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原文传递用于车辆车顶的暖通空调总成

专利名称：	用于车辆车顶的暖通空调总成
摘要：	本公开提供了“用于车辆车顶的暖通空调总成”。一种车辆车顶总成包括限定孔的车顶。暖通空调总成选择性地设置在所述孔内。所述暖通空调总成包括限定内部的壳体。所述壳体限定进气口和通风口。所述进气口限定在所述壳体的第一侧上。风扇在所述壳体的第二侧上设置在所述内部内。所述第二侧与所述第一侧相对。风道设置在所述内部内。所述风道在所述壳体的所述第一侧与所述第二侧之间延伸。所述风道将所述进气口与所述通风口流体地联接。
专利类型：	发明专利
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	M·J·哈蒙;H·Z·塔吉马哈尔;M·B·康拉德;韩叶瑾;D·E·奥姆斯;M·莫利泰诺;安德鲁·史密斯
专利状态：	有效
申请日期：	2022-05-19T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202210545389.2
公开号：	CN117124790A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	刘小峰;张元
分类号：	B60H1/00;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种用于车辆车顶的暖通空调单元，其包括：壳体，所述壳体具有限定中心开口的内周边，其中所述壳体限定进气口和通风口；天窗，所述天窗设置在所述中心开口内，其中所述通风口由靠近所述天窗的所述壳体的所述内周边限定；风扇，所述风扇设置在所述壳体内并且被配置为将空气从所述进气口抽吸通过所述壳体的内部；以及风道，所述风道延伸穿过所述壳体的所述内部并围绕所述天窗，其中所述风道限定与所述壳体的所述通风口流体连通的出口。 2.如权利要求1所述的暖通空调单元，其中所述进气口限定在所述天窗的第一侧上，并且所述通风口限定在所述天窗的第二侧上。 3.如权利要求1所述的暖通空调单元，其还包括：挡板，所述挡板可操作地联接到所述风道，其中所述挡板被配置为可滑动地接合所述风道以打开和关闭所述出口。 4.如权利要求3所述的暖通空调单元，其还包括：致动器，所述致动器可操作地联接到所述挡板以调整所述挡板相对于所述出口的位置；控制器，所述控制器通信地联接到所述致动器；以及用户界面，所述用户界面通信地联接到所述控制器，其中所述控制器响应于通过所述用户界面接收的输入而经由所述致动器调整所述挡板的所述位置。 5.如权利要求1所述的暖通空调单元，其中所述壳体包括盖子，并且其中所述盖子可在第一位置与第二位置之间操作以打开和关闭所述进气口。 6.如权利要求1所述的暖通空调单元，其还包括： O形环，所述O形环沿着所述壳体的外周边延伸并且被配置为形成所述壳体与所述车辆车顶之间的密封件。 7.如权利要求1所述的暖通空调单元，其还包括：冷凝器，所述冷凝器靠近所述进气口设置在所述壳体内；以及蒸发器，所蒸发器靠近所述风扇设置在所述壳体内，其中所述冷凝器相对于所述蒸发器设置在所述天窗的相对侧上。 8.如权利要求1所述的暖通空调单元，其中所述壳体包括沿着其所述内周边延伸的格栅，并且其中所述格栅限定所述通风口。 9.如权利要求1所述的暖通空调单元，其中所述通风口沿着所述壳体的所述内周边围绕所述中心开口延伸，以将空气从所述风道引向所述中心开口。 10.如权利要求1所述的暖通空调单元，其中所述天窗联接到所述壳体的所述内周边，并且其中所述壳体围绕所述天窗延伸。 11.如权利要求1所述的暖通空调单元，其中所述壳体包括外边框和内边框，其中所述外边框限定所述进气口并且所述内边框限定所述通风口。 12.如权利要求1所述的暖通空调单元，其中所述风道具有第一入口和第二入口，并且其中所述第一入口和所述第二入口中的每一者设置在鼓风机马达附近。 13.如权利要求1所述的暖通空调单元，其中所述风道限定与所述通风口流体连通的多个出口，并且其中所述多个出口沿着所述风道的长度间隔开。 14.如权利要求1所述的暖通空调单元，其中所述风道从所述壳体的第一侧上的所述鼓风机马达附近朝向限定所述进气口的所述壳体的第二侧延伸，并且其中所述风道从所述壳体的所述第二侧朝向所述鼓风机马达延伸。 15.如权利要求1至14中任一项所述的暖通空调单元，其中所述暖通空调总成包括冷凝器、压缩机、干燥器、膨胀阀和蒸发器，并且其中所述冷凝器、所述压缩机、所述干燥器、所述膨胀阀和所述蒸发器中的每一者设置在所述壳体的所述内部内。
所属类别：	发明专利