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原文传递一种直驱电梯安全钳防坠装置及其防坠方法

专利名称：	一种直驱电梯安全钳防坠装置及其防坠方法
摘要：	本发明公开了一种直驱电梯安全钳防坠装置及其防坠方法，包括安全钳本体，所述安全钳本体的顶部安装有检测组件，所述检测组件用于对磨损部件进行检测。本发明通过安装有检测组件，工作人员移动检测组件中的套壳，使套壳在外力的作用下能够带动连接杆和长板一同进行移动，使连接杆在外力的作用下能够带动方板沿着顶壳的内侧进行移动，使长板移出楔块的顶部随着自身重力向下进行移动，使长板的一部分能够移动到楔块的一侧，工作人员松开套壳，使第一弹簧能够通过方板、连接杆和套壳带动长板与楔块进行接触，工作人员通过此时指针所指向的刻度线检测楔块磨损情况。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南通中力科技有限公司
发明人：	金锋;邓小维;丁继兴;金桂勇;张雷;范伟
专利状态：	有效
申请日期：	2023-09-07T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202311152254.0
公开号：	CN117049304A
代理机构：	南通德恩斯知识产权代理有限公司
代理人：	陈萍萍
分类号：	B66B5/16;B66B5/02;B66B5/00;B;B66;B66B;B66B5;B66B5/16;B66B5/02;B66B5/00
申请人地址：	226600 江苏省南通市海安高新区镇南路555号
主权项：	1.一种直驱电梯安全钳防坠装置，其特征在于：包括安全钳本体(1)，所述安全钳本体(1)的顶部安装有检测组件，所述检测组件用于对磨损部件进行检测；所述检测组件包括顶壳(10)，且顶壳(10)位于安全钳本体(1)的顶部，所述顶壳(10)的正面贯穿开设有两个限位口(11)，所述顶壳(10)的正面标记有刻度线(12)，且刻度线(12)用于辅助检测磨损部件，所述顶壳(10)的内侧安装有隔板(13)，且隔板(13)用于划分顶壳(10)的内部空间，所述隔板(13)的两侧各安装有一个第一弹簧(14)，且两个第一弹簧(14)位于顶壳(10)的内侧，所述第一弹簧(14)的一侧安装有方板(15)，且两个方板(15)位于顶壳(10)的内侧，所述方板(15)的正面安装有连接杆(16)，且连接杆(16)位于限位口(11)的内侧，所述连接杆(16)的正面安装有套壳(17)，所述套壳(17)的内侧安装有长板(18)。 2.根据权利要求1所述的一种直驱电梯安全钳防坠装置，其特征在于：所述安全钳本体(1)的两侧分别贯穿螺纹安装有两个固定栓(2)，两个固定栓(2)的外侧螺纹安装有制动架(3)，两个固定栓(2)的外侧螺纹安装有楔块(4)，且楔块(4)位于制动架(3)的一侧，两个制动架(3)和两个楔块(4)位于安全钳本体(1)的内侧，安全钳本体(1)的顶部通过固定零件安装有顶盖(5)，安全钳本体(1)的正面安装有两个安装架(6)，安装架(6)的内部贯穿开设有短口(7)，安全钳本体(1)的内侧安装有支撑板(8)，支撑板(8)的顶部开设有两个开口(9)；安全钳本体(1)的内侧包括控制模块，且控制模块与制动架(3)进行连接，控制模块用于控制防坠装置对电梯进行防坠措施，控制模块包括控制器、速度传感器和制动器，当速度传感器感知到电梯轿厢下坠的速度超过控制器所设定的速度时，速度传感器能够将信息传输给控制器，在控制器接收到信号后控制制动器进行制动，从而使制动器能够将电梯轿厢紧急制停并夹持在导轨上。 