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原文传递一种驻车刹车机构

专利名称：	一种驻车刹车机构
摘要：	本实用新型公开了一种驻车刹车机构，主要涉及制动器技术领域；包括刹把主体、手柄，手柄通过转轴与刹把主体铰接，所述转轴上设有棘轮，所述棘轮、手柄均固定在转轴上，所述刹把主体内设有与棘轮相适应的棘爪，所述棘爪与刹把主体滑动连接，且在刹把主体上设有用于推拉棘爪的调节结构；本实用新型能够解决拉杆与压杆容易误触或因压杆位置固定使得被压位置压力不够的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海泰坦能源电子技术有限公司
发明人：	刘通
专利状态：	有效
申请日期：	2023-07-03T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202321732740.5
公开号：	CN219969923U
代理机构：	济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人：	贾国浩
分类号：	B62L3/02;B;B62;B62L;B62L3;B62L3/02
申请人地址：	519080 广东省珠海市高新区科技一路124号2号厂房六楼
主权项：	1.一种驻车刹车机构，包括刹把主体(1)、手柄(2)，手柄(2)通过转轴(3)与刹把主体(1)铰接，其特征是：所述转轴(3)上设有棘轮(4)，所述棘轮(4)、手柄(2)均固定在转轴(3)上，所述刹把主体(1)内设有与棘轮(4)相适应的棘爪(5)，所述棘爪(5)与刹把主体(1)滑动连接，且在刹把主体(1)上设有用于推拉棘爪(5)的调节结构。 2.根据权利要求1所述的一种驻车刹车机构，其特征是：在所述棘爪(5)上设有贯穿棘爪(5)的插孔(51)，所述调节结构包括拨杆(61)以及设置于棘爪(5)远离棘轮(4)的一端的复位弹簧(62)，所述拨杆(61)上设有偏心结构(63)，所述偏心结构(63)插入插孔(51)中，且偏心结构(63)的外周与插孔(51)的内壁抵接。 3.根据权利要求2所述的一种驻车刹车机构，其特征是：所述偏心结构(63)为设置在拨杆(61)上的半圆柱体。 4.根据权利要求2所述的一种驻车刹车机构，其特征是：在所述拨杆(61)伸出刹把主体(1)的一端设有拨柄(64)。 5.根据权利要求4所述的一种驻车刹车机构，其特征是：在所述拨柄(64)靠近刹把主体(1)的一侧设有定位块(65)，在所述刹把主体(1)上设有与定位块(65)相适应的定位槽(66)。 6.根据权利要求5所述的一种驻车刹车机构，其特征是：在所述拨杆(61)上套设有推力弹簧(67)，推力弹簧(67)通过卡簧(68)固定在刹把主体(1)内，通过推力弹簧(67)将拨柄(64)推向刹把主体(1)。 7.根据权利要求5所述的一种驻车刹车机构，其特征是：所述拨柄(64)上设有限位块(69)，所述刹把主体(1)上设有与限位块(69)相适应的半圆形限位槽(11)。
所属类别：	实用新型