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原文传递 一种用于无人机系统联调联试综合测试平台及测试方法
专利名称: 一种用于无人机系统联调联试综合测试平台及测试方法
摘要: 本发明属于无人机系统联调联试测试技术领域,公开了一种用于无人机系统联调联试综合测试平台及测试方法,所述综合测试平台包括:基座、无人机固定夹持平台、偏转机构、升降平台、重心测量工装、空速管测量工装、无人机称重平台;所述基座是环形圆盘,基座与偏转机构连接并固定于升降平台上,基座上方安装无人机固定夹持平台、重心测量工装和空速管测量工装;无人机称重平台为独立结构,能够在一个平台上完成无人机所有地面和试飞性能试验,既确保试验数据的可靠性,又降低试验人员操作难度和操作的安全性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 中航工程集成设备有限公司
发明人: 王亮;阳武;韩少东;张中法;王继文;高玉峰
专利状态: 有效
申请日期: 2023-06-30T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-10T00:00:00+0800
申请号: CN202310796637.5
公开号: CN117022667A
代理机构: 中国航空专利中心
代理人: 秦媛媛
分类号: B64F5/60;B;B64;B64F;B64F5;B64F5/60
申请人地址: 102206 北京市昌平区回龙观镇高新三街2号
主权项: 1.一种用于无人机系统联调联试综合测试平台,其特征在于,所述综合测试平台包括:基座(1)、无人机固定夹持平台(2)、偏转机构(3)、升降平台(4)、重心测量工装(5)、空速管测量工装(6)、无人机称重平台(7); 所述基座(1)是环形圆盘,基座(1)与偏转机构(3)连接并固定于升降平台(4)上,基座(1)上方安装无人机固定夹持平台(2)、重心测量工装(5)和空速管测量工装(6);无人机称重平台(7)为独立结构。 2.根据权利要求1所述的一种用于无人机系统联调联试综合测试平台,其特征在于,在基座(1)上设置有两个所述无人机固定夹持平台(2),每个所述无人机固定夹持平台(2)包括机身随形底座(21),机身随形底座(21)的两端分别设置有夹持固定支点旋转支架(22)、驱动固定支点往复的气缸(23)和夹持固定支点(24); 机身随形底座(21)表面包裹软质材料,夹持固定支点(24)左右机身各两个,与无人机接触面为橡胶材料,固定无人机时夹持在无人机加强肋上。 3.根据权利要求1所述的一种用于无人机系统联调联试综合测试平台,其特征在于,所述偏转机构(3)包含均匀连接在基座(1)下方的三个组件,每个组件包含:伺服电动缸(31)、基座连接铰链(34)、电缸传感器(35)、电缸与升降平台连接铰链(36); 伺服电动缸(31)通过基座连接铰链(34)与上方的基座(1)连接,通过电缸与升降平台连接铰链(36)与下方的升降平台(4)连接,电缸传感器(35)设置在伺服电动缸(31)一侧; 伺服电动缸(31)通过伺服电机带动丝杆直线运动,实现基座左右和前后偏转,直线运动由电缸传感器(35)控制。 4.根据权利要求1所述的一种用于无人机系统联调联试综合测试平台,其特征在于,所述升降平台(4)是固定电动液压剪叉式升降平台,包括升降上平台(41)、剪叉式升降架(42)、升降下平台(43); 升降上平台(41)和升降下平台(43)分别连接在剪叉式升降架(42)的上方和下方;液压泵站作为剪叉式升降架(42)的动力源。 5.根据权利要求1所述的一种用于无人机系统联调联试综合测试平台,其特征在于,所述重心测量工装(5)包括无人机托架支架(51)、标距尺(52)和砝码(53); 所述无人机托架支架(51)用于固定无人机,通过调整砝码(53)将无人机处于水平位置,根据砝码(53)所在位置的数值,经公式计算出无人机重心位置,如果重心位置不在设计要求的位置,操作人员通过增加配重的方式进行调平,增加配重的多少通过标距尺(52)以及对应的公式计算。 6.根据权利要求1所述的一种用于无人机系统联调联试综合测试平台,其特征在于,所述空速管测量工装(6)是一个空速管测量支架,所述空速管测量支架固定在基座(1)上,无人机压缩空气出口固定在所述空速管测量支架上,完成空速管试验测试。 7.根据权利要求1所述的一种用于无人机系统联调联试综合测试平台,其特征在于,所述无人机称重平台(7)包括:称重平台(75)、称重滑块(73)、数显电子秤(72)、滑块驱动电机(74)和无人机托架(71); 无人机托架(71)用于固定无人机,数显电子秤(72)用于称量无人机重量,称重滑块(73)可在称重平台(75)上前后移动,实现称重后数显电子秤(72)退出无人机综合测试平台区域,滑块驱动电机(74)用于驱动称重滑块(73)前后移动。 8.一种如权利要求1-7中任一项所述的用于无人机系统联调联试综合测试平台的测试方法,其特征在于,所述方法包括: 无人机完成重心测量试验后,人工将无人机固定在无人机固定夹持平台(2)上,然后升降平台(4)升至设定高度,开始无人机系统联调联试,在测试过程中根据工艺要求需要无人机升降,由升降平台(4)上下移动实现; 测试完成后,无人机处于一定高度,此时将数显电子秤(72)移动至基座(1)下方,无人机固定夹持平台(2)通过气缸(23)松开,升降平台(4)向下运动,无人机由称重平台托架(71)撑起,数显电子秤(72)称量无人机重量。 9.根据权利要求8所述的一种用于无人机系统联调联试综合测试平台的测试方法,其特征在于,开始无人机系统联调联试,在测试过程中根据工艺要求需要无人机升降,由升降平台(4)上下移动实现,具体为: 所述偏转机构(3)通过三个伺服电动缸升降高度的联动实现无人机前后45度和左右45度角度的偏转,以及升降平台(4)上下移动,模拟无人机在飞行状态,测量无人机航电飞控系统的相关数据; 无人机螺旋桨和发电机性能测试,是将无人机固定在无人机固定夹持平台(2)上,通过无人机飞控系统调整螺旋桨转速、螺旋桨偏转角度、发电机工作时间,模拟室外试飞工况,完成无人机动力系统性能测试; 所述空速管测量工装(6)是将压缩空气出口固定在空速管测量支架上,通过压缩空气接头将空速管和压缩空气管路连接,调整压缩空气压力,通过吹气,测试空速管测量数据的准确性。
所属类别: 发明专利
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