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高速铁路48 m／1 600 t下承式造桥机结构总体设计
| 题名： | 高速铁路48 m／1 600 t下承式造桥机结构总体设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 贾东荣 |
| 关键词： | 高速铁路；铁路桥；简支梁；箱形梁；下承式；造桥机；总体设计 |
| 摘要： | 大(同)西(安)客运专线铁路晋陕黄河特大桥48 m简支箱梁预制节段采用下承式造桥机施工。造桥机主要由主结构(主框架、导梁)、主支承(前支腿、中支撑、后支腿)、托架台车倒运机构、节段支撑横梁、起重系统、湿接缝外模板、运梁车系统、液压系统、电气系统等组成，其中主框架是造桥机施工荷载的承重结构。采用ANSYS建立造桥机模型，对满跨加载、导梁最大前悬臂、倒运支腿、过孔工况下造桥机受力、变形及墩旁托架受力进行分析，分析结果表明造桥机组成构件受力及挠度变形均满足使用要求。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 85-91 |
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