专利名称: |
一种用于新能源汽车的暖通空调箱 |
摘要: |
本发明涉及一种用于新能源汽车的暖通空调箱,包括箱体、加热芯体单元和蒸发器,所述箱体上设有进风通道和出风口,所述加热芯体单元安装在出风口,所述蒸发器安装在进风通道上,所述蒸发器的侧边设有至少一条气流通道,气流通道上设有温度风门。与现有技术相比,本发明通过温度风门控制气流通道的开启量,调节进入蒸发器的气流比例,从而实现温度调节;能够避免蒸发器的冷量浪费和加热芯体的能量消耗,实现节能的目的,而且能进一步地提高新能源汽车的整体续航能力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海思致汽车工程技术有限公司 |
发明人: |
余守杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910334663.X |
公开号: |
CN110116602A |
代理机构: |
上海科盛知识产权代理有限公司 |
代理人: |
陈源源 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
201108 上海市闵行区金都路3669号6幢1层B14室 |
主权项: |
1.一种用于新能源汽车的暖通空调箱,包括箱体、加热芯体单元和蒸发器,所述箱体上设有进风通道和出风口,所述加热芯体单元安装在出风口,所述蒸发器安装在进风通道上,其特征在于,所述蒸发器的侧边设有至少一条气流通道,气流通道上设有温度风门。 2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的暖通空调箱,其特征在于,所述的气流通道为两条,分别为第一气流通道和第二气流通道,所述第一气流通道上设有第一温度风门,所述第二气流通道上设有第二温度风门。 3.根据权利要求2所述的用于新能源汽车的暖通空调箱,其特征在于,所述的第一气流通道和第二气流通道之间设有中隔板,该中隔板从蒸发器延伸至出风口,将出风口分割为第一通道出口和第二通道出口,所述加热芯体单元包括第一加热芯体和第二芯体,所述的第一加热芯体安装在第一通道出口,所述的第二加热芯体安装在第二通道出口。 4.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的暖通空调箱,其特征在于,所述的箱体在进风通道处设有挡板。 5.根据权利要求4所述的用于新能源汽车的暖通空调箱,其特征在于,所述的挡板中间部分镂空用于安装蒸发器,所述的温度风门安装在挡板上。 6.根据权利要求5所述的用于新能源汽车的暖通空调箱,其特征在于,所述的温度风门通过轴孔结构连接在空调箱壳体上。 7.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的暖通空调箱,其特征在于,还包括风门电机,所述的温度风门受风门电机驱动。 8.根据权利要求7所述的用于新能源汽车的暖通空调箱,其特征在于,还包括黑盒控制器,所述风门电机连接黑盒控制器。 |
所属类别: |
发明专利 |