专利名称: |
高铁动车组接触网检测装置 |
摘要: |
本实用新型公开了高铁动车组接触网检测装置,包括装置主体与连接杆,所述装置主体的两侧外表面均设置有固定座,且固定座的上端外表面设置有紧固螺丝,所述装置主体的内部固定安装有控制器与电压表,且电压表设置在控制器的一侧,所述装置主体的上端外表面设置有蜂鸣器与警示灯。本实用新型所述的高铁动车组接触网检测装置,设置有蜂鸣器,警示灯、翻转轴与夹板,多种报警方式,让工作人员能够更加直观的了解到危险情况的发生,并且可以使得该装置与输触网间的连接更加的紧密,并且可以增大了与触网的接触面,使得该装置能同时检测输电杆距离触网的距离与触网的电压状况,增加其长久使用性,带来更好的使用前景。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
青岛华车轨道交通有限公司 |
发明人: |
王志 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820619703.6 |
公开号: |
CN208198438U |
代理机构: |
泉州市兴博知识产权代理事务所(普通合伙) 35238 |
代理人: |
杜坤 |
分类号: |
B61K9/08(2006.01)I;B61L23/00(2006.01)I;G08B21/18(2006.01)I;B;G;B61;G08;B61K;B61L;G08B;B61K9;B61L23;G08B21;B61K9/08;B61L23/00;G08B21/18 |
申请人地址: |
266000 山东省青岛市李沧区楼山支路6号311 |
主权项: |
1.高铁动车组接触网检测装置,包括装置主体(1)与连接杆(9),其特征在于:所述装置主体(1)的两侧外表面均设置有固定座(2),且固定座(2)的上端外表面设置有紧固螺丝(3),所述装置主体(1)的内部固定安装有控制器(4)与电压表(5),且电压表(5)设置在控制器(4)的一侧,所述装置主体(1)的上端外表面设置有蜂鸣器(6)与警示灯(7),且警示灯(7)设置蜂鸣器(6)的一侧,所述装置主体(1)的内表面固安装有连接凹槽(8),所述连接杆(9)设置在装置主体(1)的上方,所述连接杆(9)的内部下端设置有连接轴(16),且连接杆(9)通过连接轴(16)与连接凹槽(8)活动连接,所述连接杆(9)的内部上端固定安装有距离检测仪(10),所述连接杆(9)的上端外表面设置有翻转座(11),且翻转座(11)的内部设置有翻转轴(12),所述翻转座(11)的上端外表面固定安装有夹板(13),且夹板(13)的内部设置有距离检测口(14),所述夹板(13)的内表面设置有导电片(15)。 |
所属类别: |
实用新型 |