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原文传递 一种公路施工用注浆装置及其使用方法
专利名称: 一种公路施工用注浆装置及其使用方法
摘要: 本发明提供一种公路施工用注浆装置及其使用方法,涉及公路施工领域。包括基座,所述基座的顶部固定安装有浆液存储基箱,浆液存储基箱顶部的内壁固定安装有过筛盘,过筛盘的内底面开设有若干个下料筛孔,通过电机一输出端转动能够通过皮带同步带动皮带轮一转动,皮带轮一转动的同时能够进一步的带动转动筒在浆液存储基箱内部对浆液进行混匀和清刮使用,转动筒能够在动力组件的带动下带动转动筒在弧形集料盘内部进行转动,转动筒在进行转动的过程中能够对浆液进行混匀,同时能够通过转动筒外表面的过筛孔对附着在弧形集料盘表面的浆液进行清刮,通过注浆调节机构能够调节注浆头的距离路面的间距以及位置,以便于对路面进行修补使用。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 张子航
发明人: 张子航
专利状态: 有效
申请日期: 2023-08-08T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-07T00:00:00+0800
申请号: CN202310992799.6
公开号: CN117005283A
代理机构: 北京众泽信达知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 叶静
分类号: E01C23/09;E02D3/12;E02D15/00;E;E01;E02;E01C;E02D;E01C23;E02D3;E02D15;E01C23/09;E02D3/12;E02D15/00
申请人地址: 201800 上海市嘉定区嘉定工业区汇源路55号8幢3层A区3楼
主权项: 1.一种公路施工用注浆装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部固定安装有浆液存储基箱(2),浆液存储基箱(2)顶部的内壁固定安装有过筛盘(3),过筛盘(3)的内底面开设有若干个下料筛孔(4),浆液存储基箱(2)的内部转动安装有混料机构,浆液存储基箱(2)前侧基座(1)的上表面固定安装有浆料暂存箱(15),浆料暂存箱(15)远离浆液存储基箱(2)一端固定安装有注浆泵(16),注浆泵(16)远离浆料暂存箱(15)一端固定安装有注浆调节机构。 2.根据权利要求1所述的一种公路施工用注浆装置,其特征在于:所述混料机构包括固定安装在浆液存储基箱(2)内壁的锥形导料板(5)、固定连接在两个锥形导料板(5)底端的弧形集料盘(6)、设置在弧形集料盘(6)内部的转动筒(7)和固定安装在浆液存储基箱(2)外侧的动力组件。 3.根据权利要求2所述的一种公路施工用注浆装置,其特征在于:所述转动筒(7)的外表面贯穿开设有若干个过筛孔(8),弧形集料盘(6)的外表面固定安装有螺旋叶片(9),转动筒(7)的一端转动安装有输料筒(14),输料筒(14)远离转动筒(7)一端与浆料暂存箱(15)固定连接。 4.根据权利要求2所述的一种公路施工用注浆装置,其特征在于:所述动力组件包括固定安装在浆液存储基箱(2)上的电机一(11)、固定连接在电机一(11)输出端的皮带轮二(12)、固定连接在转动筒(7)远离输料筒(14)一端的皮带轮一(10)和传动连接在皮带轮一(10)与皮带轮二(12)之间的皮带(13)。 5.根据权利要求3所述的一种公路施工用注浆装置,其特征在于:所述弧形集料盘(6)与转动筒(7)为同心设置,螺旋叶片(9)与弧形集料盘(6)结构尺寸及位置相适配。 6.根据权利要求1所述的一种公路施工用注浆装置,其特征在于:所述注浆调节机构包括固定安装在注浆泵(16)远离浆料暂存箱(15)一端的横向连接臂(17)、开设在横向连接臂(17)底部的导向滑槽(18)、固定安装在导向滑槽(18)下方的电机二(19)、固定安装在电机二(19)输出端的传动螺杆(20)和滑动安装在导向滑槽(18)上方的滑动基座(21)。 7.根据权利要求6所述的一种公路施工用注浆装置,其特征在于:所述滑动基座(21)的前表面开设有滑槽(22),滑槽(22)内部滑动安装有注浆头(23),注浆头(23)一侧固定连接有输料软管(24),滑动基座(21)的顶部固定安装有电动推杆(25)。 8.根据权利要求7所述的一种公路施工用注浆装置,其特征在于:所述输料软管(24)远离注浆头(23)一端与注浆泵(16)输出端相连接,电动推杆(25)的底端穿过滑动基座(21)与注浆头(23)固定连接。 9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种公路施工用注浆装置的使用方法,其特征在于:包括以下步骤: 步骤一:将注浆原料投入到浆液存储基箱(2)内部,浆液存储基箱(2)能够用于存储路面注浆用的浆液原料,通过下料筛孔(4)能够对注入到浆液存储基箱(2)内部的浆液进行初步的过滤,减少杂质进入到浆液存储基箱(2)的内部; 步骤二:此时,通过混料机构能够对浆液存储基箱(2)内部的浆液进行均匀的混匀,并能够推动混匀的浆液输送到浆料暂存箱(15)内部用于暂存浆液,以便于对路面进行注浆使用; 步骤三:此时,电机一(11)输出端转动能够通过皮带(13)同步带动皮带轮一(10)转动,皮带轮一(10)转动的同时能够进一步的带动转动筒(7)在浆液存储基箱(2)内部对浆液进行混匀和清刮使用,转动筒(7)能够在动力组件的带动下带动转动筒(7)在弧形集料盘(6)内部进行转动,转动筒(7)在进行转动的过程中能够对浆液进行混匀,同时能够通过转动筒(7)外表面的过筛孔(8)对附着在弧形集料盘(6)表面的浆液进行清刮,转动筒(7)外圆周面的过筛孔(8)能够用于混匀的浆液流入到转动筒(7)内部,浆液进入到转动筒(7)内部后能够沿着输料筒(14)流入到浆料暂存箱(15)的内部进行存储使用; 步骤四:此时,通过注浆泵(16)能够将浆料暂存箱(15)内部的浆液排出至路面,用于对路面进行填充修补使用,通过注浆调节机构能够调节注浆头的距离路面的间距以及位置,以便于对路面进行修补使用; 步骤五:此时,电机二(19)输出端转动能够同步带动传动螺杆(20)转动,传动螺杆(20)在转动过程中能够进一步的带动滑动基座(21)沿着导向滑槽(18)将注浆泵(16)输送出的浆液注入到注浆头(23)内部,并通过注浆头(23)底端将浆液排放至路面。
所属类别: 发明专利
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