专利名称: |
一种加强结构及防鼓包轮胎 |
摘要: |
本实用新型涉及轮胎领域,具体公开了一种加强结构及防鼓包轮胎,所述加强结构及防鼓包轮胎包括外防护胎和调节防护组件,所述外防护胎的内部设置有内置加强组件,所述防护套的内部设置有钢丝束带,所述外防护胎的前后两端均设置有侧边加强箍,所述调节防护组件设置于侧边加强箍的外侧,有益效果为:通过设置内置加强组件、侧边加强箍和调节防护组件进行连接外侧支撑设置,可以在使用过程中,提高设备的防护性能,提高实用性,在防滑组件和密封圈的连接防护支撑下,提高设备的外侧耐摩擦能力,提高设备使用寿命,在内侧设置内置缓冲弹簧和内支撑组件进行内侧缓冲设置,便于提高轮胎的弹性效果,对地面的适应性更强,提高使用效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
盐城海之星车轮有限公司 |
发明人: |
崔世平;朱亮 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-07-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321724149.5 |
公开号: |
CN219947791U |
代理机构: |
南京常青藤知识产权代理有限公司 |
代理人: |
曹帅 |
分类号: |
B60C9/02;B60C9/18;B60C19/00;B;B60;B60C;B60C9;B60C19;B60C9/02;B60C9/18;B60C19/00 |
申请人地址: |
224700 江苏省盐城市建湖县上冈镇产业园区 |
主权项: |
1.一种加强结构,其特征在于:所述加强结构包括外防护胎(2)和调节防护组件(5),所述外防护胎(2)的内部设置有内置加强组件(3),且内置加强组件(3)包括防护套(301)和钢丝束带(302),所述防护套(301)的内部设置有钢丝束带(302),所述外防护胎(2)的前后两端均设置有侧边加强箍(4),所述调节防护组件(5)设置于侧边加强箍(4)的外侧。 2.根据权利要求1所述的一种加强结构,其特征在于:所述调节防护组件(5)包括调节轴(501)、连接加强杆(502)和紧固螺钉(503),所述调节轴(501)的外侧设置有连接加强杆(502),且连接加强杆(502)的内部连接有紧固螺钉(503)。 3.根据权利要求1所述的一种加强结构,其特征在于:所述外防护胎(2)的外壁粘接有防滑组件(6),且外防护胎(2)的外侧设置有密封圈(9)。 4.根据权利要求3所述的一种加强结构,其特征在于:所述防滑组件(6)包括外防护层(601)和防滑槽(602),且外防护层(601)的内部开设有防滑槽(602)。 5.根据权利要求1所述的一种加强结构,其特征在于:所述外防护胎(2)的内侧设置有内置缓冲弹簧(7),且内置缓冲弹簧(7)的内侧设置有内支撑组件(8)。 6.根据权利要求5所述的一种加强结构,其特征在于:所述内支撑组件(8)包括内支撑弧形块(801)、安装孔(802)和挤压槽(803),所述内支撑弧形块(801)的外壁内部开设有安装孔(802),且内支撑弧形块(801)的内壁开设有挤压槽(803)。 7.根据权利要求6所述的一种加强结构,其特征在于:所述内置缓冲弹簧(7)与外防护胎(2)为弹性连接,且内置缓冲弹簧(7)与内支撑弧形块(801)为粘接。 8.一种防鼓包轮胎,包括防鼓包轮胎本体(1),其特征在于:所述防鼓包轮胎本体(1)上安装有权利要求1-7任意一项所述的一种加强结构。 |
所属类别: |
实用新型 |