专利名称: |
高铁动车组停靠站自动快速免擦拭机车清洗系统 |
摘要: |
本发明提供了高铁动车组停靠站自动快速免擦拭机车清洗系统,包括:停靠车道、自动控制台、站台信号接收器、站台与高铁动车组空隙封堵系统、免擦拭洗车液喷洒系统、高压水洗系统、污水净化可控循环系统,通过自动控制台对各子系统的指令发送实现整个系统操作全自动化。尤其在站台与高铁动车组空隙封堵系统的采用,提高了乘客上下车的安全性,也避免了物品掉落列车下方;通过采用便捷式免擦拭洗车,在乘客上下车换乘的4~5分钟时间内即可实现对列车车身的全自动、快速高效清洗,提高了列车的光洁度,相较于车间清洗降低了人工劳动强度;还通过采用污水净化可控循环系统可实现污水的部分净化再利用,节约水资源,减轻传统机车清洗的经济负担。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
胡志强 |
发明人: |
胡志强 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810224207.5 |
公开号: |
CN108423009A |
代理机构: |
北京双收知识产权代理有限公司 11241 |
代理人: |
王菊珍 |
分类号: |
B61B1/02(2006.01)I;B61K13/00(2006.01)I;B60S3/00(2006.01)I;B;B61;B60;B61B;B61K;B60S;B61B1;B61K13;B60S3;B61B1/02;B61K13/00;B60S3/00 |
申请人地址: |
241200 安徽省芜湖市繁昌县新港镇磕里村冲口组38号 |
主权项: |
1.高铁动车组停靠站自动快速免擦拭机车清洗系统,其特征在于,包括:停靠车道、自动控制台(6)、站台信号接收器(7)、站台与高铁动车组空隙封堵系统、免擦拭洗车液喷洒系统、高压水洗系统、污水净化可控循环系统,所述停靠车道包括站台(21)和侧墙(11);所述自动控制台(6)和所述站台信号接收器(7)安设在所述站台(21)内,二者通过信号连接;所述站台与高铁动车组空隙封堵系统包括红外感应器(23)、气泵(19)、安全封堵气囊体(10),所述安全封堵气囊体(10)为每个所述停靠车道配套两个,一个安设在所述站台(21)上部边缘,另一个安设在所述侧墙(11)上部边缘,所述红外感应器(23)安设在所述安全封堵气囊体(10)下部,且与所述自动控制台(6)通过电信号连接,所述气泵(19)设置在所述站台(21)内部,与所述安全封堵气囊体(10)通过导气管道(14)连接,且与所述自动控制台(6)通过电信号连接;所述免擦拭洗车液喷洒系统包括泵站Ⅱ(20)、免擦拭洗车液储存仓(4)、免擦拭洗车液喷洒孔(15),所述泵站Ⅱ(20)、所述免擦拭洗车液储存仓(4)均设置在所述站台(21)内部,且所述泵站Ⅱ(20)与所述自动控制台(6)通过电信号连接,与所述免擦拭洗车液储存仓(4)通过管道连接,所述免擦拭洗车液喷洒孔(15)为每个所述停靠车道配套两套,一套安设在所述站台(21)上部边缘的所述安全封堵气囊体(10)下部,另一套安设在所述侧墙(11)上部边缘的所述安全封堵气囊体(10)下部,且均通过喷洒管道(13)与所述泵站Ⅱ(20)连接;所述高压水洗系统包括泵站Ⅰ(1)、加压泵(2)、水储仓(3)、冲洗孔(16),所述泵站Ⅰ(1)、所述加压泵(2)、所述水储仓(3)均设置在所述站台(21)内部,且所述泵站Ⅰ(1)和所述加压泵(2)均与所述自动控制台(6)通过电信号连接,所述水储仓(3)与所述加压泵(2)通过管道连接,所述加压泵(2)与所述泵站Ⅰ(1)通过管道连接,所述冲洗孔(16)为每个所述停靠车道配套两套,一套安设在所述站台(21)上部边缘的所述安全封堵气囊体(10)下部,另一套安设在所述侧墙(11)上部边缘的所述安全封堵气囊体(10)下部,且均通过冲洗管道(12)与所述泵站Ⅰ(1)连接;所述污水净化可控循环系统包括污水收集口(30)、污水净化储存仓(28)、抽水泵(29),所述污水收集口(30)为两排,分别设置在轨道(18)边缘两侧坡势最低处,通过污水管道(27)与所述污水净化储存仓(28)连通,所述抽水泵(29)安设在所述站台(21)内部,与所述自动控制台(6)通过电信号连接,且其一端与所述污水净化储存仓(28)通过管道连接,另一端与所述水储仓(3)通过管道连接。 |
所属类别: |
发明专利 |