原文传递
下承式钢箱系杆梁拱组合桥施工技术研究
| 论文题名： | 下承式钢箱系杆梁拱组合桥施工技术研究 |
| 关键词： | 钢箱系杆拱桥;施工技术;受力性能;支架结构;减震器 |
| 摘要： | 钢箱系杆拱桥具有诸多优点,造型优雅美观、跨越能力大、承载能力高,在大跨度桥梁中占有较大优势。研究钢箱系杆拱桥的施工技术和受力性能具有重要的现实意义。本文以傅山路五跨下承式复式钢箱系杆梁拱组合桥为研究对象,主要研究内容如下: (1)总结钢箱系杆拱桥国内、外的发展、结构体系分类及结构计算方法。 (2)详细介绍钢箱系杆拱桥下部结构施工工艺,包括:钻孔灌注桩、承台及墩台施工工艺。 (3)对混凝土主梁现浇支架进行了详细设计与计算,支架主要构件的应力和变形均在规范容许的范围内,支架结构设计合理,满足施工要求。 (4)钢箱拱加工时,需严格控制各个组成构件的加工精度,以防拼装成钢箱拱节段时,出现错位或应力集中现象。 (5)钢箱拱吊装时须选择合适的设备,且节段间应设置定位块,以精确定位钢箱拱节段。 (6)吊杆采用汽车吊进行安装和调整位置,并采用穿心千斤顶进行张拉,吊杆安装完成后应及时安装减震器并对其进行防护处理。 (7)副拱系杆张拉工艺与主拱不同,采用悬浮张拉的特殊工艺,并对索力进行调整。 |
| 作者： | 冯勇 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 魏炜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
