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原文传递一种矿山用卡轨车阻车器

专利名称：	一种矿山用卡轨车阻车器
摘要：	本实用新型涉及一种矿山用卡轨车阻车器，包括底板，所述底板的顶部固定安装有顶板，所述底板的外部设置有矿山用卡轨车阻车机构，所述矿山用卡轨车阻车机构包括固定安装于顶板左侧且数量为两个的边板，两个所述边板之间滑动安装有撞击板，所述顶板的内部固定安装有贯穿至其左右两侧且数量为四个的阻尼杆。该矿山用卡轨车阻车器，通过两个电机驱动两个夹块相互靠近和展开便可将此装置固定在铁轨上以及和铁轨脱离接触，通过矿车与撞击板的左侧接触时将其阻截，此时四个阻尼杆和弹簧同时缩回将撞击板受到的撞击缓解，通过小型柴油发动机驱动两个滚轮在牵引箱的内部旋转使牵引箱将此装置托动至需要的位置便可达到阻止不同停放位置的矿车。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	泰安诺盾矿山设备有限公司
发明人：	王英军;崔和勇
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-20T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202321227096.6
公开号：	CN219989233U
代理机构：	北京云嘉湃富知识产权代理有限公司
代理人：	万冬梅
分类号：	B61K7/18;B;B61;B61K;B61K7;B61K7/18
申请人地址：	271000 山东省泰安市泰山区省庄镇后省庄村
主权项：	1.一种矿山用卡轨车阻车器，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有顶板(2)，所述底板(1)的外部设置有矿山用卡轨车阻车机构；所述矿山用卡轨车阻车机构包括固定安装于顶板(2)左侧且数量为两个的边板(3)，两个所述边板(3)之间滑动安装有撞击板(4)，所述顶板(2)的内部固定安装有贯穿至其左右两侧且数量为四个的阻尼杆(5)，所述顶板(2)的左侧固定安装有套装于四个阻尼杆(5)外部的弹簧(6)，所述顶板(2)的右侧固定安装有止推块(7)，所述止推块(7)的右侧固定安装有牵引箱(8)，所述牵引箱(8)的内部转动安装有传动轴(9)，所述传动轴(9)的内部固定安装有数量为两个的滚轮(10)，所述牵引箱(8)的正面固定安装有小型柴油发动机(11)，所述底板(1)的底部固定安装有数量为两个的下护板(12)，所述底板(1)的内部滑动安装有数量为四个的内螺纹滑块(13)，四个所述内螺纹滑块(13)的底部均固定安装有夹块(14)，所述下护板(12)的正面固定安装有数量为两个的电机(15)，两个所述电机(15)的输出端均固定安装有贯穿至前后两个夹块(14)内部的双向丝杆(16)。 2.根据权利要求1所述的一种矿山用卡轨车阻车器，其特征在于：所述顶板(2)的宽度与底板(1)的宽度相同，两个所述边板(3)分别位于靠近顶板(2)前后两侧的一端，所述撞击板(4)左右滑动于两个边板(3)之间。 3.根据权利要求1所述的一种矿山用卡轨车阻车器，其特征在于：四个所述阻尼杆(5)的展开端均朝向左方，四个所述阻尼杆(5)和弹簧(6)均与撞击板(4)的右侧为固定连接，所述止推块(7)套装于四个阻尼杆(5)的外部。 4.根据权利要求1所述的一种矿山用卡轨车阻车器，其特征在于：两个所述滚轮(10)分别位于靠近牵引箱(8)内腔前后两侧的一端，两个所述滚轮(10)均贯穿至牵引箱(8)的底部，所述小型柴油发动机(11)的输出端与传动轴(9)的正面为固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种矿山用卡轨车阻车器，其特征在于：两个所述下护板(12)分别位于靠近底板(1)外侧的一端，四个所述内螺纹滑块(13)均前后滑动于底板(1)的内部，四个所述夹块(14)的外部均为“匚”形结构，四个所述夹块(14)均位于两个下护板(12)之间。 6.根据权利要求1所述的一种矿山用卡轨车阻车器，其特征在于：两个所述双向丝杆(16)均转动安装于底板(1)的内部，两个所述双向丝杆(16)分别螺纹安装于四个内螺纹滑块(13)的内部，前后两个所述内螺纹滑块(13)均对称安装于双向丝杆(16)的外部。
所属类别：	实用新型