专利名称: |
一种可切换托臂的柔性化底盘吊具 |
摘要: |
本实用新型涉及底盘吊具技术领域,公开了一种可切换托臂的柔性化底盘吊具,包括上框架,可转动连接于上框架的抱臂,以及连接于抱臂的托臂,托臂通过插接机构与所述抱臂可拆卸连接。本实用新型提供的一种可切换托臂的柔性化底盘吊具,托臂与抱臂采用插接的可拆卸连接方式连接,可以实现不同种类托臂的快速更换和固定,通过吊具托臂的切换,同一个吊具能实现多平台车型的转运和工艺需求,降低新平台车型上线时吊具的改造投资成本和改造周期。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人: |
董玮;孙国良;高元芳;杨孝铭;宇文建国;刘占禹;刘玉峰;张国龙;冯联会;孙立岩 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-05-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321258222.4 |
公开号: |
CN220011830U |
代理机构: |
长春吉大专利代理有限责任公司 |
代理人: |
董鹤维 |
分类号: |
B66C1/10;B;B66;B66C;B66C1;B66C1/10 |
申请人地址: |
130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号 |
主权项: |
1.一种可切换托臂的柔性化底盘吊具,包括上框架(1),可转动连接于所述上框架(1)的抱臂(2),以及连接于所述抱臂(2)的托臂(3),其特征在于,所述托臂(3)通过插接机构(4)与所述抱臂(2)可拆卸连接,所述插接机构(4)包括: 固定法兰(100),竖直固定连接于所述抱臂(2),具有安装面(110),所述安装面(110)上设有第一安装孔(120); 插接组件(200),包括连接板(210)和插接框(220),所述连接板(210)上设有第二安装孔(211),与所述第一安装孔(120)通过螺栓连接,所述插接框(220)固定连接于所述连接板(210),所述插接框(220)的侧面设置有插入其内部的分度销(230); 插接块(300),所述插接块(300)固定连接于所述托臂(3)的一端,可插入所述插接框(220)内部,所述插接块(300)的侧面设置有与所述分度销(230)配合的插接孔。 2.根据权利要求1所述的一种可切换托臂的柔性化底盘吊具,其特征在于,所述插接框(220)的上下左右四个内壁均设置有耐磨板(240)。 3.根据权利要求2所述的一种可切换托臂的柔性化底盘吊具,其特征在于,所述耐磨板(240)采用锡青铜材质。 4.根据权利要求2所述的一种可切换托臂的柔性化底盘吊具,其特征在于,所述耐磨板(240)与所述插接框(220)内壁之间还设置有调节垫片(250)。 5.根据权利要求1所述的一种可切换托臂的柔性化底盘吊具,其特征在于,所述插接孔内设置有耐磨套(310)。 6.根据权利要求1所述的一种可切换托臂的柔性化底盘吊具,其特征在于,所述第一安装孔(120)为第三方向(Z)的长圆孔。 7.根据权利要求1所述的一种可切换托臂的柔性化底盘吊具,其特征在于,所述第二安装孔(211)为第一方向(X)的长圆孔。 8.根据权利要求1所述的一种可切换托臂的柔性化底盘吊具,其特征在于,所述固定法兰(100)与所述抱臂(2)、所述插接框(220)与所述连接板(210)、所述插接块(300)与所述托臂(3)之间均设置有加强筋(400)。 9.根据权利要求1所述的一种可切换托臂的柔性化底盘吊具,其特征在于,所述插接块(300)采用钢锭铣削制成。 10.根据权利要求1所述的一种可切换托臂的柔性化底盘吊具,其特征在于,所述插接块(300)与所述插接框(220)插接的一端,向端面的中心收缩形成导向部(320)。 |
所属类别: |
实用新型 |