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原文传递一种EMB卡钳的热保护方法、存储介质及装置

专利名称：	一种EMB卡钳的热保护方法、存储介质及装置
摘要：	本发明公开了一种EMB卡钳的热保护方法、存储介质及装置，涉及车辆的智能控制领域，该方法包括基于车辆行驶前方的道路信息，并当前方存在长下坡工况时，保持能量回收功能为默认状态，且车辆进入高能耗动态调整模式；实时获取车辆前后侧制动盘的温度，并根据车辆前后侧制动盘的温度，控制EMB卡钳进入卡钳间歇工作模式；其中，所述高能耗动态调整模式为车辆行驶过程中，若车载电器耗电量不小于动力电池充电量，则保持车载电器处于正常工作状态，若车载电器耗电量小于动力电池充电量，则保持车载电器处于高能耗状态。本发明能够使得EMB卡钳电机始终在安全环境下工作，防止温度过高引起卡钳失效，保证车辆行驶的安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	东风汽车集团股份有限公司
发明人：	陈佳佳;徐小卫;李小刚;江巍
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-22T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202311065292.2
公开号：	CN117125035A
代理机构：	武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	陈桂扬
分类号：	B60T5/00;B60T1/00;B60T13/74;B60R16/023;B60R16/02;B60L1/00;B60L7/10;B60T1/06;F16D66/00;B;F;B60;F16;B60T;B60R;B60L;F16D;B60T5;B60T1;B60T13;B60R16;B60L1;B60L7;F16D66;B60T5/00;B60T1/00;B60T13/74;B60R16/023;B60R16/02;B60L1/00;B60L7/10;B60T1/06;F16D66/00
申请人地址：	430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
主权项：	1.一种EMB卡钳的热保护方法，其特征在于，具体包括以下步骤：基于车辆行驶前方的道路信息，并当前方存在长下坡工况时，保持能量回收功能为默认状态，且车辆进入高能耗动态调整模式；实时获取车辆前后侧制动盘的温度，并根据车辆前后侧制动盘的温度，控制EMB卡钳进入卡钳间歇工作模式；其中，所述高能耗动态调整模式为车辆行驶过程中，若车载电器耗电量不小于动力电池充电量，则保持车载电器处于正常工作状态，若车载电器耗电量小于动力电池充电量，则保持车载电器处于高能耗状态。 2.如权利要求1所述的一种EMB卡钳的热保护方法，其特征在于：所述高能耗状态为增加空调档位、开启座椅加热或座椅通风、开启近光灯和示廓灯、启动备用电阻器，以及控制动力电池冷却系统加速工作。 3.如权利要求1所述的一种EMB卡钳的热保护方法，其特征在于，所述基于车辆行驶前方的道路信息，并当前方存在长下坡工况时，保持能量回收功能为默认状态，且车辆进入高能耗动态调整模式，具体步骤包括：获取车辆前方道路信息和能量回收属性，并当前方存在长下坡工况时，基于车速、制动频次和制动盘散热模型进行制动盘温度计算；当车辆由当前行驶至长下坡工况结束的过程中，所有制动盘温度始终小于EMB卡钳热保护温度门限值，则车辆正常运行；当车辆由当前行驶至长下坡工况结束的过程中，任一制动盘温度不小于EMB卡钳热保护温度门限值，且动力电池电量不低于电量阈值或者动力电池温度高于适宜温度范围，则车辆进入高能耗动态调整模式。 4.如权利要求3所述的一种EMB卡钳的热保护方法，其特征在于：所述道路信息包括路况信息、坡度信息、限速信息、拥堵信息和车速信息；所述能量回收属性包括动力电池温度、动力电池电量信息和车载电器耗电量信息。 5.如权利要求1所述的一种EMB卡钳的热保护方法，其特征在于：所述卡钳间歇工作模式为当车辆某侧制动盘的温度不小于EMB卡钳热保护温度门限值时，该侧制动盘对应的EMB卡钳退出工作，并当该侧制动盘的温度小于预设温度时，该侧制动盘对应的EMB卡钳重新进入工作。 6.如权利要求1所述的一种EMB卡钳的热保护方法，其特征在于，所述卡钳间歇工作模式具体为：根据车辆前侧制动盘和后侧制动盘的温度：当前侧制动盘的温度不小于EMB卡钳热保护温度门限值时，EMB前卡钳退出工作，并当前侧制动盘的温度小于预设温度时，EMB前卡钳重新进入工作；当后侧制动盘的温度不小于EMB卡钳热保护温度门限值时，EMB后卡钳退出工作，并当后侧制动盘的温度小于预设温度时，EMB后卡钳重新进入工作。 7.如权利要求6所述的一种EMB卡钳的热保护方法，其特征在于，当控制EMB卡钳进入卡钳间歇工作模式之后，还包括：若车辆前侧制动盘和后侧制动盘的温度均不小于了EMB卡钳热保护温度门限值，且EMB前卡钳和EMB后卡钳均处于停止工作状态，则仅由电机提供制动力，并对车辆进行限速，进行卡钳温度过热提示。 8.如权利要求6所述的一种EMB卡钳的热保护方法，其特征在于，当控制EMB卡钳进入卡钳间歇工作模式之后，还包括：若车辆驶离长下坡路段，且前侧制动盘和后侧制动盘的温度均小于预设温度，且制动盘温度不再持续升高，则保持高能耗动态调整模式为关闭状态，以及控制EMB卡钳退出卡钳间歇工作模式。 9.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至8任一项所述EMB卡钳的热保护方法的步骤。 10.一种EMB卡钳的热保护装置，其特征在于，包括：控制模块，其用于基于车辆行驶前方的道路信息，并当前方存在长下坡工况时，保持能量回收功能为默认状态，且车辆进入高能耗动态调整模式；执行模块，其用于实时获取车辆前后侧制动盘的温度，并根据车辆前后侧制动盘的温度，控制EMB卡钳进入卡钳间歇工作模式；其中，所述高能耗动态调整模式为车辆行驶过程中，若车载电器耗电量不小于动力电池充电量，则保持车载电器处于正常工作状态，若车载电器耗电量小于动力电池充电量，则保持车载电器处于高能耗状态。
所属类别：	发明专利