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原文传递一种电动车刹车驻车系统

专利名称：	一种电动车刹车驻车系统
摘要：	一种电动车刹车驻车系统。涉及刹车制动器技术领域，尤其涉及一种电动车刹车驻车系统结构的改进。结构紧凑、降低车身自重，节约电力，提高有效续航里程。包括折叠踏板、制动杆、限位卡勾和活动式限位扣；所述折叠踏板包括制动踏板和铰接在所述制动踏板顶部的刹车踏板；所述制动杆呈V型，一端与所述制动踏板连接，另一端连接制动器；所述活动式限位扣呈板状，连接在电动车的底盘的底部；所述限位卡勾呈板状，连接在所述刹车踏板上；所述限位卡勾上设有与所述活动式限位扣适配的卡口。所述限位卡勾或活动式限位扣上设有压力开关。本发明替代手刹系统后，机械结构紧凑，节约成本，也减轻了车身自重，提高了电动车的续航里程。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	扬州五环龙电动车有限公司
发明人：	徐惠民
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201711057590.1
公开号：	CN109747605A
代理机构：	扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈彩霞;陶得天
分类号：	B60T7/04(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	225200 江苏省扬州市江都区经济开发区配套园区
主权项：	1.一种电动车刹车驻车系统，其特征在于，包括折叠踏板、制动杆、限位卡勾和活动式限位扣；所述折叠踏板包括制动踏板和铰接在所述制动踏板顶部的刹车踏板；所述制动杆呈V型，一端与所述制动踏板连接，另一端连接制动器；所述活动式限位扣呈板状，连接在电动高尔夫球车的底盘底部；所述限位卡勾呈板状，连接在所述刹车踏板上；所述限位卡勾上设有与所述活动式限位扣适配的卡口。 2.根据权利要求1所述的一种电动车刹车驻车系统，其特征在于，所述限位卡勾或活动式限位扣上设有压力开关。 3.根据权利要求1所述的一种电动车刹车驻车系统，其特征在于，所述限位卡勾通过调节装置与所述刹车踏板连接。 4.根据权利要求3所述的一种电动车刹车驻车系统，其特征在于，所述调节装置包括固定连接在刹车踏板上的连接块；所述限位卡勾上设有固定连接的连接杆，所述连接杆可拆卸连接在所述连接块上。 5.根据权利要求3所述的一种电动车刹车驻车系统，其特征在于，所述调节装置包括固定连接在所述刹车踏板上的U型座，所述限位卡勾通过连接件连接在所述U型座上。
所属类别：	发明专利