专利名称: |
具有独立控制功能的飞臂结构及高空作业车 |
摘要: |
本实用新型属于高空作业车技术领域,公开了一种具有独立控制功能的飞臂结构及高空作业车。具有独立控制功能的飞臂结构包括臂架和摆动系统,臂架包括上连杆、下连杆、第一支架、第二支架和电动推杆,第一支架铰接于上连杆和下连杆的一端;第二支架铰接于上连杆和下连杆的另一端;电动推杆铰接于上连杆和下连杆之间;摆动系统包括摆动缸、电机、泵以及油箱,工作台连接于摆动缸的输出端,泵连通摆动缸和油箱,电机能够控制泵的吸油流量。本实用新型通过将现有技术中的变幅油缸更换为电动推杆,以及将现有技术中的转动油缸更换为摆动系统,解决了由于油管较长引起的动作延迟及压力损耗大的问题,有效解决了油管成本高、更换维修困难等问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
临工重机股份有限公司 |
发明人: |
薛德森;席加豪;王立鹏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321373493.4 |
公开号: |
CN220078546U |
代理机构: |
北京品源专利代理有限公司 |
代理人: |
廖微 |
分类号: |
B66F11/04;F15B11/08;F15B13/04;F15B21/041;B;F;B66;F15;B66F;F15B;B66F11;F15B11;F15B13;F15B21;B66F11/04;F15B11/08;F15B13/04;F15B21/041 |
申请人地址: |
250104 山东省济南市高新区科嘉路2676号 |
主权项: |
1.具有独立控制功能的飞臂结构,其特征在于,包括: 臂架(1),包括上连杆(11)、下连杆(12)、第一支架(13)、第二支架(14)以及电动推杆(15);所述第一支架(13)铰接于所述上连杆(11)和所述下连杆(12)的一端,所述第二支架(14)铰接于所述上连杆(11)和所述下连杆(12)的另一端,所述电动推杆(15)铰接于所述上连杆(11)和所述下连杆(12)之间; 摆动系统(2),所述摆动系统(2)包括均安装于所述第二支架(14)的摆动缸(21)、电机(22)、泵(23)以及油箱(24),工作台(100)连接所述摆动缸(21)的输出端,所述泵(23)连通所述摆动缸(21)和所述油箱(24),所述电机(22)能够控制所述泵(23)的吸油流量。 2.根据权利要求1所述的具有独立控制功能的飞臂结构,其特征在于,所述上连杆(11)沿其长度方向的两个端部均分别设置两个第一铰接板(111)和两个第二铰接板(112),两个所述第一铰接板(111)对称设置于所述上连杆(11)沿其宽度方向的两侧面,两个所述第二铰接板(112)对称设置于所述上连杆(11)沿其宽度方向的两侧面,所述下连杆(12)包括两个间隔设置的直杆(121),两个所述第一铰接板(111)和两个所述第二铰接板(112)均穿设上铰接轴(113),两个所述直杆(121)的两端均穿设下铰接轴(114),所述第一支架(13)和所述第二支架(14)的上端分别铰接于两个所述上铰接轴(113),所述第一支架(13)和所述第二支架(14)的下端分别铰接于两个所述下铰接轴(114)。 3.根据权利要求2所述的具有独立控制功能的飞臂结构,其特征在于,所述电动推杆(15)的杆头套设于靠近所述第一支架(13)的所述下铰接轴(114),所述电动推杆(15)的主体铰接于所述上连杆(11)。 4.根据权利要求3所述的具有独立控制功能的飞臂结构,其特征在于,所述上连杆(11)靠近所述第二支架(14)的位置处设置两个第三铰接板(115),两个所述第三铰接板(115)分布于所述上连杆(11)沿其宽度方向的两侧,中间铰接轴(116)穿设于两个所述第三铰接板(115),所述电动推杆(15)的主体套设于所述中间铰接轴(116)。 5.根据权利要求4所述的具有独立控制功能的飞臂结构,其特征在于,两个所述上铰接轴(113)均通过第一固定件分别固定于所述第一铰接板(111)和所述第二铰接板(112);两个所述下铰接轴(114)均通过第二固定件固定于所述下连杆(12)的两端;所述中间铰接轴(116)通过第三固定件固定于所述第三铰接板(115)。 6.根据权利要求5所述的具有独立控制功能的飞臂结构,其特征在于,所述第一固定件、所述第二固定件和所述第三固定件均包括插销(117)和螺栓(118); 位于所述第一铰接板(111)的所述第一固定件的插销(117)与所述上铰接轴(113)插接,位于所述第一铰接板(111)的所述第一固定件的螺栓(118)将所述第一固定件插销(117)固定于所述第一铰接板(111),位于所述第二铰接板(112)的所述第一固定件的插销(117)与所述上铰接轴(113)插接,位于所述第二铰接板(112)的所述第一固定件的螺栓(118)将所述第一固定件的插销(117)固定于所述第二铰接板(112); 所述第二固定件的插销(117)与所述下铰接轴(114)插接,所述第二固定件的螺栓(118)将所述第二固定件的插销(117)固定于所述下连杆(12); 所述第三固定件的插销(117)与所述中间铰接轴(116)插接,所述第三固定件的螺栓(118)将所述第三固定件的插销(117)固定于所述第三铰接板(115)。 7.根据权利要求1所述的具有独立控制功能的飞臂结构,其特征在于,所述摆动系统(2)还包括电磁换向阀(25)和平衡阀(26),所述泵(23)的进油口通过第一管路连通所述油箱(24),所述泵(23)的出油口通过第二管路与所述电磁换向阀(25)的进油口连通,所述电磁换向阀(25)的第一出油口通过所述平衡阀(26)与所述摆动缸(21)的第一油腔连通,所述电磁换向阀(25)的第二出油口通过所述平衡阀(26)与所述摆动缸(21)的第二油腔连通。 8.根据权利要求7所述的具有独立控制功能的飞臂结构,其特征在于,所述摆动系统(2)还包括溢流阀(27),第三管路连通于所述第二管路和所述油箱(24),所述溢流阀(27)设置于所述第三管路。 9.根据权利要求7所述的具有独立控制功能的飞臂结构,其特征在于,所述摆动系统(2)还包括过滤器(28),所述过滤器(28)设置于所述第一管路。 10.高空作业车,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的具有独立控制功能的飞臂结构。 |
所属类别: |
实用新型 |