运车(2)前方取出不能从后方取出，蒸盘主体(9)的前边与转运车(2)的前端面平齐。 6.根据权利要求1所述的蒸车转运机构，其特征在于：蒸盘摆齐挡板(7)往两侧打开时两蒸盘摆齐挡板(7)之间的间距大于蒸盘主体(9)的宽度，蒸盘摆齐挡板(7)往内侧转动时贴紧转运车(2)的前端面且两蒸盘摆齐挡板(7)之间的间距小于蒸盘主体(9)的宽度。
所属类别：	实用新型