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原文传递一种可装卸的方舱救援车

专利名称：	一种可装卸的方舱救援车
摘要：	本发明提供一种可装卸的方舱救援车，属于方舱救援车技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种可装卸的方舱救援车结构的改进；解决该技术问题采用的技术方案为：在底盘车上固定安装有方舱，方舱顶部的左右两侧设置有上翻门，在方舱的前后端各安装有一套货架吊装装置；方舱内部设置有用于固定救援器具的货架，在货架的两侧设置有吊点，货架吊装装置通过吊环与货架的吊点连接固定；货架吊装装置具体包括多个垂直固定在方舱底板上的立柱，立柱的延伸端与水平设置的货架吊臂连接固定，货架吊臂的两端安装有卷扬电机，卷扬电机的驱动端设置有卷扬钢丝绳绞盘，使得卷扬电机能够驱动钢丝绳吊起或放下货架；本发明应用于方舱救援车。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	山西航天清华装备有限责任公司
发明人：	张鑫;董永华;闫志鹏;端学东;黄爱斌;杨雪娇;张茜楠;焦健;张升波;樊佳
专利状态：	有效
申请日期：	2023-09-07T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202311152010.2
公开号：	CN116985698A
代理机构：	太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	崔浩;孟肖阳
分类号：	B60P1/54;B60P1/00;B;B60;B60P;B60P1;B60P1/54;B60P1/00
申请人地址：	046012 山西省长治市潞州区潞阳门南路266号
主权项：	1.一种可装卸的方舱救援车，包括底盘车（10），所述底盘车（10）上固定安装有方舱（20），其特征在于：所述方舱（20）顶部的左右两侧设置有上翻门（21），在方舱（20）的前后端各安装有一套货架吊装装置（30）；所述方舱（20）内部设置有用于固定第一救援器具的货架（22），在货架（22）的两侧设置有吊点，货架吊装装置（30）通过吊环与货架（22）的吊点连接固定；所述货架吊装装置（30）具体包括多个垂直固定在方舱（20）底板上的立柱（31），所述立柱（31）的延伸端与水平设置的货架吊臂（32）连接固定，所述货架吊臂（32）的两端安装有卷扬电机（33），所述卷扬电机（33）的驱动端设置有卷扬钢丝绳绞盘（34），使得卷扬电机（33）能够驱动钢丝绳吊起或放下货架（22）；在货架吊臂（32）上还对称设置有一对单电动缸带两级绳排的伸缩臂（35），使得伸缩臂（35）能够水平移动货架（22）的位置；在方舱（20）的底板上还固定有第二救援器具和起重装置（40），所述起重装置（40）具体包括固定在方舱（20）底板上的滑轨（41），所述滑轨（41）通过滑轨座（42）与支座（43）滑动连接，所述支座（43）具体通过驱动装置与回转支承装置（50）活动连接；所述底盘车（10）内部还设置有底盘电瓶，所述底盘电瓶输出电信号分别控制货架吊装装置（30）与起重装置（40）的动作。 2.根据权利要求1所述的一种可装卸的方舱救援车，其特征在于：所述回转支承装置（50）具体包括回转工作台（51），所述回转工作台（51）上安装有起升臂（52），所述起升臂（52）的一端通过变幅电动缸（53）与回转工作台（51）相连，所述起升臂（52）的另一端通过起升电动缸（54）与延展臂（55）的一端相连，所述延展臂（55）的另一端通过伸缩电动缸（56）与卷扬起重电机（57）相连，所述卷扬起重电机（57）的驱动端还外接有用于起吊第三救援器具的吊钩（58）；所述驱动装置具体包括设置在支座（43）下方的直线电机支座（61），设置在支座（43）上的直线电机转子（62），所述直线电机转子（62）的顶部与回转工作台（51）连接固定，所述直线电机支座（61）内部设置的直线电机能够驱动直线电机转子（62）在支座（43）上水平转动，通过直线电机转子（62）驱动回转支承装置（50）水平转动。 3.根据权利要求1所述的一种可装卸的方舱救援车，其特征在于：所述上翻门（21）的一端通过合页与方舱（20）连接固定，使上翻门（21）能够沿合页上下翻转；在上翻门（21）的两侧还设置有开关电动缸，所述开关电动缸的驱动端设置有缸杆，所述缸杆的一端固定在方舱（20）的侧壁上，缸杆的另一端固定在上翻门（21）上，通过控制电动缸的缸杆伸缩能够带动上翻门（21）的开合。 4.根据权利要求1所述的一种可装卸的方舱救援车，其特征在于：所述伸缩臂（35）包括基础臂和延伸臂，在基础臂中设置有电动缸（351），所述电动缸（351）的一端设置有导向轮（352），所述导向轮（352）外接伸臂钢丝绳（354）穿过固定绳卡（355）后与延伸臂中设置的缩臂钢丝绳（353）相连。 5.根据权利要求1所述的一种可装卸的方舱救援车，其特征在于：所述伸缩臂（35）的延伸端上还设置有防撞限高传感器（36）。
所属类别：	发明专利