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原文传递一种新型汽车杂物箱

专利名称：	一种新型汽车杂物箱
摘要：	一种新型汽车杂物箱，包括电机减速机构、杂物盒本体、内盒、电源开关、丝杠、导向杆，还具有控制电路和探测机构；内盒套设在杂物盒本体内，汽车驾驶台仪表下护板一侧有个开口，丝杆后端安装在电机减速机构的动力输出轴前端，电机减速机构及导向杆后端分别安装在下护板内后侧端，杂物盒本体的外下部两侧分别安装有丝座和导向座，丝座和丝杆经螺纹连接在一起、导向杆滑动套在导向座的导向孔内；探测机构包括干簧管和磁铁，磁铁安装在下护板开口下端上部，两只干簧管分别安装在杂物盒本体下外前端及下外后端；控制电路安装在元件盒内并和电机减速机构电性连接。本新型能方便取出内盒进行清洗，给使用者存放、取拿物品及清洗均带来了便利。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海弥诺汽车科技有限公司
发明人：	翁永卿
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-23T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202321255250.0
公开号：	CN220009628U
代理机构：	上海江浦众创专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	王淼
分类号：	B60R7/06;B;B60;B60R;B60R7;B60R7/06
申请人地址：	201114 上海市闵行区新骏环路115号3号楼B310室
主权项：	1.一种新型汽车杂物箱，包括电机减速机构、杂物盒本体、内盒、电源开关、丝杠、导向杆，其特征在于，还具有控制电路和探测机构；所述杂物盒本体、内盒上端是开放式结构，内盒套设在杂物盒本体内，汽车驾驶台仪表下护板一侧有个开口，丝杆后端安装在电机减速机构的动力输出轴前端，电机减速机构及导向杆后端分别安装在下护板内后侧端，杂物盒本体的外下部两侧分别安装有丝座和导向座，导向座有导向孔，丝座和丝杆经螺纹连接在一起、导向杆滑动套在导向座的导向孔内；所述探测机构包括至少两只干簧管和磁铁，磁铁安装在下护板开口下端上部，两只干簧管分别安装在杂物盒本体下外前端及下外后端；所述控制电路安装在元件盒内；所述控制电路的电源输出端和电机减速机构的电源输入端电性连接，干簧管各两个接线端电性串联在控制电路的其中两个电源输出端和电机减速机构的其中两个电源输入端之间。 2.根据权利要求1所述的一种新型汽车杂物箱，其特征在于，导向座的导向孔内径大于导向杆的外径。 3.根据权利要求1所述的一种新型汽车杂物箱，其特征在于，杂物盒本体的内径大于内盒的外径、且杂物盒本体内的高度高于内盒的高度。 4.根据权利要求1所述的一种新型汽车杂物箱，其特征在于，杂物盒本体的前部外径小于下护板开口内径。 5.根据权利要求1所述的一种新型汽车杂物箱，其特征在于，干簧管是常闭触点干簧管。 6.根据权利要求1所述的一种新型汽车杂物箱，其特征在于，控制电路包电性连接的电源开关、双稳态触发器、电阻、NPN三极管和继电器，双稳态触发器正极电源输入端和继电器正极电源输入端及正极控制电源输入端、电源开关一端连接，双稳态触发器的输出端和第一只电阻一端连接，第一只电阻另一端和NPN三极管基极连接，NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端连接，双稳态触发器的负极电源输入端、直接复位端、直接置位端和NPN三极管发射极、继电器负极控制电源输入端连接，双稳态触发器的时钟输入端和第二只电阻一端连接，第二只电阻另一端和电源开关另一端连接，双稳态触发器的数据输入端和反码输出端连接。
所属类别：	实用新型