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原文传递自锁式翻转装置、车用悬物架和车辆

专利名称：	自锁式翻转装置、车用悬物架和车辆
摘要：	本实用新型公开了一种自锁式翻转装置、车用悬物架和车辆，所述自锁式翻转装置包括固定部和转动部，固定部包括本体、转轴和限位板，转轴连接在本体上，转动部包括旋转套筒，旋转套筒可转动地套设在转轴上，限位板与本体连接且限位板具有与旋转套筒的外周面接触的限位平面。本实用新型的自锁式翻转装置利用限位平面与旋转套筒之间的摩擦力可以将转动部锁紧在任意打开角度，在应用在诸如车内悬物架上时，限位平面和旋转套筒之间的摩擦力可阻止行车震动引起的转动部晃动，保证固定部和转动部能够保持在固定打开角度，悬物效果好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京车和家汽车科技有限公司
发明人：	曹华虎
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-02T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202321401071.3
公开号：	CN220031836U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘虎
分类号：	B60R7/04;B60R7/08;B60N3/02;B;B60;B60R;B60N;B60R7;B60N3;B60R7/04;B60R7/08;B60N3/02
申请人地址：	101300 北京市顺义区高丽营镇恒兴路4号院1幢107室(科技创新功能区)
主权项：	1.一种自锁式翻转装置，其特征在于，包括固定部和转动部，所述固定部包括本体、转轴和限位板，所述转轴连接在所述本体上，所述转动部包括旋转套筒，所述旋转套筒可转动地套设在所述转轴上，所述限位板与所述本体连接且所述限位板具有与所述旋转套筒的外周面接触的限位平面。 2.根据权利要求1所述的自锁式翻转装置，其特征在于，所述旋转套筒的外周面上设有多个在其周向上间隔布置的限位槽。 3.根据权利要求2所述的自锁式翻转装置，其特征在于，所述限位槽包括在所述旋转套筒的周向上间隔布置的第一限位槽和第二限位槽，所述第一限位槽和所述第二限位槽之间的夹角为70°～120°。 4.根据权利要求2所述的自锁式翻转装置，其特征在于，所述限位板包括多个沿所述旋转套筒的轴向间隔布置并朝向所述旋转套筒凸起的限位凸筋，所述限位凸筋朝向所述旋转套筒的端面形成所述限位平面。 5.根据权利要求1所述的自锁式翻转装置，其特征在于，所述本体设有间隔布置的第一连接支耳和第二连接支耳，所述转轴包括第一半轴和第二半轴，所述转动部设有间隔布置的第一支板和第二支板，所述第一连接支耳和所述第二连接支耳均配合在所述第一支板和所述第二支板之间，且所述第一连接支耳和所述第一支板彼此邻近，所述第二连接支耳与所述第二支板彼此邻近，所述第一半轴穿过所述第一支板并与所述第一连接支耳连接，所述第二半轴穿过所述第二支板并与所述第二连接支耳连接。 6.根据权利要求1所述的自锁式翻转装置，其特征在于，还包括助力扭簧，所述助力扭簧套设在所述转轴上，且所述助力扭簧的一端与所述转轴连接，另一端与所述旋转套筒连接，所述助力扭簧具有驱动所述旋转套筒转动收起的力。 7.根据权利要求1所述的自锁式翻转装置，其特征在于，所述本体包括承重架、安装板和卡扣件，所述卡扣件包括与所述安装板卡接的第一卡扣部和与所述承重架卡接的第二卡扣部，所述承重架上设有所述转轴。 8.一种车用悬物架，其特征在于，包括悬物横架和如权利要求1-7中任一项所述的自锁式翻转装置，所述悬物横架与所述转动部连接，所述固定部与车顶连接，所述转动部相对所述固定部可向竖直方向转动打开或向水平方向转动收起。 9.根据权利要求8所述的车用悬物架，其特征在于，所述自锁式翻转装置包括间隔布置的两个，所述悬物横架固定连接在两个所述自锁式翻转装置之间，且所述悬物横架上设有防滑套筒。 10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求7-9中任一项所述的车用悬物架。
所属类别：	实用新型