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原文传递 车辆仪表准备灯控制方法、装置及车辆
专利名称: 车辆仪表准备灯控制方法、装置及车辆
摘要: 本申请提供一种车辆仪表准备灯控制方法、装置及车辆,该方法通过获取车辆的当前状态,在车辆的当前状态为高压上电成功的情况下,获取车辆的发动机状态以及电池管理系统状态,如果发动机状态为发动机启动,且,电池管理系统状态为供电状态,则生成与车辆的仪表准备灯对应的开启信号,并将其发送至仪表盘控制器,使仪表盘控制器基于该开启信号控制仪表准备灯开启,实现了在车辆具备行驶能力时开启仪表准备灯,解决了现有技术中仪表准备灯在不具备行驶能力时开启的问题,进而避免了在车辆不具备行驶能力时点亮仪表准备灯影响用户体验,达到提高用户驾车体验的目的。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 长城汽车股份有限公司
发明人: 杨美玲;李冰涛
专利状态: 有效
申请日期: 2023-08-15T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-07T00:00:00+0800
申请号: CN202311027817.3
公开号: CN117002257A
代理机构: 北京风雅颂专利代理有限公司
代理人: 车英慧
分类号: B60K35/00;B;B60;B60K;B60K35;B60K35/00
申请人地址: 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项: 1.一种车辆仪表准备灯控制方法,其特征在于,包括: 获取车辆的当前状态,在所述车辆的当前状态为高压上电成功的情况下,获取所述车辆的发动机状态以及所述车辆的电池管理系统状态; 若所述发动机状态为发动机启动,且,所述电池管理系统状态为供电状态,则生成与所述车辆的仪表准备灯对应的开启信号并发送至所述车辆的仪表盘控制器,以使所述仪表盘控制器基于所述开启信号控制所述仪表准备灯开启; 其中,所述仪表准备灯开启表示所述车辆具备行驶能力。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述获取车辆的当前状态之后,还包括: 在所述车辆的当前状态为高压上电失败的情况下,获取所述车辆的供电模式; 若所述车辆的供电模式为发电功能正常激活,则生成与所述车辆的仪表准备灯对应的开启信号并发送至所述车辆的仪表盘控制器。 3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取所述车辆的供电模式,包括: 获取所述车辆的电源模式、驱动启动电机状态、直流变换器状态以及驱动启动电机的母线电压; 基于所述电源模式、所述驱动启动电机状态、所述直流变换器状态以及所述母线电压中的至少一项,确定所述车辆的供电模式。 4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述基于所述电源模式、所述驱动启动电机状态、所述直流变换器状态以及所述母线电压中的至少一项,确定所述车辆的供电模式,包括: 若所述电源模式为无电池电压发电模式,且,所述驱动启动电机状态为电压发电激活、电压发电降低或电压发电超负荷,且,所述直流变换器状态为电压发电,且,所述母线电压与所述车辆的目标发电电压之间的差值小于预设电压差,则确定所述车辆的供电模式为发电功能正常激活。 5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述获取车辆的当前状态之后,还包括: 在所述车辆的当前状态为智能启停自动停机的情况下,获取所述车辆的智能启停功能状态,若所述智能启停功能状态为启停成功或启停激活,则生成与所述车辆的仪表准备灯对应的开启信号并发送至所述车辆的仪表盘控制器。 6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述获取车辆的当前状态之后,还包括: 在所述车辆的当前状态为电蠕行的情况下,生成与所述车辆的仪表准备灯对应的开启信号并发送至所述车辆的仪表盘控制器。 7.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,在所述获取所述车辆的智能启停功能状态之后,还包括: 若所述智能启停功能状态为启停中止或功能中断,则生成与所述车辆的仪表准备灯对应的关闭信号并发送至所述车辆的仪表盘控制器,以使所述仪表盘控制器基于所述关闭信号控制所述仪表准备灯关闭。 8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述获取车辆的当前状态之后,还包括: 在所述车辆的当前状态为整车下电或异常熄火的情况下,生成与所述车辆的仪表准备灯对应的关闭信号并发送至所述车辆的仪表盘控制器,以使所述仪表盘控制器基于所述关闭信号控制所述仪表准备灯关闭。 9.一种车辆仪表准备灯控制装置,其特征在于,包括: 获取模块,用于获取车辆的当前状态,在所述车辆的当前状态为高压上电成功的情况下,获取所述车辆的发动机状态以及所述车辆的电池管理系统状态; 判断模块,用于若所述发动机状态为发动机启动,且,所述电池管理系统状态为供电状态,则生成与所述车辆的仪表准备灯对应的开启信号并发送至所述车辆的仪表盘控制器,以使所述仪表盘控制器基于所述开启信号控制所述仪表准备灯开启; 其中,所述仪表准备灯开启表示所述车辆具备行驶能力。 10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求9所述的车辆仪表准备灯控制装置。
所属类别: 发明专利
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