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原文传递电动座椅旋转机构及汽车座椅

专利名称：	电动座椅旋转机构及汽车座椅
摘要：	本申请提供一种电动座椅旋转机构及汽车座椅，所述电动座椅旋转机构包括转盘(1)、底座组成和摩擦件(8)；所述转盘(1)与所述底座组成转动连接，所述摩擦件(8)设置在所述转盘(1)和所述底座组成之间；所述摩擦件(8)与所述转盘(1)及所述底座组成紧密接触，使所述摩擦件(8)有一定的弹性压缩量。本申请增大了转盘和底座组成之间的摩擦力矩，抵消了乘客乘坐时对转盘的驱转力，避免了乘客乘坐时转盘晃动导致座框晃动，提升了乘坐舒适性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
发明人：	陈明;李娟;高元和;王聪
专利状态：	有效
申请日期：	2023-07-04T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202310818304.8
公开号：	CN117002352A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	李倩
分类号：	B60N2/14;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/14
申请人地址：	441003 湖北省襄阳市追日路8号
主权项：	1.电动座椅旋转机构，其特征在于，所述电动座椅旋转机构包括转盘(1)、底座组成和摩擦件(8)；所述转盘(1)与所述底座组成转动连接，所述摩擦件(8)设置在所述转盘(1)和所述底座组成之间；所述摩擦件(8)与所述转盘(1)及所述底座组成紧密接触，使所述摩擦件(8)有一定的弹性压缩量。 2.根据权利要求1所述的电动座椅旋转机构，其特征在于，所述摩擦件(8)为一体式结构，包括耐磨部(8a)，所述摩擦件(8)以其耐磨部(8a)接触所述底座组成及所述转盘(1)；或者，所述摩擦件(8)为组装式结构，包括耐磨部(8a)和支撑部(8b)，所述摩擦件(8)以其耐磨部(8a)接触所述底座组成及所述转盘(1)，所述支撑部(8b)与所述耐磨部(8a)组装在一起，用以支撑所述耐磨部(8a)，所述支撑部(8b)的弹性大于所述耐磨部(8a)的弹性。 3.根据权利要求2所述的电动座椅旋转机构，其特征在于，所述耐磨部(8a)设有空腔；所述支撑部(8b)过盈安装在所述空腔内。 4.根据权利要求3所述的电动座椅旋转机构，其特征在于，所述支撑部(8b)与所述耐磨部(8a)通过凹凸结构(B)卡接，所述空腔为开口腔，所述支撑部(8b)在所述凹凸结构(B)附近设有缺口(C)，使所述凹凸结构(B)通过所述缺口(C)和所述空腔的开口裸露出来。 5.根据权利要求1所述的电动座椅旋转机构，其特征在于，所述摩擦件(8)与所述转盘(1)或所述底座组成接触的面为曲面(A)，所述曲面(A)仅局部区域与所述转盘(1)或所述底座组成接触。 6.根据权利要求1任一项所述的电动座椅旋转机构，其特征在于，所述摩擦件(8)为环状摩擦件，所述环状摩擦件与所述转盘(1)同轴布置；或者，所述摩擦件(8)为块状摩擦件，沿所述转盘(1)的周向依次间隔布置多个所述块状摩擦件。 7.根据权利要求1-6任一项所述的电动座椅旋转机构，其特征在于，所述底座组成包括底座本体(2)、与所述底座本体(2)固定连接的外压盘(4)和内压盘(3)，所述电动座椅旋转机构还包括多组滚动组件，所述转盘(1)与所述底座本体(2)之间设有转盘滚动组件(7)，所述内压盘(3)压接所述转盘(1)的内圈且与所述转盘(1)的内圈之间设有内圈滚动组件(5)，所述外压盘(4)压接所述转盘(1)的外圈且与所述转盘(1)的外圈之间设有外圈滚动组件(6)。 8.根据权利要求7所述的电动座椅旋转机构，其特征在于，所述电动座椅旋转机构包括与所述转盘(1)固定连接的旋转驱动电机(9)、齿轮(10)、齿板(11)、与所述转盘(1)固定连接的解锁电机(12)、与所述转盘(1)转动连接的锁销支架(13)、连在所述解锁电机(12)和所述锁销支架(13)之间的解锁拉线(15)、与所述锁销支架(13)固定连接的锁销(14)、与所述底座组成固定连接的锁槽支架(17)、弹性复位件；所述齿轮(10)与所述旋转驱动电机(9)的输出轴固定连接，所述齿板(11)与所述底座组成固定连接，所述齿轮(10)与所述齿板(11)啮合，以此驱动所述转盘(1)相对所述底座组成旋转；所述解锁电机(12)牵引所述解锁拉线(15)使所述锁销支架(13)相对所述转盘(1)旋转，以带动所述锁销(14)从所述锁槽支架(17)的锁槽中脱出，以此实现解锁；所述弹性复位件用于向所述锁销支架(13)提供弹性复位力，使所述转盘(1)旋转到锁止位置时所述锁销(14)能在所述弹性复位力的作用下卡入所述锁槽，以此实现锁止。 9.根据权利要求8所述的电动座椅旋转机构，其特征在于，所述转盘(1)设有第一限位挡板(19)，所述底座组成设有第二限位挡板(20)，所述转盘(1)越过锁止位置旋转到极限位置时，所述第一限位挡板(19)和所述第二限位挡板(20)相互抵触，以限制所述转盘(1)的旋转极限。 10.汽车座椅，包括座框和电动座椅旋转机构，其特征在于，所述电动座椅旋转机构为权利要求1-9任意一项所述的电动座椅旋转机构，所述电动座椅旋转机构的所述转盘(1)与所述座框固定连接，所述电动座椅旋转机构的所述底座组成用于与滑轨滑动连接或者与车体固定连接。