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原文传递一种折叠式车钩组件及轨道车辆

专利名称：	一种折叠式车钩组件及轨道车辆
摘要：	本实用新型公开了一种折叠式车钩组件，包括：转臂和钩体，二者铰接设置；所述钩体上铰接有锁紧块；所述转臂上设有锁紧槽；所述锁紧块和所述锁紧槽可活动配合以锁定或解锁所述转臂和所述钩体之间的连接状态；导向轮，设于所述锁紧块上；钩挂座和拉把座，设于所述导向轮的两侧；拉簧，设于所述锁紧块和所述钩挂座之间，用于将所述锁紧块拉向所述转臂；拉绳，其固定端与所述拉把座相连接，其活动端途径所述导向轮并设有手柄。与现有技术相比本实用新型的有益效果是：相对于传统结构实现了折叠锁定力值的倍增，同时实现了人工手动拉动解锁时力值的相对减小，并在有效提高锁定安全性的同时方便司机进行折叠操作。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车制动系统有限公司
发明人：	刘辉;赵海;李朝曦;李彬;于鹏;朱海涛
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-09T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202321480681.7
公开号：	CN219969671U
代理机构：	青岛清泰联信知识产权代理有限公司
代理人：	孙凯骅
分类号：	B61G7/00;B;B61;B61G;B61G7;B61G7/00
申请人地址：	266111 山东省青岛市高新技术产业开发区新业路南侧、和融路西侧
主权项：	1.一种折叠式车钩组件，其特征在于，包括：转臂和钩体，二者铰接设置；所述钩体上铰接有锁紧块；所述转臂上设有锁紧槽；所述锁紧块和所述锁紧槽可活动配合以锁定或解锁所述转臂和所述钩体之间的连接状态；导向轮，设于所述锁紧块上；钩挂座和拉把座，设于所述导向轮的两侧；拉簧，设于所述锁紧块和所述钩挂座之间，用于将所述锁紧块拉向所述转臂；拉绳，其固定端与所述拉把座相连接，其活动端途径所述导向轮并设有手柄。 2.根据权利要求1所述的折叠式车钩组件，其特征在于，所述拉绳的活动端贯穿于所述拉把座上的拉孔中，且所述手柄抵接的设置于所述拉孔处。 3.根据权利要求1所述的折叠式车钩组件，其特征在于，所述钩挂座、所述导向轮和所述拉把座三者呈直线结构分布。 4.根据权利要求1所述的折叠式车钩组件，其特征在于，还包括：拉簧座，设于所述锁紧块上；所述拉簧设有2个并平行且对称的分布于所述钩挂座和所述拉簧座的两端之间；所述导向轮设于2个拉簧的中间处。 5.根据权利要求4所述的折叠式车钩组件，其特征在于，所述钩挂座和所述导向轮上设有用于钩挂所述拉簧的拉簧孔。 6.根据权利要求1或4所述的折叠式车钩组件，其特征在于，所述导向轮可旋转的纵向设置于所述拉簧座上。 7.根据权利要求1所述的折叠式车钩组件，其特征在于，所述导向轮可旋转的横向设置于所述拉簧座上。 8.根据权利要求1所述的折叠式车钩组件，其特征在于，所述导向轮的外周上设有环槽。 9.根据权利要求2所述的折叠式车钩组件，其特征在于，所述手柄和所述拉孔之间设有缓冲垫。 10.一种轨道车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的折叠式车钩组件。
所属类别：	实用新型