专利名称: |
一种前风窗下横梁总成 |
摘要: |
本实用新型公开了一种前风窗下横梁总成,包括横梁总成本体,所述横梁总成本体的左右两端均焊接有前风窗侧板,所述加固板的内部中间贯穿连接有第一螺纹孔,所述前风窗侧板的左端焊接有连接块,所述横梁总成本体的上下两侧均焊接有加强筋,所述横梁总成本体的上端焊接有前风窗上盖板,所述前风窗上盖板的内侧卡合连接有前风窗横梁总成上部,所述滑槽的四边均设置有第四螺纹孔,所述雨刮电机支架的内部中间等间距设置有第一弹簧,所述加固块的内部中间等间距设置有第二弹簧。该前风窗下横梁总成,既能对雨刮产生的抖动进行处理,也能根据实际情况调节雨刮电机支架的位置,该装置还方便与汽车其他配件相连接。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
湖北博睿特汽车零部件有限公司 |
发明人: |
蒋东斌;雷立荣 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920100313.2 |
公开号: |
CN209553322U |
代理机构: |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
钟斌 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
441108 湖北省襄阳市襄州区伙牌镇伙牌工业园(襄阳纺织服装产业园00032地号,首力机械制造公司办公楼) |
主权项: |
1.一种前风窗下横梁总成,包括横梁总成本体(1),其特征在于:所述横梁总成本体(1)的左右两端均焊接有前风窗侧板(2),且前风窗侧板(2)的前端焊接有加固板(3),所述加固板(3)的内部中间贯穿连接有第一螺纹孔(4),所述前风窗侧板(2)的左端焊接有连接块(5),且连接块(5)的内部贯穿连接有第二螺纹孔(6),所述横梁总成本体(1)的上下两侧均焊接有加强筋(7),且横梁总成本体(1)的前表面等间距设置有风窗前支撑板(8),所述横梁总成本体(1)的上端焊接有前风窗上盖板(9),且前风窗上盖板(9)的四边均贯穿连接有第三螺纹孔(10),所述前风窗上盖板(9)的内侧卡合连接有前风窗横梁总成上部(11),且前风窗横梁总成上部(11)的中间设置有滑槽(12),所述滑槽(12)的四边均设置有第四螺纹孔(13),且滑槽(12)的右端前表面卡合连接有雨刮电机支架(14),所述雨刮电机支架(14)的内部中间等间距设置有第一弹簧(15),且雨刮电机支架(14)的下端焊接有加固块(16),所述加固块(16)的内部中间等间距设置有第二弹簧(17),且加固块(16)的内部左右两侧均贯穿连接有第五螺纹孔(18)。 2.根据权利要求1所述的一种前风窗下横梁总成,其特征在于:所述前风窗侧板(2)关于横梁总成本体(1)的中轴线左右对称设置有2组,且前风窗侧板(2)的侧面纵截面呈梯形结构,加强筋(7)关于横梁总成本体(1)的中轴线左右对称设置有2组,且加强筋(7)的纵截面呈三角形结构。 3.根据权利要求1所述的一种前风窗下横梁总成,其特征在于:所述风窗前支撑板(8)关于横梁总成本体(1)的中轴线上下对称设置有2组,且风窗前支撑板(8)的纵截面呈“V”字形结构。 4.根据权利要求1所述的一种前风窗下横梁总成,其特征在于:所述前风窗横梁总成上部(11)的四边贯穿于前风窗上盖板(9)的内部,且第三螺纹孔(10)贯穿于前风窗横梁总成上部(11)的内部。 5.根据权利要求1所述的一种前风窗下横梁总成,其特征在于:所述雨刮电机支架(14)在前风窗横梁总成上部(11)上为滑动结构,且第一弹簧(15)与第二弹簧(17)分别在雨刮电机支架(14)和加固块(16)的内部等间距设置有3组,并且第五螺纹孔(18)的下端与第四螺纹孔(13)的上端位置相对应。 |
所属类别: |
实用新型 |