3.根据权利要求1所述的一种直驱电梯安全钳防坠装置，其特征在于：所述长板(18)的顶部安装有顶块(19)，连接杆(16)的顶部安装有指针(20)，在进行检测时，通过指针(20)指向刻度线(12)对磨损进行检测。 4.根据权利要求2所述的一种直驱电梯安全钳防坠装置，其特征在于：所述安全钳本体(1)的内侧安装有支撑组件，支撑组件用于对楔块(4)进行支撑，支撑组件包括两个底板(21)，且两个底板(21)位于支撑板(8)的底部，底板(21)的顶部安装有圆壳(22)，圆壳(22)的正面贯穿开设有壳口(23)，圆壳(22)的内侧安装有圆块(24)，圆块(24)的正面安装有连接板(25)，且连接板(25)位于壳口(23)的内侧，连接板(25)的正面安装有移动片(26)。 5.根据权利要求2所述的一种直驱电梯安全钳防坠装置，其特征在于：所述安装架(6)的正面安装有固定片(27)，固定片(27)的内侧安装有转块(28)，转块(28)的顶部安装有固定块(29)，固定块(29)的顶部安装有卡块(30)，且卡块(30)位于移动片(26)。 6.根据权利要求4所述的一种直驱电梯安全钳防坠装置，其特征在于：所述支撑板(8)的背面安装有固定组件，固定组件用于固定楔块(4)进行安装工作，固定组件包括后盖(31)，且后盖(31)位于支撑板(8)的背面，后盖(31)的背面贯穿开设有两个长口(32)，后盖(31)的底壁内侧安装有两个第二弹簧(33)，两个第二弹簧(33)的顶部安装有螺纹块(34)，且螺纹块(34)位于后盖(31)的内侧，螺纹块(34)的内部贯穿螺纹安装有两个螺栓(35)，且螺栓(35)位于长口(32)的内侧，后盖(31)的顶部安装有两个顶片(36)，且两个顶片(36)位于螺纹块(34)的顶部，顶片(36)用于防止螺纹块(34)在外力的作用下移出后盖(31)的内侧，后盖(31)的背面安装有支撑块(37)，支撑块(37)的背面安装有空壳(38)，且空壳(38)位于安全钳本体(1)的顶部，空壳(38)的顶部贯穿开设有两个顶口(39)，空壳(38)的内侧安装有内板(40)，内板(40)的两侧各安装有一个第三弹簧(41)，且两个第三弹簧(41)位于空壳(38)的内侧，第三弹簧(41)的一侧安装有压板(42)，且两个压板(42)位于空壳(38)的内侧，压板(42)的顶部安装有拉板(43)，且拉板(43)的底部位于顶口(39)的内侧，两个拉板(43)位于空壳(38)的顶部，压板(42)的一侧安装有伸缩块(44)，且两个伸缩块(44)分别贯穿空壳(38)的一侧。 7.根据权利要求6所述的一种直驱电梯安全钳防坠装置，其特征在于：所述后盖(31)的背面安装有油箱(45)，且油箱(45)位于安全钳本体(1)的内侧，油箱(45)的顶部安装有进口(46)，进口(46)的外侧螺纹安装有圆盖(47)，且圆盖(47)位于油箱(45)的顶部，油箱(45)的底部贯穿开设有两个出口(48)，出口(48)的内侧安装有堵块(49)，堵块(49)的顶部安装有短杆(50)，且两个短杆(50)贯穿油箱(45)的顶部，短杆(50)的一侧安装有短板(51)，且两个短板(51)位于油箱(45)的内侧，短板(51)的顶部安装有第四弹簧(52)，且两个第四弹簧(52)位于油箱(45)的顶壁内侧，两个短杆(50)的顶部安装有支撑杆(53)，且支撑杆(53)位于油箱(45)的顶部，支撑杆(53)的顶部安装有拉环(54)，油箱(45)的底部安装有两个油管(55)，且油管(55)与出口(48)的位置相对应，油管(55)贯穿后盖(31)和支撑板(8)的内部对应安全钳本体(1)内侧的加油位置。 8.