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原文传递一种公路施工用坡度测量设备

专利名称：	一种公路施工用坡度测量设备
摘要：	本实用新型提供一种公路施工用坡度测量设备，该公路施工用坡度测量设备，包括底板，所述底板的顶部固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的内部滑动连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的底部固定连接有收放组件，所述收放组件包括放线块、理线柱、绕线管和孔槽，所述放线块的顶部与支撑架的底部固定连接，所述支撑架的内部设置有理线柱，所述支撑架的内部设置有绕线管。本实用新型提供的一种公路施工用坡度测量设备解决了现有的部分坡度测量设备结构复杂，携带、使用较为不便，便携性较差，使用过程中绳子不能收纳，易断裂，使用较为不方便，灵活性和实用性较差的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	吉林省高速公路集团试验检测有限公司
发明人：	刘杨;聂雪;骆阳;祝野;林思余
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-30T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202321347398.7
公开号：	CN219956544U
代理机构：	山东博创联合专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	蒋青言
分类号：	G01C15/10;G01C9/02;B65H75/44;B65H75/38;G;B;G01;B65;G01C;B65H;G01C15;G01C9;B65H75;G01C15/10;G01C9/02;B65H75/44;B65H75/38
申请人地址：	130000 吉林省长春市玉米工业园区中山大街与绵阳路交汇处
主权项：	1.一种公路施工用坡度测量设备，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的顶部固定连接有第一伸缩杆(2)，所述第一伸缩杆(2)的内部滑动连接有第二伸缩杆(3)，所述第二伸缩杆(3)的顶部固定连接有支撑架(4)，所述支撑架(4)的底部固定连接有收放组件(5)，所述收放组件(5)包括放线块(51)、理线柱(52)、绕线管(53)和孔槽(54)，所述放线块(51)的顶部与支撑架(4)的底部固定连接，所述支撑架(4)的内部设置有理线柱(52)，所述支撑架(4)的内部设置有绕线管(53)，所述支撑架(4)的顶部开设有孔槽(54)。 2.根据权利要求1所述的公路施工用坡度测量设备，其特征在于，所述收放组件(5)还包括第二电机(55)、齿轮(56)和齿条(57)，所述支撑架(4)的顶部固定连接有第二电机(55)，所述第二电机(55)的输出端固定连接有齿轮(56)，所述齿轮(56)的外侧啮合连接有齿条(57)。 3.根据权利要求1所述的公路施工用坡度测量设备，其特征在于，所述放线块(51)的内部设置有吊垂线(6)，所述吊垂线(6)的一端固定连接有线垂(7)。 4.根据权利要求1所述的公路施工用坡度测量设备，其特征在于，所述支撑架(4)的顶部固定连接有握把(8)，所述握把(8)的顶部固定连接有圆球(9)。 5.根据权利要求1所述的公路施工用坡度测量设备，其特征在于，所述支撑架(4)的底部固定连接有刻度尺(10)，所述刻度尺(10)的一侧设置有固定按钮(11)。 6.根据权利要求1所述的公路施工用坡度测量设备，其特征在于，所述支撑架(4)的一侧设置有第一电机(12)，所述支撑架(4)的顶部滑动连接有油箱(13)。 7.根据权利要求6所述的公路施工用坡度测量设备，其特征在于，所述油箱(13)的顶部固定连接有进油口(14)，所述油箱(13)的底部固定连接有出油嘴(15)。 8.根据权利要求1所述的公路施工用坡度测量设备，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定连接有支架(16)，所述支架(16)的内壁设置有踏板(17)。
所属类别：	实用新型