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原文传递一种建筑施工用吊装车

专利名称：	一种建筑施工用吊装车
摘要：	本实用新型涉及吊装车技术领域，且公开了一种建筑施工用吊装车，包括吊装车和吊钩，所述吊装车的一侧固定连接有吊钩，所述吊装车的另一侧固定连接有缓冲组件，所述缓冲组件的侧面螺纹连接有挂钩，所述挂钩的表面套接有固定带，所述吊装车的底面呈矩形阵列固定连接有电动液压杆。该建筑施工用吊装车，通过缓冲组件的设置，拧动挂钩，使得挂钩通过螺纹套筒套接于短板的表面，进而将吊钩通过固定带套接于挂钩内部，吊装车在行驶中，吊钩晃动带动活动板晃动，固定板侧面固定连接的弹簧伸缩减缓吊钩的晃动幅度和力度，从而达到了避免因吊钩频繁的晃动损坏固定带，而导致吊钩撞击自己或他人车辆，造成损坏的作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	邱武
发明人：	邱武
专利状态：	有效
申请日期：	2023-04-17T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202320848385.1
公开号：	CN219971639U
代理机构：	安徽行知企创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	程文栋
分类号：	B66C13/06;B66C13/08;B66C15/04;B66C23/42;B66C23/80;B;B66;B66C;B66C13;B66C15;B66C23;B66C13/06;B66C13/08;B66C15/04;B66C23/42;B66C23/80
申请人地址：	310000 浙江省杭州市拱墅区大关街道香积寺路大关东三苑12号楼一单元501
主权项：	1.一种建筑施工用吊装车，包括吊装车(1)和吊钩(2)，其特征在于：所述吊装车(1)的一侧固定连接有吊钩(2)，所述吊装车(1)的另一侧固定连接有缓冲组件(3)，所述缓冲组件(3)的侧面螺纹连接有挂钩(4)，所述挂钩(4)的表面套接有固定带(5)，所述吊装车(1)的底面呈矩形阵列固定连接有电动液压杆(6)，所述吊装车(1)的表面固定连接有控制组件(7)。 2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用吊装车，其特征在于：所述挂钩(4)的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆(8)。 3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用吊装车，其特征在于：所述缓冲组件(3)包括固定板(301)、弹簧(302)、活动板(303)、螺纹套筒(304)和短板(305)，所述固定板(301)表面的两侧均固定连接有弹簧(302)，所述弹簧(302)的侧面固定连接有活动板(303)，所述活动板(303)的侧面固定连接有螺纹套筒(304)，所述螺纹套筒(304)的侧面固定连接有短板(305)。 4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用吊装车，其特征在于：所述电动液压杆(6)的数量有四个，四个所述电动液压杆(6)的底面均固定连接有固定片(9)。 5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用吊装车，其特征在于：所述控制组件(7)包括控制箱(701)、琅赛电液控制器(702)和德力西四路开关组(703)，所述控制箱(701)的内部固定连接有琅赛电液控制器(702)，所述控制箱(701)的侧面固定连接有德力西四路开关组(703)。 6.根据权利要求5所述的一种建筑施工用吊装车，其特征在于：所述德力西四路开关组(703)的表面电性连接有琅赛电液控制器(702)，所述琅赛电液控制器(702)的表面电性连接有电动液压杆(6)。
所属类别：	实用新型