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原文传递一种新型发动机罩安装结构

专利名称：	一种新型发动机罩安装结构
摘要：	本实用新型公开了一种新型发动机罩安装结构，包括机罩及与机罩连接的车身，机罩前部两端和中间位置分别固定焊接有第一发罩撑板、第二发罩撑板、第三发罩撑板，所述车身对应第一发罩撑板、第二发罩撑板、第三发罩撑板的位置分别焊接有第一车支板、第二车支板、第三车支板，机罩尾部两端分别设有第一支架和第二支架，第一支架与第二支架通过螺丝连接机罩，对应第一支架的位置设有第四车支板，对应第二支架的位置设有第五车支板。本实用新型可以节约车子设计成本和空间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东雷驰新能源汽车有限公司
发明人：	梁浩天;张鹏辉;张勤涛;刘家闯
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-13T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202321147187.9
公开号：	CN219989344U
代理机构：	济南泉城专利商标事务所
代理人：	朱昌昊
分类号：	B62D25/10;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/10
申请人地址：	276624 山东省临沂市临港经济开发区坪上镇绣针河沿河路1号
主权项：	1.一种新型发动机罩安装结构，其特征在于，包括机罩及与机罩连接的车身，所述机罩前部两端和中间位置分别固定焊接有第一发罩撑板、第二发罩撑板、第三发罩撑板，所述车身对应第一发罩撑板、第二发罩撑板、第三发罩撑板的位置分别焊接有第一车支板、第二车支板、第三车支板，所述第一发罩撑板底部设有定位套I，所述定位套I连接有定位销I，所述定位销I固定连接第一车支板，所述第三发罩撑板底部设有定位套II，所述定位套II连接定位销II，所述定位销II固定连接第三车支板，所述第二车支板为突出式的U型结构，并且在外端位置设有卡扣，所述卡扣扣接在第二发罩撑板底部，所述机罩尾部两端分别设有第一支架和第二支架，所述第一支架与第二支架通过螺丝连接机罩，对应第一支架的位置设有第四车支板，对应第二支架的位置设有第五车支板，所述第四车支板和第五车支板通过焊接方式固定连接车身，所述第一支架、第二支架分别与第四车支板和第五车支板之间通过螺栓互相连接。 2.根据权利要求1所述的一种新型发动机罩安装结构，其特征在于，所述定位套I套接定位销I并且二者之间具有1mm-5mm匹配间隙。 3.根据权利要求1所述的一种新型发动机罩安装结构，其特征在于，所述定位套I套接定位销I并且二者的匹配间隙与定位套II与定位销II之间的匹配间隙一致。 4.根据权利要求1所述的一种新型发动机罩安装结构，其特征在于，所述第二发罩撑板底部对应卡扣的位置设有卡接孔。 5.根据权利要求1所述的一种新型发动机罩安装结构，其特征在于，所述第一支架与第二支架均通过螺栓活动连接有螺母安装板，所述螺母安装板均焊接在机罩尾端底侧，所述第四车支板与第五车支板均为倒式的“L”型结构并在顶部设有卡孔，所述第一支架与第二支架均为双层板式结构并且分别将第四车支板和第五车支板顶部卡接在双层之间，所述第一支架与第二支架卡接第四车支板与第五车支板的位置分别通过紧固螺栓进行固定连接，并且螺栓孔与紧固螺栓匹配间隙为4mm。
所属类别：	实用新型