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原文传递一种可调节间距的节段预制拼装式铁路用吊装装置

专利名称：	一种可调节间距的节段预制拼装式铁路用吊装装置
摘要：	本实用新型涉及铁路吊装技术领域，提出了一种可调节间距的节段预制拼装式铁路用吊装装置，包括支架，所述支架的顶部内侧设有移动轨，且移动轨的两端分别于支架的两侧内壁焊接固定，所述移动轨的底部内壁两端均焊接有限位杆，且限位杆的顶部一端与支架的顶部内壁固定连接，所述移动轨的中央设有移动座；该可调节间距的节段预制拼装式铁路用吊装装置，通过起吊组件对物品起到连接吊起的作用，利用四根金属绳对支板的四个角进行固定连接，可以保障支板的平稳，起吊时，使支板与橡胶头接触，竖杆会对支板的顶部进行支撑固定，以此提高设备起吊的稳定性，避免物品出现晃动，降低了物品掉落的风险，提高了设备使用的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北昊麟能源环境工程有限公司
发明人：	贾兆财;尹晓静;赵淑君
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-01T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202321379465.3
公开号：	CN219950296U
代理机构：	河北捷风专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	张少君
分类号：	B66C19/00;H05F1/02;B66C11/02;B66C9/14;B66C13/06;B66D1/60;B;H;B66;H05;B66C;H05F;B66D;B66C19;H05F1;B66C11;B66C9;B66C13;B66D1;B66C19/00;H05F1/02;B66C11/02;B66C9/14;B66C13/06;B66D1/60
申请人地址：	064300 河北省唐山市迁西县荣盛锦绣观邸19号楼1单元191021室
主权项：	1.一种可调节间距的节段预制拼装式铁路用吊装装置，其特征在于，包括支架(1)，所述支架(1)的顶部内侧设有移动轨(2)，且移动轨(2)的两端分别于支架(1)的两侧内壁焊接固定，所述移动轨(2)的底部内壁两端均焊接有限位杆(3)，且限位杆(3)的顶部一端与支架(1)的顶部内壁固定连接，所述移动轨(2)的中央设有移动座(4)，且移动座(4)的底部端面设置有起吊组件(5)，所述支架(1)的底部下方两侧均设有底板(6)，且底板(6)的顶部端面与支架(1)的底部端面固定连接，所述底板(6)的底部端面设置有移动组件(7)。 2.根据权利要求1所述的可调节间距的节段预制拼装式铁路用吊装装置，其特征在于，所述支架(1)一侧底板(6)的一侧外壁一端焊接有踏板(8)，且踏板(8)的顶部端面焊接有扶手，所述踏板(8)的顶部上方一侧设有控制器(9)，且控制器(9)与支架(1)的外壁螺接固定。 3.根据权利要求1所述的可调节间距的节段预制拼装式铁路用吊装装置，其特征在于，所述起吊组件(5)包括收线机(51)、绕线辊(52)、绕线盘(53)、金属绳(54)、支板(55)、挂钩(56)、固定块(57)、锁环(58)、锁槽(59)、竖杆(510)和橡胶头(511)，所述移动座(4)的底部端面焊接有收线机(51)，且收线机(51)的两端内部均插接有绕线辊(52)，所述绕线辊(52)的外壁两端均设有绕线盘(53)，且绕线盘(53)的外壁缠绕有金属绳(54)，所述收线机(51)的底部下方设有支板(55)，且支板(55)的顶部端面四周分别与四根金属绳(54)固定连接，所述支板(55)的底部端面中央插接有挂钩(56)，且挂钩(56)的顶部一端焊接有固定块(57)，所述固定块(57)的底部端面与支板(55)的顶部端面贴合连接。 4.根据权利要求3所述的可调节间距的节段预制拼装式铁路用吊装装置，其特征在于，所述挂钩(56)的一端插接有锁环(58)，所述挂钩(56)钩体上方开设有锁槽(59)。 5.根据权利要求3所述的可调节间距的节段预制拼装式铁路用吊装装置，其特征在于，所述收线机(51)的底部端面两端中央均焊接有竖杆(510)，且竖杆(510)的底部端面胶接有橡胶头(511)，两个所述竖杆(510)分别位于支板(55)的顶部上方两端。 6.根据权利要求1所述的可调节间距的节段预制拼装式铁路用吊装装置，其特征在于，所述移动组件(7)包括连接柱(71)、转向座(72)、移动框(73)、电机(74)、滚轮(75)、传动轴(76)、气杆(77)和刹片(78)，所述底板(6)的底部端面两端均焊接有连接柱(71)，且连接柱(71)的底部端面焊接有转向座(72)，所述转向座(72)的底部端面铆接有移动框(73)，且移动框(73)的一侧外部设有电机(74)，所述移动框(73)的一侧内部设有滚轮(75)，且滚轮(75)的一侧外壁插接有传动轴(76)，所述传动轴(76)的一端穿过移动框(73)与电机(74)插接固定。 7.根据权利要求6所述的可调节间距的节段预制拼装式铁路用吊装装置，其特征在于，所述移动框(73)的另一侧外部设有气杆(77)，所述移动框(73)的另一侧内部设有刹片(78)，且气杆(77)的一端穿过移动框(73)与刹片(78)固定连接。 8.根据权利要求6所述的可调节间距的节段预制拼装式铁路用吊装装置，其特征在于，所述移动框(73)和滚轮(75)的外壁均涂有防静电涂料。
所属类别：	实用新型