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原文传递操作飞行器的燃料电池组件的方法

专利名称：	操作飞行器的燃料电池组件的方法
摘要：	提供了一种操作飞行器的燃料电池组件的方法。该方法包括：在飞行器的计划飞行启动之前，接收飞行器的计划飞行的飞行负载预测器数据；和响应于在飞行器的计划飞行启动之前接收到的飞行负载预测器数据，重新构造燃料电池组件，其中重新构造燃料电池组件包括向燃料电池组件添加燃料电池模块或从燃料电池组件去除燃料电池模块，以增加或者减少燃料电池组件的功率容量。
专利类型：	发明专利
申请人：	通用电气公司
发明人：	王宏刚;苏米特·博塞
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-17T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202310556148.2
公开号：	CN117125259A
代理机构：	上海华诚知识产权代理有限公司
代理人：	陈海琴
分类号：	B64D27/02;B60L50/71;B60L50/72;B;B64;B60;B64D;B60L;B64D27;B60L50;B64D27/02;B60L50/71;B60L50/72
申请人地址：	美国纽约州
主权项：	1.一种操作飞行器的燃料电池组件的方法，其特征在于，所述方法包括：在所述飞行器的计划飞行启动之前，接收所述飞行器的所述计划飞行的飞行负载预测器数据；和响应于在所述飞行器的所述计划飞行启动之前接收到的所述飞行负载预测器数据，重新构造所述燃料电池组件，其中重新构造所述燃料电池组件包括向所述燃料电池组件添加燃料电池模块或从所述燃料电池组件去除燃料电池模块，以增加或减少所述燃料电池组件的功率容量。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中接收飞行负载预测器数据包括接收指示所述计划飞行的乘客负载的数据、所述计划飞行的天气数据、所述计划飞行的历史数据或其组合。 3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中接收飞行负载预测器数据包括接收指示所述计划飞行的乘客负载的数据。 4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中接收飞行负载预测器数据包括接收指示所述计划飞行的预期电负载高于所述计划飞行之前的飞行的电负载的数据，并且其中重新构造所述燃料电池组件包括向所述燃料电池组件添加所述燃料电池模块，以增加所述燃料电池组件的所述功率容量。 5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，其中向所述燃料电池组件添加所述燃料电池模块包括将所述燃料电池模块流体连接到所述燃料电池组件的燃料源和所述燃料电池组件的空气源，并且将所述燃料电池模块电连接到所述燃料电池组件的电力电子装置。 6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，其中重新构造所述燃料电池组件包括使所述燃料电池组件的所述功率容量增加至少10％并且至高500％。 7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，其中接收飞行负载预测器数据包括接收指示所述计划飞行的预期电负载小于所述计划飞行之前的飞行的电负载的数据，并且其中重新构造所述燃料电池组件包括从所述燃料电池组件去除所述燃料电池模块，以减少所述燃料电池组件的所述功率容量。 8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，其中从所述燃料电池组件去除所述燃料电池模块包括使所述燃料电池模块与所述燃料电池组件的燃料源和所述燃料电池组件的空气源流体断开，并且使所述燃料电池模块与所述燃料电池组件的电力电子装置电断开。 9.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，其中所述燃料电池组件被定位在所述飞行器内，并且其中从所述燃料电池组件去除所述燃料电池模块包括从所述飞行器去除所述燃料电池模块。 10.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，其中重新构造所述燃料电池组件包括使所述燃料电池组件的所述功率容量减少至少10％并且至高75％。
所属类别：	发明专利