专利名称: |
轨道和有轨穿梭小车运输系统 |
摘要: |
本申请公开了一种轨道以及有轨穿梭小车运输系统,包括平行布置的至少两个导轨以及用以调整所述导轨的间距的调节机构。根据本申请的技术方案,通过调节机构调节导轨的间距,从而能够适配多种RGV的轮距,因此避免了铺设多个轨道带来的空间需求及成本问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
济南科德智能科技有限公司 |
发明人: |
张之崴;唐永超;郭建乐;王鲁 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321433169.7 |
公开号: |
CN220033114U |
代理机构: |
北京市维诗律师事务所 |
代理人: |
李翔;车欣 |
分类号: |
B65G35/00;B65G41/00;B65G1/04;B;B65;B65G;B65G35;B65G41;B65G1;B65G35/00;B65G41/00;B65G1/04 |
申请人地址: |
250400 山东省济南市平阴县玫瑰镇玫德街8号 |
主权项: |
1.一种轨道,其特征在于,包括调节机构以及平行布置的第一导轨(101)和第二导轨(102),所述调节机构设置为能够使所述第一导轨(101)和第二导轨(102)中的一者垂直于第一导轨(101)和第二导轨(102)中的另一者的延伸方向移动,以调整所述第一导轨(101)和第二导轨(102)的间距。 2.根据权利要求1所述的轨道,其特征在于,所述第一导轨(101)设置为能够固定于安装基础,所述第二导轨(102)能够通过所述调节机构沿垂直于所述第一导轨(101)的延伸方向移动。 3.根据权利要求2所述的轨道,其特征在于,所述调节机构包括与所述第二导轨(102)的底部连接的移动部(300)。 4.根据权利要求3所述的轨道,其特征在于,所述调节机构包括与所述第一导轨(101)垂直的设置于所述安装基础的引导部(200),所述移动部(300)能够沿所述引导部(200)移动。 5.根据权利要求4所述的轨道,其特征在于,所述调节机构包括沿所述第一导轨(101)的延伸方向的一侧彼此间隔的设置的多个所述引导部(200)。 6.根据权利要求4所述的轨道,其特征在于,所述调节机构包括可释放地锁止所述移动部(300)的锁止机构。 7.根据权利要求6所述的轨道,其特征在于,所述锁止机构包括安装于所述移动部(300)的锁止件,所述锁止件能够在压紧所述引导部(200)的锁止状态和与所述引导部(200)分离的释放状态之间切换,以使所述移动部(300)在所述锁止状态下保持在当前位置,并在所述释放状态下能够沿所述引导部(200)移动。 8.根据权利要求2至7任一项所述的轨道,其特征在于,所述调节机构包括微调装置,所述微调装置包括与所述第一导轨(101)垂直的导杆(401),所述导杆(401)的至少一部分具有螺纹,所述微调装置包括设置于所述第二导轨(102)的与所述导杆(401)的螺纹配合的旋转件。 9.根据权利要求8所述的轨道,其特征在于,所述旋转件包括设置于所述第二导轨(102)两侧的螺母。 10.一种有轨穿梭小车运输系统,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的轨道以及能够沿所述轨道移动的有轨穿梭小车(500)。 |
所属类别: |
实用新型 |