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原文传递摩托车挡风调节组件

专利名称：	摩托车挡风调节组件
摘要：	本发明公开了摩托车挡风调节组件，它包括挡风支撑板；玻璃下支撑板，与所述挡风支撑板上端前部相连接；调节拉杆，所述调节拉杆两侧与所述挡风支撑板上端后部滑动连接；锁定机构，设置于所述玻璃下支撑板上，用于限制所述玻璃下支撑板与挡风支撑板的相对滑动；所述挡风支撑板前端沿尾部方向开设有与所述锁定机构相配合的第一滑孔；安装支架,设置于所述挡风支撑板底部，用于将挡风支撑板固定连接在摩托车架体上，所述安装支架上端开设有与所述第一滑孔重叠的第三滑孔，本发明解决了现有技术中的摩托车前挡风玻璃在安装后，其高低位置不能进行移动，无法同时满足骑行者的不同高度需求的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆高金实业股份有限公司
发明人：	傅蒙;游悟;陈跃辉
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-11T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202311018063.5
公开号：	CN117002657A
代理机构：	成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	杨志杰
分类号：	B62J17/04;B;B62;B62J;B62J17;B62J17/04
申请人地址：	400000 重庆市渝北区经济技术开发区北区云卉路1号
主权项：	1.摩托车挡风调节组件，其特征在于，包括：挡风支撑板；玻璃下支撑板，与所述挡风支撑板上端前部相连接；调节拉杆，所述调节拉杆两侧与所述挡风支撑板上端后部滑动连接；锁定机构，设置于所述玻璃下支撑板上，用于限制所述玻璃下支撑板与挡风支撑板的相对滑动；所述挡风支撑板前端沿尾部方向开设有与所述锁定机构相配合的第一滑孔；安装支架,设置于所述挡风支撑板底部，用于将挡风支撑板固定连接在摩托车架体上，所述安装支架上端开设有与所述第一滑孔重叠的第三滑孔。 2.如权利要求1所述的摩托车挡风调节组件，其特征在于：所述锁定机构包括分别贯穿玻璃下支撑板、第一滑孔、第三滑孔的调节螺杆，以及与所述调节螺杆上端部连接的旋动件，所述调节螺杆另一端连接有一对滑片，所述滑片分别位于第三滑孔的上侧与下侧。 3.如权利要求2所述的摩托车挡风调节组件，其特征在于：所述挡风支撑板上还设置有位于所述第一滑孔两侧的第一齿条，所述玻璃下支撑板底部设置有第二齿条，所述第二齿条与第一齿条相啮合，所述调节螺杆外周还套设有弹簧。 4.如权利要求3所述的摩托车挡风调节组件，其特征在于：所述滑片与弹簧之间设置有螺母，所述螺母在调节螺杆的台阶面上，且所述螺母位于第一滑孔内。 5.如权利要求4所述的摩托车挡风调节组件，其特征在于：所述滑片与调节螺杆尾部之间设置有O型圈，所述螺母将两个滑片及O型圈连接在安装支架上。 6.如权利要求2所述的摩托车挡风调节组件，其特征在于：所述挡风支撑板上开设有第二滑孔，所述第二滑孔与第一滑孔平行设置，所述调节拉杆上设置有与所述第二滑孔配合的限位部件。 7.如权利要求1所述的摩托车挡风调节组件，其特征在于：所述调节拉杆呈“几”字型。
所属类别：	发明专利