根据权利要求2所述的一种直驱电梯安全钳防坠装置，其特征在于：所述安全钳本体(1)的顶部安装有添油组件，添油组件用于方便向安全钳本体(1)的内侧添加润滑，油添油组件包括油口(56)，且油口(56)位于安全钳本体(1)的顶部，油口(56)的底部贯穿安装有三通管(57)的顶部，且三通管(57)的顶部贯穿安全钳本体(1)的顶部，三通管(57)的一端底部安装有短管(58)，三通管(57)的另一端底部安装有长管(59)，安全钳本体(1)的两侧内壁各安装有一个细杆(60)，细杆(60)的一侧安装有固定圈(61)，且两个固定圈(61)分别位于短管(58)和长管(59)的外侧。 9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种直驱电梯安全钳防坠装置的防坠方法，防坠装置的防坠方法如下： S1、当电梯下降速度高于控制模块中限速器所设定的速度时，限速器会将信息反馈给控制模块，控制模块从而控制安全钳本体(1)通过楔块(4)将电梯轿厢紧急制停并夹持在导轨上； S2、首先工作人员将电梯的动力系统关闭，工作人员借助外界攀爬到电梯防坠装置安装位置处，向中间位置移动两个检测组件中的套壳(17)，使套壳(17)在外力的作用下带动连接杆(16)和长板(18)进行移动，使连接杆(16)在外力的作用下能够带动方板(15)和指针(20)进行移动，使方板(15)在外力的作用下沿着顶壳(10)的内侧进行移动，使长板(18)移出楔块(4)的顶部时，在自身重力的作用下向下进行移动，使长板(18)的一部分能够移动到楔块(4)的一侧，工作人员松开套壳(17)，使第一弹簧(14)能够利用自身弹力带动方板(15)进行移动，使方板(15)在外力的作用下通过连接杆(16)和套壳(17)带动长板(18)进行移动，使长板(18)与楔块(4)相接触，此时，工作人员根据指针(20)指向刻度线(12)的位置，从而了解楔块(4)的磨损情况，判断楔块(4)的磨损是否需要更换，在检测组件对楔块(4)进行检测后，对楔块(4)所检测出的详细数据进行记录，工作人员使用手指通过两个楔块(4)之间的缝隙向上移动两个长板(18)，使两个长板(18)在外力的作用下沿着套壳(17)的内侧向上进行移动，当长板(18)的高度超过楔块(4)的高度时，第一弹簧(14)能够利用自身弹力带动方板(15)进行移动，从而使方板(15)能够通过连接块(16)和套壳(17)带动长板(18)进行移动，从而使长板(18)能够移动到楔块(4)的顶部，从而使工作人员对检测组件恢复到原来位置，当工作人员判断楔块(4)的磨损不需要进行更换时，工作人员使用工具将固定制动架(3)和楔块(4)的固定部件进行松动和拆卸，并将固定栓(2)拧出制动架(3)、楔块(4)和安全钳本体(1)，将制动架(3)和楔块(4)调节到合适位置，再通过固定部件对制动架(3)和楔块(4)进行固定，将合适长度的固定栓(2)拧进安全钳本体(1)、制动架(3)和楔块(4)的内侧； S3、当工作人员判断楔块(4)的磨损需要进行更换时，工作人员使用工具拧动固定栓(2)，使固定栓(2)在安全钳本体(1)、制动架(3)和楔块(4)的螺纹支撑下进行移动，使工作人员能够将固定栓(2)移出楔块(4)的内侧，从而使工作人员能够对楔块(4)进行拆卸； S4、然后楔块(4)的自身重力的作用下掉落到支撑组件中的圆块(24)的顶部，工作人员转动卡块(30)，使卡块(30)在外力的作用下能够通过固定块(29)带动转块(28)进行转动，使卡块(30)能够转动到与移动片(26)的卡槽位置相对应，使卡块(30)不再对移动片(26)进行固定，工作人员向上抬起移动片(26)，使移动片(