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原文传递汽车全电动旋转屏机构

专利名称：	汽车全电动旋转屏机构
摘要：	本发明公开了汽车全电动旋转屏机构，包括偏摆旋转机构和驱动机构,所述偏摆旋转机构的外圆环上端部设有卡扣槽，用于卡接屏幕连接支架和中控屏，驱动机构围绕偏摆旋转机构的转轴设置，旋转电机的电机轴上设有主动齿轮，该主动齿轮与从动齿轮相啮合，从动齿轮固定连接转轴，第一偏摆电机和第二偏摆电机的电机轴上设有电机摇臂，电机摇臂通过不锈钢拉杆连接连偏摆旋转机构的杆固定法兰，该连杆固定法兰顶端抵接外圆环，本发明能够实现全电动方式下的上下左右全方位的旋转，且断电状态下可手动调节到相应位置，其中，倾斜角度最大可达设定角度，屏幕旋转角度最大可达180度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆平伟汽车零部件有限公司
发明人：	钟国跃;胡学川;周建军;刘园;李力
专利状态：	有效
申请日期：	2023-09-01T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202311123842.1
公开号：	CN117124994A
代理机构：	重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	龙玉洪
分类号：	B60R11/02;B60R11/00;B;B60;B60R;B60R11;B60R11/02;B60R11/00
申请人地址：	400026 重庆市江北区港城南路13号附1号
主权项：	1.汽车全电动旋转屏机构，其特征在于：包括偏摆旋转机构和驱动机构，所述偏摆旋转机构的外圆环(3)上端部外侧设有卡扣槽，用于卡接屏幕连接支架(4)，屏幕连接支架(4)顶端固定连接中控屏(5)，所述偏摆旋转机构的转轴(1)上端部通过内圆环(2)与外圆环(3)连接，所述内圆环(2)周向均匀设置有四个连接部，两两相对的所述连接部分别于所述转轴和外圆环(3)连接；所述外圆环(3)下方,转轴(1)套设有关节球(6)，所述关节球(6)通过偏摆轴承(7)活动连接连杆固定法兰(8)，所述连杆固定法兰(8)顶端抵接外圆环(3)，所述连杆固定法兰(8)设有过孔和支耳(9)，导向杆(13)穿过过孔连接石墨铜板(11)和所述偏摆轴承(7)；所述支耳(9)连接不锈钢拉杆(10)，该不锈钢拉杆(10)另一端连接驱动机构；所述驱动机构围绕转轴(1)下端部设置，其中，第一偏摆电机(17)和第二偏摆电机(18)的电机轴上均设置有电机摇臂(21)，电机摇臂(21)通过不锈钢拉杆(10)连接连杆固定法兰(8)，旋转电机(16)的电机轴上设有主动齿轮(19)，所述该主动齿轮(19)与从动齿轮(20)相啮合，所述从动齿轮(20)套设在转轴(1)下端部。 2.根据权利要求1所述的汽车全电动旋转屏机构，其特征在于，所述驱动轴设置在钣金壳体(15)内，所述转轴(1)经转轴铜套(14)与钣金壳体(15)连接，所述转轴铜套(14)与转轴(1)间设有卡环，用于固定转轴(1)。 3.根据权利要求2所述的汽车全电动旋转屏机构，其特征在于，所述旋转电机(16)固定在转轴电机安装钣金(24)上，所述转轴电机安装钣金(24)底部通过螺钉固定在钣金壳体(15)的底板上；所述第一偏摆电机(17)和第二偏摆电机(18)安装在倾斜电机安装钣金(25)上，所述倾斜电机安装钣金(25)通过螺钉固定在钣金壳体(15)的底板上。 4.根据权利要求1所述的汽车全电动旋转屏机构，其特征在于，所述转轴(1)与内圆环(2)连接的连接处设有突出的转轴连接端(26)，所述内圆环(2)与外圆环(3)连接的连接部设有突出的内环连接端(27)，所述转轴连接端(26)，内环连接端(27)和外圆环(3)两侧均开设有销钉孔。 5.根据权利要求4所述的汽车全电动旋转屏机构，其特征在于，转轴连接端(26)与转轴(1)对应销钉孔内穿设有同一销钉(23)，连接转轴(1)和内圆环(2)，内环连接端(27)与外圆环(3)对应销钉孔内穿设有同一销钉(23)，连接内圆环(2)和外圆环(3)，所述两个转轴连接端(,26)的连线与两个内环连接端(27)的连线呈十字状。 6.根据权利要求5所述的汽车全电动旋转屏机构，其特征在于，所述销钉孔内部均设有衬套，所述销钉(23)穿设在该衬套内。 7.根据权利要求1所述的汽车全电动旋转屏机构，其特征在于，所述关节球(6)为球面结构，固定连接转轴(1)，所述偏摆轴承(7)内侧凹陷与关节球(6)抵接，所述连杆固定法兰(8)顶端向内突出一圈，突出部分置于偏摆轴承(7)顶端。 8.根据权利要求1或2所述的汽车全电动旋转屏机构，其特征在于，所述石墨铜板(11)内嵌有石墨粉，所述石墨铜板(11)固定在导向槽(12)内，所述导向槽(12)底端通过螺钉固定在钣金壳体(15)的盖板上，所述石墨铜板(11)间设有导向杆(13)，该导向杆(13)一端插入石墨铜板(7)的U型槽内，另一端经连杆固定法兰(8)的过孔抵接偏摆轴承(7)，限制连杆固定法兰(8)旋转晃动，使连杆固定法兰(8)仅做上下左右倾斜运动。 9.根据权利要求1所述的汽车全电动旋转屏机构，其特征在于，所述支耳(9)内和电机摇臂(21)前段均设置小关节轴承(22)，所述不锈钢拉杆(10)通过小关节轴承(22)活动链接连杆固定法兰(8)和电机摇臂(21)。
所属类别：	发明专利