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原文传递一种电池安装机构及电动矿用卡车

专利名称：	一种电池安装机构及电动矿用卡车
摘要：	本实用新型涉及电动矿用卡车的技术领域，尤其涉及一种电池安装机构及电动矿用卡车，包括固定部件，包括底板、设置于底板上的安装架、设置于安装架上的联动组件、设置于联动组件上的承载板、设置于联动组件上的移动板，和设置于移动板上的固定组件；以及电池部件，包括设置于承载板上的电池块，和设置于电池块上的把手，只需将电池块放在承载板上，受重力的作用移动板将自动对电池块进行夹持固定，然后将第一固定板插入限位块闭合即可完成安装固定，增加了电池块的安装便捷性，且便于后期的维护工作开展。
专利类型：	实用新型
申请人：	华能伊敏煤电有限责任公司;北京科技大学
发明人：	赵耀忠;杨珏;裴树伟;贾金龙;刘强;咸金龙
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-28T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202321675463.9
公开号：	CN219969379U
代理机构：	南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	马建军
分类号：	B60K1/04;B60L50/60;B;B60;B60K;B60L;B60K1;B60L50;B60K1/04;B60L50/60
申请人地址：	021114 内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂温克族自治旗伊敏河镇;
主权项：	1.一种电池安装机构，其特征在于：包括固定部件(100)，包括底板(101)、设置于底板(101)上的安装架(102)、设置于安装架(102)上的联动组件(103)、设置于联动组件(103)上的承载板(104)、设置于联动组件(103)上的移动板(105)，和设置于移动板(105)上的固定组件(106)；以及电池部件(200)，包括设置于承载板(104)上的电池块(201)，和设置于电池块(201)上的把手(202)。 2.根据权利要求1所述的电池安装机构，其特征在于：所述联动组件(103)包括设置于安装架(102)上的第一辊轴(103a)、设置于第一辊轴(103a)上的折弯杆(103b)、设置于折弯杆(103b)上方的第一滑槽(103c)、设置于第一滑槽(103c)上的第二辊轴(103d)、设置与第二辊轴(103d)上的第一连接杆(103e)、设置于折弯杆(103b)下方的第二滑槽(103f)、设置于第二滑槽(103f)上的第三辊轴(103g)、设置于第三辊轴(103g)上的第二连接杆(103h)。 3.根据权利要求1或2所述的电池安装机构，其特征在于：所述移动板(105)外侧固定连接有第一连接块(105a)，第一连接块(105a)上固定连接有第四辊轴(105b)，第四辊轴(105b)与第一连接杆(103e)转动连接，且移动板(105)内侧固定连接有橡胶块(105c)。 4.根据权利要求3所述的电池安装机构，其特征在于：所述承载板(104)底部固定连接有第二连接块(104a)，第二连接块(104a)上固定连接有第五辊轴(104b)，第五辊轴(104b)与第二连接杆(103h)转动连接，且承载板(104)底部与底板(101)之间设置有第一弹簧(104c)。 5.根据权利要求4所述的电池安装机构，其特征在于：所述固定组件(106)包括设置于移动板(105)上的第三连接块(106a)、设置于第三连接块(106a)上的第六辊轴(106b)、设置于第六辊轴(106b)上的第一固定板(106c)、设置于第一固定板(106c)上的限位槽(106d)、设置于移动板(105)上的限位块(106e)。 6.根据权利要求5所述的电池安装机构，其特征在于：所述限位块(106e)包括设置于限位块(106e)内的连接槽(106e-1)、设置于限位块(106e)上的伸缩槽(106e-2)、设置于伸缩槽(106e-2)上的伸缩块(106e-3)、设置于伸缩块(106e-3)上的拉杆(106e-4)，以及设置于伸缩块(106e-3)与伸缩槽(106e-2)之间的第二弹簧(106e-5)。 7.根据权利要求5或6所述的电池安装机构，其特征在于：所述安装架(102)外侧固定连接有挡板(102a)、挡板(102a)上固定连接有橡胶垫(102b)。 8.一种电动矿用卡车，其特征在于：包括如权利要求1～7任一所述的电池安装机构；以及，减震部件(300)，包括车架(301)、设置于车架(301)上的矩形槽(302)，设置于矩形槽(302)上的减震组件(303)。 9.根据权利要求8所述的电动矿用卡车，其特征在于：所述减震组件(303)包括设置于矩形槽(302)内的限位环(303a)、设置于限位环(303a)内的第三弹簧(303b)、设置于第三弹簧(303b)内的减震器(303c)，和设置于第三弹簧(303b)上的圆形板(303d)。 10.根据权利要求9所述的电动矿用卡车，其特征在于：所述减震组件(303)还包括设置于车架(301)上的第二固定板(303e)设置于第二固定板(303e)上的螺栓(303f)。
所属类别：	实用新型