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原文传递 一种船舶推进系统的隔振系统及装配方法
专利名称: 一种船舶推进系统的隔振系统及装配方法
摘要: 一种船舶推进系统的隔振系统,包括推进连接器和隔振器二,所述隔振器二包括内套二和外套二以及硫化其间的橡胶体二,所述内套二和推进连接器一端连接,推进连接器另一端和推进器连接,外套二和船体外侧支撑架连接。本发明提出的船舶推进系统隔振系统,可以正常将外置推进器的推进动力传递至船舶本体为船舶航行提供动力,同时可以衰减推进过程中产生的纵向、横向振动,提高船舶的舒适性和隐蔽性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖南;43
申请人: 株洲时代新材料科技股份有限公司
发明人: 谭方;冯万盛;谢长伟;易星;周丹;李兴林
专利状态: 有效
申请日期: 2023-10-16T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-17T00:00:00+0800
申请号: CN202311335634.8
公开号: CN117068357A
代理机构: 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 张君
分类号: B63H21/30;B63B73/20;B;B63;B63H;B63B;B63H21;B63B73;B63H21/30;B63B73/20
申请人地址: 412007 湖南省株洲市天元区海天路18号
主权项: 1.一种船舶推进系统的隔振系统,其特征在于:包括推进连接器(1)和隔振器二(5),所述隔振器二(5)包括内套二(51)和外套二(52)以及硫化其间的橡胶体二(53),所述内套二(51)和推进连接器(1)一端连接,推进连接器(1)另一端和推进器(2)连接,外套二(52)和船体外侧支撑架(3)连接。 2.如权利要求1所述的船舶推进系统的隔振系统,其特征在于:还包括连接轴二(72),所述连接轴二(72)一端连接内套二(51),另一端连接推进连接器(1)。 3.如权利要求2所述的船舶推进系统的隔振系统,其特征在于:所述外套二(52)具有开设螺栓孔的凸缘二(54),外套二(52)通过凸缘二(54)用螺栓固定于船体外侧支撑架(3)上。 4.如权利要求3所述的船舶推进系统的隔振系统,其特征在于:所述推进连接器(1)为连接法兰(101),连接法兰(101)和推进器(2)连接一端具有空腔二(102),连接轴二(72)套接在连接法兰(101)内部并贯穿至空腔二(102)后通过端盖(103)和连接法兰(101)连接。 5.如权利要求4所述的船舶推进系统的隔振系统,其特征在于:还包括连接轴一(71),连接轴一(71)一端和连接轴二(72)一体成型为连接轴(7),另一端和隔振器一(6)连接;所述隔振器一(6)包括内套一(61)和外套一(62)以及硫化其间的橡胶体一(63),连接轴一(71)和内套一(61)连接,外套一(62)和船体内侧支撑架(4)连接;隔振器一(6)的外套一(62)具有开设螺栓孔的凸缘一(64),外套一(62)通过凸缘一(64)用螺栓固定于船体内侧支撑架(4)上。 6.如权利要求5所述的船舶推进系统的隔振系统,其特征在于:外套一(62)的凸缘一(64)相对内侧处具有内凹平面一(65),连接轴一(71)从内套一(61)贯穿而出后连接限位盖(8),限位盖(8)与船体内侧支撑架(4)具有纵向间隙一(81);限位盖(8)具有和内凹平面一(65)匹配的凸面(83),限位盖(8)和连接轴一(71)连接后凸面(83)与内凹平面一(65)之间具有纵向间隙二(82)。 7.如权利要求6所述的船舶推进系统的隔振系统,其特征在于:限位盖(8)和连接轴一(71)连接后其外侧面和外套一(62)内侧面具有横向间隙(84)。 8.一种如权利要求6所述船舶推进系统的隔振系统的装配方法,其特征在于,包含如下步骤: 隔振器装配,先将隔振器一(6)的内套一(61)和隔振器二(5)内套二(51)过盈配合安装于连接轴(7)上,将限位盖(8)安装至连接轴(7)的隔振器一(6)一端; 隔振系统装配,将连接轴(7)连同隔振器一(6)伸入船体外侧支撑架(3)内部,并将隔振器一(6)的外套一(62)固定至船体内侧支撑架(4)一端;随即将隔振器二(5)的外套二(52)固定至船体外侧支撑架(3)外部端面并使连接轴(7)端部外露; 推进系统装配,将连接法兰(101)套接于连接轴(7)的外露端部,并将端盖(103)固定至连接轴(7)外露端面上;将推进器(2)安装固定在连接法兰(101)上。 9.如权利要求8所述的船舶推进系统的隔振系统的装配方法,其特征在于,所述隔振系统装配步骤中,在将隔振器一(6)的外套一(62)固定至船体内侧支撑架(4)一端时,是在船体外侧支撑架(3)上开设一个检修口(31),通过检修口(31)从船体外侧支撑架(3)外部将外套一(62)通过螺栓固定至船体内侧支撑架(4)一端。 10.如权利要求9所述的船舶推进系统的隔振系统的装配方法,其特征在于,在隔振器装配步骤中,在连接轴(7)沿轴向依次开设台阶一(73)、台阶二(74)、台阶三(75),将隔振器一(6)的外套一(62)过盈配合在台阶一(73)上,将隔振器二(5)内套二(51)过盈配合在台阶三(75)上之后,在隔振系统装配步骤中连接轴(7)伸入船体外侧支撑架(3)内部后隔振器二(5)的外套二(52)即靠接在船体外侧支撑架(3)外部端面上。
所属类别: 发明专利
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