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原文传递一种计算列车运行任务中起始与到达站台之间距离的方法

专利名称：	一种计算列车运行任务中起始与到达站台之间距离的方法
摘要：	本发明涉及一种计算列车运行任务中起始与到达站台之间距离的方法，该方法该方法包括以下步骤：步骤S1，根据运营停车区SSA所属轨道区段Block中服务停车点SSP的方向，以及电子地图中Block的链接关系，把相同方向SSP对应的SSA串联起来，构成一个SSA_Route列表；步骤S2，若出发站台或者到达站台，与安全上下客区没有交集，则返回一个供信号系统识别的无效值；步骤S3，如果在某一条SSA_Route中找得到出发站台和到达站台，则根据该路径计算距离；步骤S4，如果在所有的SSA_Route中都不能同时找到出发站台和到达站台，则返回一个信号供系统识别的无效值。与现有技术相比，本发明具有实时高效等优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	卡斯柯信号有限公司
发明人：	孙红艳;吕新军;陈祥;熊波;王军
专利状态：	有效
申请日期：	2023-07-27T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202310930049.6
公开号：	CN117125113A
代理机构：	上海科盛知识产权代理有限公司
代理人：	应小波
分类号：	B61L23/34;B;B61;B61L;B61L23;B61L23/34
申请人地址：	200072 上海市静安区江场路1401弄21号1101室
主权项：	1.一种计算列车运行任务中起始与到达站台之间距离的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤S1，根据运营停车区SSA所属轨道区段Block中服务停车点SSP的方向，以及电子地图中Block的链接关系，把相同方向SSP对应的SSA串联起来，构成一个SSA_Route列表；步骤S2，若出发站台或者到达站台，与安全上下客区没有交集，则返回一个供信号系统识别的无效值；步骤S3，如果在某一条SSA_Route中找得到出发站台和到达站台，则根据该路径计算距离；步骤S4，如果在所有的SSA_Route中都不能同时找到出发站台和到达站台，则返回一个信号供系统识别的无效值。 2.根据权利要求1所述的一种计算列车运行任务中起始与到达站台之间距离的方法，其特征在于，所述的步骤S1中的SSA_Route列表通过车载离线数据准备工具根据电子地图数据计算生成。 3.根据权利要求2所述的一种计算列车运行任务中起始与到达站台之间距离的方法，其特征在于，所述电子地图数据包括轨道区段Block的链路关系以及在每个Block上所含有的运营停车区、服务停车点和安全上下客区信息。 4.根据权利要求1所述的一种计算列车运行任务中起始与到达站台之间距离的方法，其特征在于，所述的步骤S1中，相同方向SSP对应的SSA为与SSA有关联的SSP，并且SSP的方向与路径搜索方向一致。 5.根据权利要求4所述的一种计算列车运行任务中起始与到达站台之间距离的方法，其特征在于，所述的路径搜索具体为：从轨道末端开始，按照轨道区段Block的链接关系，往下游方向进行搜索，要分上行方向和下行方向分别搜索；搜索过程中遇到道岔，要分道岔定位、反位分别进行搜索；搜索过程中遇到极点，要换向继续搜索；当搜索到轨道末端或是已经搜索过的Block，则停止搜索。 6.根据权利要求1所述的一种计算列车运行任务中起始与到达站台之间距离的方法，其特征在于，所述的步骤S1的SSA_Route列表中，仅保留距离最短的路径，并将非最短SSA_Route中的SSA进行拆分，使得SSA_Route列表中存放的路径都是起始SSA到终点SSA之间距离最短的路径。 7.根据权利要求6所述的一种计算列车运行任务中起始与到达站台之间距离的方法，其特征在于，所述非最短SSA_Route中的SSA进行拆分具体为：将非最短SSA_Route中的SSA与最短SSA_Route中的SSA从起点SSA_Begin开始依次比较，如果遇到一个SSA不同的第一中间节点SSA_Diff1，则将SSA到SSA_Diff1之间的路径保存到SSA_Route列表中；并继续从SSA_Diff1开始继续往后搜索，直到遇到一个第二中间节点SSA_Diff2在最短SSA_Route中也存在，则将SSA_Diff1到SSA_Diff2之间的路径保存到SSA_Route列表中，接着继续从SSA_Diff2开始继续往后搜索，如此重复前面的操作，直到搜索到终点SSA。 8.根据权利要求1所述的一种计算列车运行任务中起始与到达站台之间距离的方法，其特征在于，所述的步骤S2中，出发站台或者到达站台与安全上下客区没有交集具体为：出发站台SSA或者到达站台SSA所属的轨道区段Block中不存在与SSA相关联的安全上下客区VPEZ。 9.根据权利要求1所述的一种计算列车运行任务中起始与到达站台之间距离的方法，其特征在于，所述的步骤S3具体为：将SSA_Route中出发站台SSA与到达站台SSA之间的路径，按照SSA的链接关系，将两两相邻SSA之间的距离累加起来，即得到出发站台SSA与到达站台SSA之间的距离。 10.根据权利要求9所述的一种计算列车运行任务中起始与到达站台之间距离的方法，其特征在于，所述的步骤S3中，通过车载离线工具根据电子地图中轨道区段Block的链路关系，将有路径搜索方向相关SSP的SSA两两配对，生成Adjacent_SSA列表，并且记录两个相邻SSA之间的距离。 11.根据权利要求10所述的一种计算列车运行任务中起始与到达站台之间距离的方法，其特征在于，所述的Adjacent_SSA列表中，对于出发SSA与到达SSA之间有多种路径，仅需保存距离最短的路径。 12.一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1～11中任一项所述的方法。 13.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1～11中任一项所述的方法。
所属类别：	发明专利