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原文传递一种汽车D柱结构

专利名称：	一种汽车D柱结构
摘要：	本实用新型涉及汽车结构柱技术领域，提出了一种汽车D柱结构，包括一体成型的D柱上部结构、D柱下部结构以及D柱中部结构，所述D柱上部结构、D柱下部结构与D柱中部结构均为空心铝制板材，所述D柱中部结构为梯形凸起结构，且凸起部分的内凹面固定有加强钢板，所述D柱中部结构的内凹处设置有加强结构件；本实用新型只在内层铝板设孔，外层铝板不设孔，工艺更为简单，且不需要考虑防水问题，而D柱中部结构为梯形凸起结构，且凸起部分的内凹面固定有加强钢板，相对于现有技术来说，凸起结构更具有抗压性，能够减轻车辆受到的后侧方的撞击损伤，而加强钢板更是加强结构的整体强度，解决了现有技术中汽车D柱板件上需开贯通槽的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	丰德汽车部件(武汉)有限公司
发明人：	吴秀平;朱思双;陆应远
专利状态：	有效
申请日期：	2023-07-04T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202321736343.5
公开号：	CN219989338U
代理机构：	武汉科湖知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈龙
分类号：	B62D25/04;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/04
申请人地址：	430000 湖北省武汉市汉南区纱帽街陡埠大道200号
主权项：	1.一种汽车D柱结构，包括一体成型的D柱上部结构(1)、D柱下部结构(2)以及D柱中部结构(3)，其特征在于，所述D柱上部结构(1)、D柱下部结构(2)与D柱中部结构(3)均为空心铝制板材，所述D柱中部结构(3)为梯形凸起结构，且凸起部分的内凹面固定有加强钢板(4)，所述D柱中部结构(3)的内凹处设置有加强结构件(5)，所述加强结构件(5)包括两个上下分布的上部连接结构(51)与下部连接结构(52)，所述上部连接结构(51)的上端部以及下部连接结构(52)的下端部均通过铰链(54)铰接有安装板(53)，且安装板(53)通过螺丝固定于D柱中部结构(3)凹处板面上，所述上部连接结构(51)与下部连接结构(52)位于加强钢板(4)的一侧设置有缓冲块(55)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车D柱结构，其特征在于，所述上部连接结构(51)包括第一闭护板(511)，所述第一闭护板(511)与加强钢板(4)平行设置，所述第一闭护板(511)的下部朝向加强钢板(4)的一侧垂直固定有第一顶压板(512)，所述第一顶压板(512)的顶面两侧对称设置有两个第一斜撑杆(513)，两个所述第一斜撑杆(513)倾斜设置，且两端分别与第一闭护板(511)和第一顶压板(512)固定。 3.根据权利要求2所述的一种汽车D柱结构，其特征在于，所述下部连接结构(52)包括第二闭护板(521)，所述第二闭护板(521)与第一闭护板(511)处于同一竖向平面，所述第二闭护板(521)的上部朝向加强钢板(4)的一侧垂直固定有第二顶压板(522)，所述第二顶压板(522)的底面两侧对称设置有两个第二斜撑杆(523)，两个所述第二斜撑杆(523)倾斜设置，且两端分别与第二闭护板(521)和第二顶压板(522)固定。 4.根据权利要求3所述的一种汽车D柱结构，其特征在于，所述第一闭护板(511)的底部开设有活动槽口(514)，所述第二闭护板(521)的顶部设有凸出部(524)，所述凸出部(524)位于活动槽口(514)内。 5.根据权利要求4所述的一种汽车D柱结构，其特征在于，所述凸出部(524)的两侧均固定有定位轴杆(525)，两个所述定位轴杆(525)的轴心重合，所述活动槽口(514)的两侧开设有限位槽(515)，两个所述定位轴杆(525)分别限位于两个限位槽(515)内。 6.根据权利要求5所述的一种汽车D柱结构，其特征在于，所述限位槽(515)为圆角矩形槽。 7.根据权利要求3所述的一种汽车D柱结构，其特征在于，所述缓冲块(55)夹设于第一顶压板(512)与第二顶压板(522)之间，所述缓冲块(55)的上下端面通过胶水分别与第一顶压板(512)和第二顶压板(522)粘接固定。 8.根据权利要求1所述的一种汽车D柱结构，其特征在于，所述D柱中部结构(3)的上部内凹斜面上开设有第一安装槽(11)，所述D柱中部结构(3)的下部内凹斜面上开设有第二安装槽(21)。 9.根据权利要求8所述的一种汽车D柱结构，其特征在于，所述上部连接结构(51)上端所连接的安装板(53)嵌设于第一安装槽(11)内，所述下部连接结构(52)下端所连接的安装板(53)嵌设于第二安装槽(21)内。 10.根据权利要求3所述的一种汽车D柱结构，其特征在于，所述第一闭护板(511)与第一顶压板(512)、第二闭护板(521)与第二顶压板(522)在D柱中部结构(3)内凹处形成上下两个填充区。
所属类别：	实用新型