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原文传递 前车窗下横梁结构
专利名称: 前车窗下横梁结构
摘要: 本实用新型提供一种前车窗下横梁结构,包括钢制前围上板和铝制下横梁;钢制前围上板包括连接铝制下横梁的连接部、用于安装前车窗的车窗安装部,以及用于连接前围下板的下板安装部;连接部连接在车窗安装部和下板安装部之间。本实用新型在保证抗扭刚度和模态要求的基础上,满足了与复杂型面连接的成型需求,且具有较轻的重量和较小的体积,减轻了整车重量,减少了整车上用于布置前车窗下横梁结构的空间需求。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 广州汽车集团股份有限公司
发明人: 郑华忠;杨金秀;罗培锋;周文煜
专利状态: 有效
申请日期: 2023-05-24T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-17T00:00:00+0800
申请号: CN202321283431.4
公开号: CN220032062U
代理机构: 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人: 张美君
分类号: B62D25/08;B60J1/02;B;B62;B60;B62D;B60J;B62D25;B60J1;B62D25/08;B60J1/02
申请人地址: 511400 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
主权项: 1.一种前车窗下横梁结构,其特征在于,包括钢制前围上板和铝制下横梁;所述钢制前围上板包括连接所述铝制下横梁的连接部、用于安装前车窗的车窗安装部,以及用于连接前围下板的下板安装部;所述连接部连接在所述车窗安装部和所述下板安装部之间。 2.根据权利要求1所述的前车窗下横梁结构,其特征在于,所述连接部包括第一安装板以及连接所述第一安装板的第二安装板,所述第一安装板远离所述第二安装板的一端连接所述车窗安装部,所述第二安装板远离所述第一安装板的一端连接所述下板安装部; 所述铝制下横梁包括与所述第一安装板贴合连接的第一连接面,以及与所述第二安装板贴合连接的第二连接面,所述第一连接面与所述第二连接面呈预设夹角设置。 3.根据权利要求2所述的前车窗下横梁结构,其特征在于,所述铝制下横梁包括顺次连接并围合成空腔的底板、前侧板、顶板和后侧板;所述第一连接面设置在所述顶板上,所述第二连接面设置在所述后侧板上。 4.根据权利要求3所述的前车窗下横梁结构,其特征在于,所述前车窗下横梁结构还包括支撑支架,所述支撑支架连接在所述前侧板和所述车窗安装部之间。 5.根据权利要求4所述的前车窗下横梁结构,其特征在于,所述支撑支架为钢制折弯板;所述支撑支架与所述前侧板铆接;所述支撑支架与所述车窗安装部焊接。 6.根据权利要求3所述的前车窗下横梁结构,其特征在于,所述铝制下横梁还包括第一避让斜板和第二避让斜板,所述前侧板通过所述第一避让斜板连接所述顶板,所述顶板通过所述第二避让斜板连接所述后侧板。 7.根据权利要求6所述的前车窗下横梁结构,其特征在于,所述底板、所述前侧板、所述第一避让斜板、所述顶板、所述第二避让斜板或所述后侧板的厚度范围为2mm至5mm。 8.根据权利要求1所述的前车窗下横梁结构,其特征在于,所述钢制前围上板为一体折弯成型结构;和/或 所述铝制下横梁为一体挤压成型结构。 9.根据权利要求1所述的前车窗下横梁结构,其特征在于,所述连接部与所述铝制下横梁粘接;和/或 所述连接部与所述铝制下横梁铆接。 10.根据权利要求1所述的前车窗下横梁结构,其特征在于,所述前车窗下横梁结构还包括第一铝制侧板和第二铝制侧板,所述铝制下横梁的相对两端分别通过所述第一铝制侧板和所述第二铝制侧板连接车身侧围;和/或 所述钢制前围上板还包括第一翻边和第二翻边,所述第一翻边和所述第二翻边分别设置在连接部、所述车窗安装部以及所述下板安装部的相对两侧;所述连接部、所述车窗安装部以及所述下板安装部通过所述第一翻边和所述第二翻边连接车身侧围。
所属类别: 实用新型
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