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原文传递 基于怠速的锂电池保护方法、装置、设备及存储介质
专利名称: 基于怠速的锂电池保护方法、装置、设备及存储介质
摘要: 本发明涉及电池保护技术领域,公开了一种基于怠速的锂电池保护方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:在目标车辆的当前行驶工况为怠速时,通过预设功率计算策略对BSG电机的当前转速进行计算;在目标锂电池的第一输出电流大于预设电流阈值且目标蓄电池的电量SOC小于预设安全阈值时,基于发电功率通过目标输出功率对目标发动机的当前转速进行调节;由于本发明是通过在当前行驶工况为怠速且目标锂电池的第一输出电流大于预设电流阈值且电量SOC小于预设安全阈值时,通过调节目标发动机的当前转速以保护目标锂电池,相较于现有技术通过功率更强的电机替换BSG电机以避免锂电池放电,能够有效降低锂电池的亏电风险,且降低改善成本。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
发明人: 马晓举;季发举;迟帅
专利状态: 有效
申请日期: 2021-12-30T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-18T00:00:00+0800
申请号: CN202111683066.1
公开号: CN114194031A
代理机构: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
代理人: 白甲坡
分类号: B60L3/00;B60L58/13;F02D29/02;B;F;B60;F02;B60L;F02D;B60L3;B60L58;F02D29;B60L3/00;B60L58/13;F02D29/02
申请人地址: 510000 广东省广州市花都区风神大道8号
主权项: 1.一种基于怠速的锂电池保护方法,其特征在于,所述基于怠速的锂电池保护方法包括以下步骤: 在目标车辆的当前行驶工况为怠速时,获取BSG电机的当前转速; 通过预设功率计算策略对所述当前转速进行计算,得到所述BSG电机的发电功率; 在目标锂电池的第一输出电流大于预设电流阈值时,判断所述目标蓄电池的电量SOC是否小于预设安全阈值; 在所述目标蓄电池的电量SOC小于预设安全阈值时,基于所述发电功率通过目标输出功率对目标发动机的当前转速进行调节,以实现对所述目标锂电池的保护。 2.如权利要求1所述的基于怠速的锂电池保护方法,其特征在于,在所述目标蓄电池的电量SOC小于预设安全阈值时,基于所述发电功率通过目标输出功率对目标发动机的当前转速进行调节,以实现对所述目标锂电池的保护,包括: 在所述目标蓄电池的电量SOC小于预设安全阈值时,获取目标DCDC的当前输出功率; 判断所述当前输出功率是否被限制为所述发电功率; 在所述当前输出功率未被限制为所述发电功率时,获取所述目标DCDC的当前电压和当前电流,所述目标蓄电池进入充电状态; 根据目标蓄电池的负载和用电器的负载得到当前负载; 根据所述当前电压和当前电流计算在所述当前负载下的目标输出功率; 通过所述目标输出功率对目标发动机的当前转速进行调节,以实现对所述目标锂电池的保护。 3.如权利要求2所述的基于怠速的锂电池保护方法,其特征在于,所述判断所述当前输出功率是否被限制为所述发电功率之后,还包括: 在所述当前输出功率被限制为所述发电功率时,获取预设功率取消指令; 通过所述预设功率取消指令取消对所述当前输出功率的限制; 在取消成功后,执行获取所述目标DCDC的当前电压和当前电流的步骤。 4.如权利要求2所述的基于怠速的锂电池保护方法,其特征在于,所述通过所述目标输出功率对目标发动机的当前转速进行调节,以实现对所述目标锂电池的保护,包括: 根据所述目标输出功率确定目标发动机的目标转速; 将所述目标发动机的当前转速调节为所述目标转速,以实现对所述目标锂电池的保护。 5.如权利要求4所述的基于怠速的锂电池保护方法,其特征在于,所述根据所述目标输出功率确定目标发动机的目标转速,包括: 获取预设功率转速映射表; 通过所述预设功率转速映射表对所述目标输出功率进行计算,得到所述BSG电机的目标转速; 根据预设速比对所述BSG电机的目标转速进行转换,得到目标发动机的目标转速。 6.如权利要求1所述的基于怠速的锂电池保护方法,其特征在于,所述在目标锂电池的第一输出电流大于预设电流阈值时,判断所述目标蓄电池的电量SOC是否小于预设安全阈值之后,还包括: 在所述目标蓄电池的电量SOC大于等于预设安全阈值时,获取目标DCDC的当前输出功率; 通过预设控制指令将所述当前输出功率限制为BSG电机的发电功率; 在限制完成后,判断目标锂电池的第二输出电流是否大于预设电流阈值; 在所述目标锂电池的第二输出电流小于等于预设电流阈值时,执行判断所述目标蓄电池的电量SOC是否小于预设安全阈值的步骤。 7.如权利要求6所述的基于怠速的锂电池保护方法,其特征在于,所述判断目标锂电池的第二输出电流是否大于预设电流阈值之后,还包括: 在所述目标锂电池的第二输出电流大于预设电流阈值时,在预设时间段后再次获取所述目标锂电池的第二输出电流,直至所述第二输出电流小于等于预设电流阈值。 8.一种基于怠速的锂电池保护装置,其特征在于,所述基于怠速的锂电池保护装置包括: 获取模块,用于在目标车辆的当前行驶工况为怠速时,获取BSG电机的当前转速; 计算模块,用于通过预设功率计算策略对所述当前转速进行计算,得到所述BSG电机的发电功率; 判断模块,用于在目标锂电池的第一输出电流大于预设电流阈值时,判断所述目标蓄电池的电量SOC是否小于预设安全阈值; 调节模块,用于在所述目标蓄电池的电量SOC小于预设安全阈值时,基于所述发电功率通过目标输出功率对目标发动机的当前转速进行调节,以实现对所述目标锂电池的保护。 9.一种基于怠速的锂电池保护设备,其特征在于,所述基于怠速的锂电池保护设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的基于怠速的锂电池保护程序,所述基于怠速的锂电池保护程序配置有实现如权利要求1至7中任一项所述的基于怠速的锂电池保护方法。 10.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质上存储有基于怠速的锂电池保护程序,所述基于怠速的锂电池保护程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的基于怠速的锂电池保护方法。
所属类别: 发明专利
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