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原文传递一种反无人机移动侦测管制车

专利名称：	一种反无人机移动侦测管制车
摘要：	本实用新型公开了一种反无人机移动侦测管制车，属于无人机侦测设备领域，一种反无人机移动侦测管制车，包括车体、固定架、固定减震机构和反无人机侦测设备组件；固定架固定安装在车体的上端面，固定减震机构数量为多个，且均分布在固定架的上端，反无人机侦测设备组件安装在固定架的上端，且与固定减震机构相对应；可以实现通过固定架与固定减震机构对反无人机侦测设备组件进行固定安装，使反无人机侦测设备组件的安装更加的便捷，且可使车辆在出现颠簸震动时反无人机侦测设备组件受到的影响降低，有效的提高反无人机侦测设备组件在多种环境下使用的效果，增强反无人机侦测设备组件的适用性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	中国电子科技集团公司第五十四研究所
发明人：	高贺鹏;王琳
专利状态：	有效
申请日期：	2023-07-03T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202321714092.0
公开号：	CN220009638U
代理机构：	北京和联顺知识产权代理有限公司
代理人：	王立丽
分类号：	B60R11/00;F16F15/08;B60P3/00;F41H11/02;B;F;B60;F16;F41;B60R;F16F;B60P;F41H;B60R11;F16F15;B60P3;F41H11;B60R11/00;F16F15/08;B60P3/00;F41H11/02
申请人地址：	050001 河北省石家庄市中山西路589号
主权项：	1.一种反无人机移动侦测管制车，其特征在于：包括车体(1)、固定架(2)、固定减震机构(3)和反无人机侦测设备组件(4)；所述固定架(2)固定安装在车体(1)的上端面，所述固定减震机构(3)数量为多个，且均分布在固定架(2)的上端，所述反无人机侦测设备组件(4)安装在固定架(2)的上端，且与固定减震机构(3)相对应。 2.根据权利要求1所述的一种反无人机移动侦测管制车，其特征在于：所述固定减震机构(3)包括放置槽(31)、橡胶减震垫(32)、定位组(33)、凹孔(34)和固定机构(35)；所述放置槽(31)开凿在固定架(2)的上端面，所述橡胶减震垫(32)设置在放置槽(31)内，所述定位组(33)数量为两组，且以放置槽(31)为中心轴对称分布在固定架(2)的上端面，所述凹孔(34)数量为多个，且等距分布在定位组(33)内底端，所述固定机构(35)安装在凹孔(34)内。 3.根据权利要求2所述的一种反无人机移动侦测管制车，其特征在于：所述定位组(33)数量为两组，且每组由两个相对称的活动槽组成。 4.根据权利要求2所述的一种反无人机移动侦测管制车，其特征在于：所述固定机构(35)包括活动板(351)、转轴(352)、滑块(353)、连接杆(354)、插杆(355)、橡胶垫(356)和抵压板(357)；所述活动板(351)数量为两个，且均安装在固定架(2)的上端面，所述活动板(351)与定位组(33)相对应，所述转轴(352)连接活动板(351)与放置槽(31)内侧壁，所述滑块(353)滑动安装在定位组(33)内，所述连接杆(354)转动连接在滑块(353)的前端，所述连接杆(354)远离滑块(353)的一端与活动板(351)下端面相接，所述插杆(355)插设在滑块(353)内，所述橡胶垫(356)固定连接在转轴(352)的上端面，所述抵压板(357)固定连接在两个活动板(351)之间。 5.根据权利要求4所述的一种反无人机移动侦测管制车，其特征在于：所述滑块(353)上端开凿有定位孔，所述插杆(355)通过定位孔插入凹孔(34)内。 6.根据权利要求4所述的一种反无人机移动侦测管制车，其特征在于：所述抵压板(357)位于转轴(352)的上侧，且位于活动板(351)靠近放置槽(31)的一端，所述抵压板(357)位于放置槽(31)的上侧。 7.根据权利要求4所述的一种反无人机移动侦测管制车，其特征在于：所述连接杆(354)与活动板(351)下端面转动连接。
所属类别：	实用新型