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原文传递一种市政道路防渗设计结构

专利名称：	一种市政道路防渗设计结构
摘要：	本实用新型公开了一种市政道路防渗设计结构，属于市政道路技术领域，针对了防渗设计结构的工作效率较低以及防渗设计结构的使用便捷性不够的问题，包括路基，路基两侧均设置有边沟，每个边沟中部均开设有沟槽，每个边沟上端均开设有放置槽，每个放置槽内壁设置有沟盖，每个沟盖中部开设有若干个贯穿槽，每个沟盖中部均滑动连接有两个连接杆，每个连接杆一端均固定有浮球，其中两个连接杆另一端固定有其中一个防堵板，每个边沟一端均转动连接有丝杆；本实用新型通过雨水的浮力带动浮球浮起，实现防堵的效果，达到提高防渗设计结构工作效率的作用，通过人力转动手轮进行旋转，实现便捷拆卸的效果，达到提高防渗设计结构使用便捷性的作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	临沂市规划建筑设计研究院集团有限公司
发明人：	唐庆忠;王彦堂;周莹莹;夏宁;王存臻;马东侠;马玉峰
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-02T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202321388491.2
公开号：	CN220035100U
代理机构：	广州海藻专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	付朝文
分类号：	E01C11/22;E01C3/00;E01C11/00;E;E01;E01C;E01C11;E01C3;E01C11/22;E01C3/00;E01C11/00
申请人地址：	276000 山东省临沂市柳青街道蒙河路107号
主权项：	1.一种市政道路防渗设计结构，包括路基（1），其特征在于，所述路基（1）两侧均设置有边沟（2），每个所述边沟（2）中部均开设有沟槽（3），每个所述边沟（2）上端均开设有放置槽（4），每个所述放置槽（4）内壁设置有沟盖（5），每个所述沟盖（5）中部开设有若干个贯穿槽（6），每个所述沟盖（5）中部均滑动连接有两个连接杆（7），每个所述连接杆（7）一端均固定有浮球（8），其中两个所述连接杆（7）另一端固定有其中一个防堵板（9），每个所述边沟（2）一端均转动连接有丝杆（10），每个所述丝杆（10）一端均固定有手轮（11），每个所述丝杆（10）另一端均固定有限位柱（12），每个所述丝杆（10）外表面均螺纹连接有螺纹架（13），每个所述螺纹架（13）中部均滑动连接有限位杆（14）。 2.根据权利要求1所述的一种市政道路防渗设计结构，其特征在于：每个所述沟盖（5）外表面与每个放置槽（4）内壁相接触，每个所述连接杆（7）外表面滑动连接在每个沟盖（5）中部。 3.根据权利要求1所述的一种市政道路防渗设计结构，其特征在于：每个所述连接杆（7）一端固定在浮球（8）中部，每个所述连接杆（7）另一端固定在防堵板（9）中部，每个所述浮球（8）外表面与每个沟槽（3）内壁相接触，每个所述防堵板（9）外表面与每个沟盖（5）外表面相接触，每个所述浮球（8）呈球形设置，每个所述防堵板（9）呈弧形设置。 4.根据权利要求1所述的一种市政道路防渗设计结构，其特征在于：每个所述丝杆（10）外表面转动连接在每个边沟（2）一端，每个所述螺纹架（13）中部螺纹连接在每个丝杆（10）外表面，每个所述螺纹架（13）竖切面均为L型设置，每个所述螺纹架（13）一端外表面与沟盖（5）外表面相接触。 5.根据权利要求1所述的一种市政道路防渗设计结构，其特征在于：每个所述限位杆（14）一端固定在边沟（2）一端，每个所述螺纹架（13）中部滑动连接在每个限位杆（14）外表面，每个所述手轮（11）中部固定在每个丝杆（10）一端，每个所述限位柱（12）中部固定在每个丝杆（10）另一端，每个所述限位柱（12）均呈圆柱形设置。 6.根据权利要求1所述的一种市政道路防渗设计结构，其特征在于：所述路基（1）底部设置有土壤层（15），所述路基（1）呈弧形设置，两个所述边沟（2）相近侧设置在路基（1）两边。
所属类别：	实用新型