26)在外力的作用下通过连接板(25)能够带动圆块(24)向上移动，使连接板(25)沿着壳口(23)的内侧向上移动，圆块(24)在外力的作用下沿着圆壳(22)的内侧向上进行移动，使圆块(24)在外力的作用下能够带动楔块(4)沿着安全钳本体(1)的内侧向上进行移动，使楔块(4)的一部分露出安全钳本体(1)的顶部，从而能够方便工作人员将楔块(4)从安全钳本体(1)的内侧取出，将楔块(4)取出后，工作人员再松开移动片(26)，使移动片(26)、连接板(25)和圆块(24)在自身重力的作用下向下进行移动，使圆块(24)能够移进圆壳(22)的内侧，连接板(25)能够沿着壳口(23)和短口(7)的内侧向下进行移动，使移动片(26)底部能够移动到与固定片(27)的顶部相接触，工作人员再转动卡块(30).使卡块(30)转动到与移动片(26)的卡槽位置不对应，从而使卡块(30)能够对移动片(26)进行固定； S5、然后工作人员拿出新的楔块(4)，将新的楔块(4)移动到支撑板(8)的一侧，使楔块(4)螺孔位置与固定组件中的螺栓(35)位置相对应，工作人员拧动两个螺栓(35)，使两个螺栓(35)在螺纹块(34)的螺纹支撑下进行移动，使螺栓(35)在楔块(4)的螺纹支撑下移进楔块(4)的内侧，使螺栓(35)能够对楔块(4)进行支撑，工作人员向下移动两个螺栓(35)，使螺栓(35)在外力的作用下能够带动螺纹块(34)沿着后盖(31)的内侧向下进行移动，使螺栓(35)能够沿着开口(9)和长口(32)的内侧向下进行移动，工作人员移动两个拉板(43)，使拉板(43)在外力的作用下能够带动压板(42)沿着空壳(38)的内侧进行移动，使压板(42)在外力的作用下能够带动伸缩块(44)移进空壳(38)的内侧，工作人员将螺栓(35)移动到合适位置，再松开拉板(43)，使第三弹簧(41)能够利用自身弹力带动压板(42)进行移动，使压板(42)在外力的作用下能够带动伸缩块(44)移出空壳(38)的内侧，使伸缩块(44)能够移动到螺栓(35)的顶部对螺栓(35)进行固定，从而通过固定螺栓(35)将楔块(4)固定在安全钳本体(1)的内侧； S6、当工作人员将固定栓(2)拧进新的楔块(4)的内侧对楔块(4)进行固定时，工作人员向上拉动拉环(54)，使拉环(54)能够带动支撑杆(53)向上进行移动，使支撑杆(53)在外力的作用下能够带动两个短杆(50)一同向上进行移动，使短杆(50)在外力的作用下能够带动堵块(49)移出出口(48)的内侧，使堵块(49)不再对出口(48)的堵塞，使油箱(45)内侧的润滑油能够通过出口(48)流进油管(55)的内侧，再通过油管(55)流动到安全钳本体(1)内侧需要添加润滑油的位置，工作人员控制油箱(45)内侧的润滑油流出到合适量时，再松开拉环(54)，使第四弹簧(52)能够利用自身弹力通过短板(51)带动短杆(50)向下进行移动，使短杆(50)在外力的作用下带动堵块(49)移进出口(48)的内侧对出口(48)进行堵塞，防止润滑油通过出口(48)流出油箱(45)的内侧。 10.根据权利要求9所述的一种直驱电梯安全钳防坠装置的防坠方法，其特征在于：在所述步骤S6中，还包括如下步骤： S61、当油箱(45)的内侧需要添加润滑油时，工作人员拧动圆盖(47)，使圆盖(47)在外力的作用下进行转动，使圆盖(47)在进口(46)的螺纹支撑下向上进行移动，使工作人员能够将圆盖(47)拧下，工作人员使用注射工具将润滑油通过进口(46)注射进油箱(45)的内侧，将油箱(45)的内侧装满润滑油时，工作人员再将圆盖(47)拧紧固定在进口(46)的外侧即可。
所属类别：	发明专利