专利名称: |
轮罩组件及具有其的车辆 |
摘要: |
本实用新型提供了一种轮罩组件及具有其的车辆。轮罩组件包括:轮罩护板,轮罩护板与车身钣金连接,部分的轮罩护板与车身钣金之间形成用于放置至少部分的进排气管路总成的安装区域,轮罩护板朝向车身钣金的装配面上设置有翻边结构,翻边结构朝向车身钣金延伸设置,以阻挡外界水雾进入安装区域。应用本实用新型的技术方案,轮罩护板朝向车身钣金的装配面上设置有翻边结构,翻边结构具有遮挡作用,可以阻挡外界水雾进入安装区域,有效避免进排气管路总成吸入水雾,进而降低压缩机从轮罩护板的缝隙处吸入水雾的概率,从而保证压缩机正常工作,延长压缩机的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人: |
刘冬青;郑文博;郗永刚;丁宇;李耀超;李俊伟;孙振江 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321689660.6 |
公开号: |
CN220009914U |
代理机构: |
北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
薛芸 |
分类号: |
B62D25/10;B62D25/12;B60K13/02;B60K13/04;B60R13/08;B;B62;B60;B62D;B60K;B60R;B62D25;B60K13;B60R13;B62D25/10;B62D25/12;B60K13/02;B60K13/04;B60R13/08 |
申请人地址: |
130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号 |
主权项: |
1.一种轮罩组件,其特征在于,包括: 轮罩护板(1),所述轮罩护板(1)与车身钣金(2)连接,部分的所述轮罩护板(1)与所述车身钣金(2)之间形成用于放置至少部分的进排气管路总成(4)的安装区域,所述轮罩护板(1)朝向所述车身钣金(2)的装配面上设置有翻边结构(3),所述翻边结构(3)朝向所述车身钣金(2)延伸设置,以阻挡外界水雾进入所述安装区域。 2.根据权利要求1所述的轮罩组件,其特征在于,所述进排气管路总成(4)包括消音器(41)、滤清器(42)以及用于连接所述消音器(41)和所述滤清器(42)的进排气管(43),所述消音器(41)、所述滤清器(42)、所述进排气管(43)与所述车身钣金(2)连接,其中,所述进排气管(43)经所述安装区域延伸至所述轮罩护板(1)的外侧。 3.根据权利要求1所述的轮罩组件,其特征在于,所述轮罩护板(1)上设置有多个隔水棉(11),至少部分的所述隔水棉(11)位于所述安装区域内。 4.根据权利要求2所述的轮罩组件,其特征在于,所述滤清器(42)、所述进排气管(43)均位于所述安装区域内,所述消音器(41)沿车身高度方向与所述轮罩护板(1)的顶面具有距离地设置。 5.根据权利要求2所述的轮罩组件,其特征在于,所述进排气管(43)上套设有防磨护套(44),所述防磨护套(44)靠近所述消音器(41)设置。 6.根据权利要求2所述的轮罩组件,其特征在于,所述进排气管(43)与所述车身钣金(2)通过卡扣卡接。 7.根据权利要求2所述的轮罩组件,其特征在于,所述消音器(41)与所述车身钣金(2)通过卡扣卡接。 8.一种车辆,其特征在于,所述车辆具有轮罩组件,所述轮罩组件为权利要求1-7中任一项所述的轮罩组件。 |
所属类别: |
实用新型 |