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摩托车悬架装置研究与设计
| 论文题名： | 摩托车悬架装置研究与设计 |
| 关键词： | 随机振动;悬架设计;摩托车 |
| 摘要： | 该文针对摩托车在行驶中由于路面的激励而产生的振动,通过将摩托车简化为二自由度的振动系统,利用随机振动的处理方法,结合NF125-3车,计算出摩托车的频响特性与响应谱.从而科学地判定摩托车的平顺性,操纵性,以至能够准确选择各种悬架参数,合理设计减震器. |
| 作者： | 席力克 |
| 专业： | 动力机械工程 |
| 导师： | 杜传进 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉汽车工业大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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