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原文传递 一种可折叠车桥固定装置
专利名称: 一种可折叠车桥固定装置
摘要: 本实用新型涉及折叠车桥技术领域,且公开了一种可折叠车桥固定装置,解决了目前两个桥杆之间连接处的结构强度较差的问题,其包括桥杆一和桥杆二,桥杆一和桥杆二相互远离的一端均螺纹套接有轮毂,所述桥杆一靠近桥杆二的一端固定安装有连接板一,桥杆二靠近桥杆一的一端固定安装有连接板二;本实用新型,通过活动板和连接柱以及安装框之间的配合,便于活动板进行旋转,从而便于整个车桥进行折叠,并通过滑板和内杆以及弹簧之间的配合,便于插杆插入插孔内,同时卡杆插入卡槽二内,能够将活动板与安装框连接,并通过顶块和螺杆以及螺母之间的配合,使得安装框与活动板牢固连接,从而提高桥杆一与桥杆二连接处的结构强度。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 青岛铠玛工程机械制造有限公司
发明人: 王瑞江
专利状态: 有效
申请日期: 2023-06-29T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-10T00:00:00+0800
申请号: CN202321672956.7
公开号: CN219988912U
代理机构: 青岛晸投知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 董喜
分类号: B60B35/00;B;B60;B60B;B60B35;B60B35/00
申请人地址: 266000 山东省青岛市城阳区棘洪滩街道中华埠社区(宏顺路与锦绣路交汇处)
主权项: 1.一种可折叠车桥固定装置,包括桥杆一(1)和桥杆二(2),桥杆一(1)和桥杆二(2)相互远离的一端均螺纹套接有轮毂(4),其特征在于:所述桥杆一(1)靠近桥杆二(2)的一端固定安装有连接板一(5),桥杆二(2)靠近桥杆一(1)的一端固定安装有连接板二(6),连接板一(5)与连接板二(6)之间安装有固定机构(3); 固定机构(3)包括固定于连接板一(5)远离桥杆一(1)一侧的安装框(301),连接板二(6)远离桥杆二(2)的一侧固定安装有活动板(304),安装框(301)的内部固定安装有连接柱(303),活动板(304)转动套设于连接柱(303)的外侧。 2.根据权利要求1所述的一种可折叠车桥固定装置,其特征在于:所述活动板(304)上设有通槽(308),通槽(308)的内部固定安装有内杆(3015),内杆(3015)的外侧活动安装有滑板(309),滑板(309)滑动连接于通槽(308)的内部,且滑板(309)与安装框(301)贴合,滑板(309)远离安装框(301)的一侧与通槽(308)的内壁之间固定连接有弹簧(3011),弹簧(3011)活动套设于内杆(3015)的外侧。 3.根据权利要求2所述的一种可折叠车桥固定装置,其特征在于:所述滑板(309)靠近安装框(301)的一侧固定安装有插杆(3012),安装框(301)靠近滑板(309)的一侧设有插孔(306),插杆(3012)位于插孔(306)的内部。 4.根据权利要求2所述的一种可折叠车桥固定装置,其特征在于:所述滑板(309)靠近安装框(301)的一侧固定安装有卡杆(3016),安装框(301)靠近滑板(309)的一侧设有卡槽二(3010),卡杆(3016)位于卡槽二(3010)的内部。 5.根据权利要求2所述的一种可折叠车桥固定装置,其特征在于:所述滑板(309)的顶部固定安装有顶块(3014),活动板(304)的顶部设有顶槽(307),顶块(3014)滑动连接于顶槽(307)的内部,安装框(301)靠近顶块(3014)的一侧固定安装有螺杆(305),顶块(3014)活动套设于螺杆(305)的外侧,顶块(3014)远离安装框(301)的一侧设有螺母(3013),螺母(3013)螺纹套接于螺杆(305)的外侧。 6.根据权利要求1所述的一种可折叠车桥固定装置,其特征在于:所述安装框(301)上设有卡槽一(302),卡槽一(302)与卡杆(3016)相适配。
所属类别: 实用新型
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