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原文传递高铁动车组补偿式芯轴总成及其卷帘机构、装置和方法

专利名称：	高铁动车组补偿式芯轴总成及其卷帘机构、装置和方法
摘要：	本发明涉及车窗组件技术领域，具体涉及一种高铁动车组补偿式芯轴总成及其卷帘机构、装置和方法。本发明的芯轴包括定位端和轴套端，定位端包括安装在芯轴末端的定位块、套接在芯轴上的堵头以及位于定位块和堵头之间的压缩弹簧；定位块与堵头之间的距离为补偿距离；轴套端包括安装在芯轴起始端的轴套、套接在芯轴上的扭簧以及固定扭簧的销钉；定位端与轴套端装配完毕后形成补偿式芯轴总成，轴套端深入卷筒，定位端相对卷筒自由伸缩；实现了距离补偿和单卷筒帘布更换的效果。本发明将支架通过螺钉固定到墙板上，将钢丝绳上端挂到张紧的弹簧上，钢丝绳下端拉紧卡入墙板中；可以三步安装，解决了高铁动车侧墙卷帘容易掉，成品率低和安装繁杂的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛鸿裕吉轨道交通装备有限公司
发明人：	胡爱存;秦思刚;马鑫华
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-25T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202311080448.4
公开号：	CN117022349A
代理机构：	青岛发思特专利商标代理有限公司
代理人：	宫兆俭
分类号：	B61D25/00;B;B61;B61D;B61D25;B61D25/00
申请人地址：	266000 山东省青岛市崂山区北宅工业园沟崖村
主权项：	1.一种高铁动车组补偿式芯轴总成，其特征在于，包括芯轴(11)，以及分置于芯轴(11)两端的定位端和轴套端，其中：定位端，包括安装在芯轴(11)末端的定位块(12)、套接在芯轴(11)上的堵头(16)以及位于定位块(12)和堵头(16)之间的压缩弹簧(13)；定位块(12)与堵头(16)之间的距离为补偿距离；轴套端，包括安装在芯轴(11)起始端的轴套(14)、套接在芯轴(11)上的扭簧(17)以及固定扭簧(17)的销钉(15)；扭簧(17)开口一端通过扭转方式固定到堵头(16)的螺纹头上，扭簧(17)开口小端通过销钉(15)固定在芯轴(11)上；定位端与轴套端装配完毕后形成补偿式芯轴总成(1)，轴套端深入卷筒(2)，定位端相对卷筒(2)自由伸缩。 2.如权利要求1所述的高铁动车组补偿式芯轴总成，其特征在于，所述芯轴(11)以堵头(16)为中心左右伸缩运动，堵头(16)位置保持不动，轴套(14)在外力作用下压缩扭簧(17)，定位块(12)自卷筒(2)向外拖出，补偿式芯轴总成(1)处于补偿状态；扭簧(17)在恢复力作用下带动轴套(14)回缩，定位块(12)收缩到卷筒(2)内部，补偿式芯轴总成(1)处于复位状态。 3.如权利要求1或2所述的高铁动车组补偿式芯轴总成，其特征在于，所述定位块(12)通过内六角螺钉固定在芯轴(11)上，组装完成后轴套(14)和堵头(16)套上O型圈，轴承通过孔用挡圈固定在堵头(16)上，扭簧(17)外部套接黄蜡管(18)，扭簧(17)外表面涂加润滑脂。 4.一种补偿式卷帘机构，采用如权利要求1-3任意一项所述的高铁动车组补偿式芯轴总成，其特征在于，包括帘布(3)，以及分别设置在帘布(3)两侧的卷筒(2)和拉杆(4)，其中：卷筒(2)，为单一筒状设置，其左右两端分别设置有一组补偿式芯轴总成(1)，卷筒(2)通过补偿式芯轴总成(1)对两侧距离进行单独补偿；拉杆(4)，为轨道槽状设置，其包括开口朝上的拉杆槽(41)，以及位于拉杆槽(41)内的尼龙条(43)和填充橡胶(42)，帘布(3)的底端翻边穿过尼龙条(43)并滑入拉杆槽(41)内，条状的填充橡胶(42)沿尼龙条(43)与底端翻边之间缝隙滑入，用于将帘布(3)限制为自锁状态。 5.如权利要求4所述的补偿式卷帘机构，其特征在于，所述卷筒(2)的端部设置有L型槽口，将拉杆(4)拉到底部，漏出上下帘布(3)的搭接处，将卷筒(2)向外拖动从而使芯轴(11)处于补偿状态，卷筒(2)的L型槽口临时卡住后，卷筒(2)处于固定状态，帘布(3)此时为可更换状态。 6.如权利要求4或5所述的补偿式卷帘机构，其特征在于，所述帘布(3)的底端翻边折叠并粘接或缝合固定，将拉杆槽(41)内的填充橡胶(42)取出，帘布(3)此时为可更换状态。 7.一种补偿式卷帘装置，采用如权利要求4-6任意一项所述的补偿式卷帘机构，其特征在于，包括位于卷筒(2)两侧的支架(6)、位于拉杆(4)内的均衡轮(5)，以及连接支架(6)和均衡轮(5)的钢丝绳(8)，其中：支架(6)，呈板状设置，其正面上方设置有与芯轴(11)相配合的通孔，其正面下方设置有与钢丝绳(8)配合的弹簧(81)，其侧方设置有与墙板相配合的安装孔；均衡轮(5)，位于拉杆(4)两端的拉杆槽(41)内，钢丝绳(8)分别顺着墙板的滑道自上而下穿入拉杆(4)且分别缠绕过均衡轮(5)后再顺着墙板的滑道向下设置；钢丝绳(8)，其一端通过墙板滑道挂在支架(6)的弹簧(81)上，其另一端固定有固定套(82)并拉紧卡入墙板的凹槽内。 8.如权利要求7所述的补偿式卷帘装置，其特征在于，所述墙板的上部设置有与支架(6)安装孔相配合的开口，墙板的中部设置有与限定钢丝绳(8)安装位置相配合的滑道，墙板的底部设置有与固定套(82)相配合的限位槽。 9.如权利要求7或8所述的补偿式卷帘装置，其特征在于，所述支架(6)中有螺钉，通过螺钉将定位块(12)与支架(6)相连，扭转弹簧(81)使其张紧，钢丝绳(8)的上端挂到张紧的弹簧(81)上，钢丝绳(8)处于绷直状态；钢丝绳(8)的下端穿过拉杆(4)后，沿拉杆(4)的两侧分别固定上封堵件(7)。 10.一种补偿式卷帘装置的安装方法，采用如权利要求7-9任意一项所述的补偿式卷帘装置，其特征在于，包括如下步骤： S1、将补偿式卷帘装置从包装箱中取出，支架(6)此时已经与定位块(12)装配完毕； S2、将支架(6)通过螺钉固定到墙板上，完成卷帘主体安装； S3、将钢丝绳(8)上端挂到张紧的弹簧(81)上，钢丝绳(8)下端拉紧卡入墙板中，完成整体安装。
所属类别：	发明专利