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车载导航系统中环岛子系统的设计和实现
| 论文题名： | 车载导航系统中环岛子系统的设计和实现 |
| 关键词： | 智能交通;车载导航系统;地图匹配;电子地图 |
| 摘要： | 随着电子技术、通信技术和计算机技术的高速发展，科学家们开始越来越多地将电子信息技术应用到交通系统以提高交通运输的效率和安全性，并最终形成了一个专门的领域---“智能交通系统”。要实现交通系统的智能化，目前比较普遍的做法是加装车载导航系统。 “环岛子系统”是车载导航系统中针对环岛道路情况，实现精确化匹配、实时引导的子系统。根据CarSpeedPulse、GYRO、GPS接收机的情报，以及车载电子地图中的环岛道路数据和环岛的几何特性，实现环岛上的车辆位置定位；并通过环岛中实时路线计算、环岛扩大图表示、提示引导音声等方式，为用户提供方便的导航。 本文首先简要的介绍了车载导航系统的基本功能、发展趋势、以及相关的技术。然后，说明了本系统研究的目的和系统结构。之后，对环岛道路相关的电子导航数据的存储、车辆定位、路线计算、实时引导等技术分别作了详细的论述，对研究中遇到的主要问题进行了深入分析，并给出了结论。在本文的最后，给出了对本系统的客观、全面的评价，并对进一步改进提出了建议。 |
| 作者： | 赵永茂 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 袁淮 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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